現場總線技術在汽車檢測線上的應用

邵文龍

摘 要：隨著經濟的發展，汽車在市場上的保有量已經越來越多，其不僅帶給人們更加便利的交通感受，更帶給人們舒適的生活。與此同時，人們對于汽車的安全性也越來越關注，對汽車進行檢測也就顯得更加重要。本文分析了現場總線技術在汽車檢測線上的應用，并提出相應的建議，以供參考。

關鍵詞：汽車檢測線；總線技術；檢測應用；安全系數

1 現場總線技術的汽車檢測線的開發與設計

1.1 整體設計

汽車在線檢測系統是在現場總線技術應用的基礎上發展而來的，其利用 CAN總線接口卡來完成測控計算機和工位機之間的連接，從而實現在線檢測的目的。監測的計算機能夠對初始化的工作提供更加合適的數據參數，而工位計算機則可以對你數據進行提取，讓其能夠對車輛的狀態和驅動顯示屏進行更好的監測。在進行操作之前首先需要對下位機的通信情況進行確認，如果數據是打印口或者 RS232、 RS485接口與，那么久需要首先進行 CAN卡完成現場總線的通信切換，然后再通過現場總線完成現場總線通信。如果想要進一步提升其標準化建設，久需要對各個監測設備進行改進，讓其能夠與 CAN總接口進行連接。對于下位機的操作，因為其本身所具有的模塊控制系統，則不需要再進行相應的總線連接。這種運行模式讓工位控制機與總線相連，下位機采用并聯的方式進行接掛，從而讓線路的連接方式予以簡化，能夠讓屏蔽線的利用率得到提升，讓線路的設置更加簡單，同時也提升了檢測中的抗干擾性。這種整體的檢測控制系統，讓工位機的替換為由 DSP或者單片機構成的嵌入式控制設備，降低了企業的投入成本，也能夠提升總線的數據質量，應當在社會中予以高度重視。

1.2 汽車檢測儀表中帶有 CAN的 CAN控制模塊設計

CAN模塊控制是一種嵌入式的控制系統，其能夠承擔多項工作同時開展的“重任”，并且，因為其本身的構造是 8位的未處理系統，獨立的 CAN通信控制器，收發器以及各種類型的接口都可以成為 CAN總線通信協議和各種功能完成的的渠道。從功能上來說，其可以被成分三個部分。第一部分就是總線的接口，此部分是收發器和控制器的關鍵組成，并且所有的處理模塊在此部分并沒有產生區別。第二部分是單片機和傳感器的接口部分，模塊所具有的功能在此部分產生分別，從而形成不同的接口。第三部分是以上兩個部分的微控制，外圍接口部分也包括在此部分內，此部分是模塊的構建，并且能夠將不同的模塊分配不同的功能。微處理的作用便是將所收集的數據進行初始化處理，并將相關內容進行輸送。

2 實際應用情況

汽車質量需要通過檢測來達到目的，只有高效的高質量的檢測才能夠真正讓人們對于汽車的使用放心，現場總線技術的應用則可以達到此種目的。其在汽車檢測線上的應用主要包括四個工位機，每個工位分管不同的功能。這些工位機分管不同的方面。

2.1 系統維修方面

在進行系統維修的時候，傳統的維修方法會出現一旦某一個部位發生問題，那么就會導致整個系統無法工作。但是總線技術則可以避免此種情況的發生，即使某一個部分出現問題或者故障，其他設備也可以正常進行工作。檢測人員所需要做的僅僅是將故障設備斷開即可，這樣有效提升了檢測的效率，讓檢測能夠順利進行。

2.2 高速通信方面

現場總線技術能夠顯示高速通信，可以有效實現遠距離傳輸。該技術應用之后，其通信傳輸可以達到 50m，而且在此距離傳輸過程中其質量非常好，速率也可以達到 1mps，能夠有效提升檢測的速度和效率，提升了檢車的效率。

2.3 拓展性方面

現場總線技術具有很好的拓展性，其拓展性是建立在本身的開放性特點之上。現場總線技術上的各個工位能夠隨意進行拓展，可以對其功能進行隨意設置，從而能夠讓其各種功能都能夠以總線技術作為依托，在此技術上得以實現。曾有研究表明，一條總線上可以掛接 32個設備，并且每個設備都能夠正常運轉。

3 結語

汽車檢測線是汽車質量的可靠保障，其不僅有效提升了汽車檢測的可靠性，而且對于檢車效率的提升起到了極大的幫助，在汽車檢測的維護、運行、安裝、設計、調試等等方面都發揮了重要功效，節省了項目的開發時間，節約了項目的運營成本，提高了項目的經濟效益，為企業的發展提供了原動力。

參考文獻：

[1]劉裕 .研究 CAN總線的汽車檢測技術 [J].山東工業技術，2015，No.19008：27+189.

[2]劉裕 .分析現場總線技術在汽車檢測線上的應用 [J].山東工業技術，2015， No.18907：39.