讓“雙創(chuàng)”實起來

韓強

實體經(jīng)濟具有的產(chǎn)業(yè)特色，讓其對“雙創(chuàng)”有更高的要求。

作為中央推進供給側(cè)改革的重要舉措，“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”已成為經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和可持續(xù)增長的新生動力，在國家和地方一系列相關(guān)政策推動下，全國掀起了一波“雙創(chuàng)”浪潮。

不過，隨著“雙創(chuàng)”工作持續(xù)深入推進，“創(chuàng)業(yè)扎堆互聯(lián)網(wǎng)”、“創(chuàng)業(yè)場見光死”等苗頭開始顯露。如何引導(dǎo)“雙創(chuàng)”更多地融入并服務(wù)于量大面廣的實體經(jīng)濟，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提供增長新動能，同時為“雙創(chuàng)”本身帶來可持續(xù)發(fā)展的動力，是下一步需要考慮的事情。

與互聯(lián)網(wǎng)或者服務(wù)行業(yè)不同，實體經(jīng)濟具有的產(chǎn)業(yè)特色，讓其對“雙創(chuàng)”有更高的要求。

首先，實體經(jīng)濟的“雙創(chuàng)”不僅需要政策和資金支持，更需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游供應(yīng)商、人才、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和公共服務(wù)的產(chǎn)業(yè)環(huán)境配套。

以汽車產(chǎn)業(yè)為例，近兩年來，不少創(chuàng)業(yè)者在該領(lǐng)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，但成功的案例不多，絕大多數(shù)止步于發(fā)布概念車階段，無法量產(chǎn)上市。一個重要原因，是中國汽車領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)團隊缺乏對汽車有系統(tǒng)研究的人才，缺乏必要的汽車量產(chǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和公共服務(wù)平臺，這方面與德國等汽車產(chǎn)業(yè)成熟的國家有相當(dāng)差距。

中國實體經(jīng)濟的各產(chǎn)業(yè)如果能夠通過公共服務(wù)整合上下游及橫向各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)等資源，從各環(huán)節(jié)扶持那些初創(chuàng)企業(yè)，可以大大降低創(chuàng)業(yè)成本和社會資源消耗，提高創(chuàng)業(yè)成功率。

其次，幫助“雙創(chuàng)”走進實體經(jīng)濟，還需要讓知識產(chǎn)權(quán)保護真正發(fā)揮出推動創(chuàng)新的作用。

任何一個社會的創(chuàng)新，知識產(chǎn)權(quán)保護都是最重要的事情之一。中國知識產(chǎn)權(quán)方面存在兩個奇怪的現(xiàn)象。一是每年專利申請的數(shù)量不少，但專利的應(yīng)用并不多；二是某些仿冒“山寨”行為拉低國際形象，錯失與真正具備創(chuàng)新能力的國際團隊的合作機會。政府、法律、產(chǎn)業(yè)等各界都應(yīng)該深刻認識這方面的局限性，為實體經(jīng)濟的“雙創(chuàng)”掃清基本障礙。

再次，實體經(jīng)濟尤其是制造業(yè)還具有全球化分工的特點，這就要求實體經(jīng)濟領(lǐng)域的“雙創(chuàng)”應(yīng)具有國際化的視野和全球化的資源整合能力。

仍以汽車產(chǎn)業(yè)為例，汽車制造的零部件和銷售網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)，都是在全球各地配置資源。反觀某些國內(nèi)企業(yè)，雖然也一直在致力“走出去”，可具體做法往往浮于表面，要么是推銷產(chǎn)品，要么就是出國“考察”：簽個備忘錄，拍些合影照，沒有真正進入后續(xù)的產(chǎn)業(yè)合作層面。

在全球經(jīng)濟一體化的大環(huán)境下，如何擴大視野，集合全球產(chǎn)業(yè)精英、獲取全球創(chuàng)新資源，站上產(chǎn)業(yè)鏈的前端和高端，是中國企業(yè)家及創(chuàng)業(yè)者需要重視和思考的問題。

除了技術(shù)、制度、視野的問題，由于“雙創(chuàng)”具備復(fù)雜多樣性，要引導(dǎo)“雙創(chuàng)”進入實體經(jīng)濟，就要求社會各界一起營造參與“雙創(chuàng)”的社會環(huán)境。

分析當(dāng)前各類創(chuàng)業(yè)項目中一些不乏創(chuàng)意十足但缺乏實際操作性的案例，可以發(fā)現(xiàn)，這是因為在相當(dāng)程度上創(chuàng)業(yè)者本身不太具備必要的科學(xué)和工業(yè)素養(yǎng)所致，比如對機床、模具、電子元器件的規(guī)格等缺少基本的概念，乃至有些技術(shù)已經(jīng)成熟可用，但創(chuàng)業(yè)者執(zhí)意要重新開發(fā)，付出了機會成本。這種現(xiàn)象不是靠辦一個創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)班能夠解決的，需要長期潛移默化的科技和工業(yè)文化熏陶。

今年，“工匠精神”首次被寫入中央政府工作報告。實際上，這種精神不僅是成熟創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)需要的特質(zhì)，更應(yīng)該是學(xué)校、輿論、企業(yè)、家庭等多個層面共同倡導(dǎo)的，要從公民幼年起就著意培養(yǎng)這種素養(yǎng)。讓“雙創(chuàng)”走進實體經(jīng)濟，就能不斷為社會發(fā)展提供新的動力。