試析汽車發動機故障的原因與對策

摘 要：汽車是現代化的重要產物，也是人們生活中的重要部分，給人們的出行提供了很大的便利。對于汽車來說，發動機是它的重要組成部件，發動機一旦出現故障，就會直接影響到汽車的運行。因此，為了保證汽車的正常運行，必須要做好發動機的故障處理工作。本文對汽車發動機經常出現的故障進行了詳細的探討，并就此提出了相關的處理對策，為汽車更好的運行提供了參考依據。

關鍵詞：汽車發動機；故障；原因；對策

1 引言

汽車在人們的生活中扮演的角色越來越重要，應用的范圍也越來越廣泛。發動機不僅是汽車不可缺少的部件，還在汽車的運行中起到了重要的作用。發動機的性能嚴重影響著汽車的各種技術，同時也關系到汽車的安全運行。發動機在制造過程中會由于各種原因出現各種故障，但隨著科學技術的不斷發展，針對發動機故障診斷的方法也在不斷的更新，這為汽車的制造以及安全運行提供了可靠保障。下面針對發動機常見的故障及其原因進行詳細的探討，并就此提出了相關的處理對策。

2 汽車發動機主要的故障原因分析

汽車由很多部件和零件構成，因此它的制造工藝具有復雜精密的特點，而發動機作為汽車啟動的重要組成部分，制造工藝就更為精細了。一旦出現一個小的差錯，就可能會影響整個汽車的安全運行。這是由于汽車發動機內部結構之間的聯系都是十分緊密的，如果其中一個部位出現故障，那么整個發動機都會產生影響，使得汽車不能正常地運行。據研究，汽車發動機的故障主要有以下幾個類型，現對其進行詳細分析。

2.1 發動機無法正常啟動

其中一個常見故障主要是發動機無法正常地啟動，或者是無法按照正常的速度運行。造成這種現象的原因是：首先，可能是發動機火花塞的質量不好；其次，可能是節氣門在發動機啟動的時候是全部打開的，這就會使得發動機內油路壓力不夠大，導致流量不足造成發動機無法啟動；再次，也可能是發動機的噴油器被堵塞，不能正常噴油，使得發動機無法正常啟動。

2.2 發動機啟動困難

發動機啟動困難與發動機無法正常啟動有本質上的區別，它是指，發動機最終是可以啟動的，但是需要反復啟動，使其不斷地轉動，啟動需要一定的時間。

產生這種故障的原因是：

首先，可能是發動機的空氣濾清器發生了堵塞的現象；

第二，可能是汽車的電子控制裝置出現了故障；

第三，也可能是噴油器出現了漏油堵塞的現象，使油料供應不足，這樣就導致產生的熱量比較少，不能夠使發動機啟動；

第四，也可能是由于燃油管道壓力不夠大而造成供油量不足；

第五，啟動電路和 ECU之間無法正常通信也會導致這種現象的發生；

第六，發動機機身的溫度過低也會引起這種故障的發生。

2.3 發動機出現熄火的現象

發動機熄火是發動機故障中經常出現的一種。一般情況下，在發動機啟動之后，可能由于沒有及時的踩油門，所以汽車就會很快出現熄火現象。

發生這種故障的主要原因包括以下幾點：

第一，發動機的進氣管和軟管之間可能存在縫隙，這樣就會出現漏氣的現象，從而導致發動機的熄火；

第二，火花塞可能發生了老化的現象；

第三，可能由于氣缸的壓縮壓力不足，使得噴油器的霧化不良；

第四，沒有恰當的調整節氣門的開度；

第五，也可能是汽車的電子控制裝置輸出的信號不夠準確，或者它的正常怠速太低，導致發動機出現熄火的現象。

2.4 發動機的動力不足

汽車的發動機動力不足最可能導致的現象是，汽車在爬坡的時候會感到很吃力，在加速的時候，汽車不能夠第一時間提速，即使把油門踩到底也沒辦法將速度提高，還會增加發動機的耗油量。

出現這種問題的原因主要有：

第一，可能是因為發動機噴嘴的堵塞造成霧化不良，導致燃料不能完全燃燒，從而使得發動機沒有足夠的動力；

第二，空氣濾清器可能出現了堵塞的現象；

第三，沒有恰當的調整節氣門的開度；

第四，可能是氣缸的壓縮力不足，導致燃料的供給不充分；

第五，也可能是流量傳感器和氣門傳感器的輸出數據出現了錯誤。

2.5 汽車的加速不夠穩定

汽車在加速過程中不穩定主要表現為發動機的轉速有時候很大，有時候又降低，不能維持一個較穩定的水平。或者是在加速的時候反應比較慢，需要持續的踩油門，才能夠開始加速。

造成這種故障的原因是：

第一，發動機的進氣管和軟管之間密封性不好，這樣就會出現漏氣的問題，從而導致發動機加速不穩；

第二，可能是噴油器產生了霧化不良的現象；

第三，可能是由于燃油管路的壓力不足導致的油量燃燒不足，從而導致發動機加速不穩；

第四，流量傳感器和氣門傳感器在輸出數據時，可能會出現誤差，從而導致 ECU的控制信號也出現錯誤。

3 發動機故障的診斷及處理措施

3.1 專家系統故障診斷法

專家系統故障診斷法的構成部分有四個主要方面，分別是知識規則庫、數據庫、人機接口、推理機等，它主要是通過計算機技術，對推理出來的汽車發動機可能的故障進行診斷，最終確定發生故障的原因。其中，人機接口是指人和專家系統在一個交流窗口進行溝通和信息交流。知識規則庫則是專家進行故障診斷的核心，它將汽車發動機可能的故障原因和推理所用到的原則統一進行儲存，再對其進行分析。推理機就是根據知識規則庫中的信息，通過對之前儲存起來的可能故障原因以及推理原則來對發動機的故障因素進行推理，從而找出汽車發動機故障發生的主要原因。數據庫會將引起汽車發動機故障的原因與故障一一對應起來，并將其儲存。

3.2 神經網絡故障診斷法

神經網絡故障診斷法主要是以模式識別的方法來診斷發動機的故障問題，簡而言之就是利用人工神經網絡具有的信息來對故障進行診斷。這種診斷方法主要包括兩種類型，其中一種叫做復合故障診斷法，它是結合了人工神經網絡和其他的診斷方法，然后診斷發動機的故障，并做出診斷的原因。第二種是以模式識別監督為出發點，對汽車發動機產生的故障進行診斷，最終確定其故障的原因。

3.3 模糊故障診斷法

模糊故障診斷法是首先確定故障的大致所在，然后對其進行修理。該方法主要是利用發動機的狀態和特征判斷發動機的故障所在，然后找出故障的原因。這種方法雖然不能對發動機的故障做出精準的判斷，但是也能對故障起到估測的作用，是一種模糊的診斷方法。

4 結束語

汽車的發動機對汽車起著重要的作用，一旦出現故障，就會對汽車造成嚴重的影響。因此，對發動機故障的診斷就顯得尤為重要。在對其故障的診斷過程中，可以將多種方法結合起來，并運用先進的技術，這樣才能提高診斷的精準性，從而促進汽車工業的可持續性發展。

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作者簡介

周偉美：（1989.06—），女，本科，廣西陸川人，質量工程師，現工作于上汽通用五菱汽車股份有限公司，主要從事發動機質量工程師方面的工作。