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彈炮結合初嘗試

2016-05-23 18:27:40
兵器 2016年5期

溯源“紅箭”-8

文頭我們就解釋了“火箭坦克”的含義,這也是122中型坦克“三液”、“三機”樣車以及704中型坦克這三種型號坦克的標志。相對于蘇聯人專門設計導彈發射、裝填全自動機構的IT-1“火箭坦克”,以及發射炮射導彈的775工程、T64B(447工程)等,704中型坦克選擇了一種更加簡單的導彈發射模式,即直接在炮塔上安裝導彈發射器。這種方式在上世紀30年代蘇聯也曾經嘗試過,比如在BT-5快速坦克上研制RBT-5火箭坦克就是例子之一。1931年,蘇聯設計師研制了所謂“坦克魚雷”火箭彈,該彈重250千克,可攻擊300至1800米的目標,威力相當于305毫米的巨型炮彈。1933年10月,蘇聯將“坦克魚雷”裝到BT-5快速坦克炮塔兩側,制成了試驗型的火箭坦克RBT-5。

無獨有偶,法國人也嘗試過這樣的思路。法國為了提高AMX-13/75輕型坦克的火力,在其主炮兩側安裝了4枚SS.11有線制導反坦克導彈,后期更是研制了每側一套四聯裝“霍特”反坦克導彈發射箱,全車8枚反坦克導彈超強火力的AMX-13 HOT型輕型坦克。而秘魯等一些使用國也受啟發,在本國的AMX-13輕型坦克、T-55中型坦克上安裝了AT-3反坦克導彈,以增加這些老式坦克的戰斗力。

或許是為了彌補“老120滑”火力上的不足,在122中型坦克設計時就確定了在火炮兩側各安裝一套雙聯裝反坦克導彈發射器的方案,這成為了該型號坦克最大的外觀特點。這一設計也在704中型坦克上被完全繼承了下來。從樣車上可以看到,這是一種裝在圓筒形發射器中的反坦克導彈,發射器底座焊接在炮塔外壁,底座上設有一活動機構供發射器俯仰,而左右兩套上下并聯的發射器又通過一根連桿與炮盾耳軸連接,這種復雜的機械鏈接可以使發射器與坦克炮實現同軸運動。

通過測量發射筒尺寸,我們可以猜測這是一種120毫米彈徑的反坦克導彈,與紅箭-73、紅箭-8型反坦克導彈彈徑相同。那么這是一種什么型號的反坦克導彈呢?翻遍目前史料均無相關記載。應該說,中國反坦克導彈武器系統起步并不晚。根據《當代中國的國防科技事業》記載,1950年代末期北京工業學院就已開始探索第一代反坦克導彈技術。當時該院根據瑞士“眼鏡蛇”反坦克導彈、法國SS.10反坦克導彈為藍本,開始了265-1型反坦克導彈武器系統的研制,并進行了2次試射,初步掌握了反坦克導彈的技術原理。1962年,炮兵科學技術研究院會同北京工業學院等單位,參照蘇聯3M-6/AT-1車載反坦克導彈、西德“柯布拉”便攜反坦克導彈的資料(兩者均由瑞士“眼鏡蛇”反坦克導彈仿制發展而來)開展了J-201反坦克導彈武器系統的研制,1973年批準定型。1971年,我國還獲得了更加先進的蘇制9M14/AT-3“薩格爾”反坦克導彈實物,五機部遂迅速組織有關廠、所、院校開展仿制工作,共有4省30多個工廠、研究所和北京工業學院參加聯合攻關。1978年仿制成功后的反坦克導彈通過設計定型,命名為“紅箭-73反坦克導彈”,大批量裝備部隊。

因此,從122中型坦克研制時間推斷,當時即使是國產第一種反坦克導彈J-201型也尚未定型,況且J-201是不可折疊彈翼,紅箭-73只能在儲運攜帶時部分折疊難以裝進發射筒,制導方式也是目視瞄準、跟蹤、導線傳輸指令、手控制導,與公開資料中介紹的122中型坦克采用紅外有線制導反坦克導彈不同。那么這種導彈究竟是什么型號呢?這要從這種導彈的制導方式來探究,國產反坦克導彈中首次采用紅外有限制導方式的是1986年定型的“紅箭”-8反坦克導彈系統,其特點是發射筒發射、光學瞄準跟蹤、紅外半自動制導、有線傳輸指令,該型導彈可單兵便攜發射,也可以發射車發射、直升機發射,是一種非常優良的反坦克導彈。

仔細尋訪“紅箭”-8反坦克導彈身世淵源,從點點滴滴中尋找到了線索。首先是中央電視臺的近年播放的《軍工記憶(3):“紅箭”-8反坦克導彈》紀錄片中提到,1969年9月,中國決定研制第二代反坦克導彈,代號302反坦克導彈,而此時正好是美國第二代紅外半自動制導反坦克導彈“陶”式定型的時間。而這種302反坦克導彈幾經下馬和上馬,最終定型為“紅箭”-8反坦克導彈。從這個時間點上看,302導彈是我國預定的第二代反坦克導彈,但在研制過程中遇到了重重難關。因此,在第二代302導彈研制進度尚不能滿足部隊對反坦克導彈需求,而第一代J-201導彈技術又相對落后的情況下,中國通過特殊途徑引進了蘇聯AT-3“薩格爾”反坦克導彈,并在此基礎上短時間內測繪仿制出了“紅箭”-73反坦克導彈列裝部隊。這樣的話形成了一個很有趣的現象,即真正的第一代反坦克導彈“紅箭”-73是1971年開始仿制的,而第二代反坦克導彈“紅箭”-8(302)的預研則是更早的1969年。

見證了“紅箭”-8反坦克導彈研制任務的研究員級高級工程師蔡寅生同志在自己的回憶文章——《國產第二代反坦克導彈的研制內幕》中,曾談及“紅箭”-8反坦克導彈與704中型坦克之間的關系。文中稱,1969年3月發生的珍寶島事件是國產第二代反坦克導彈“紅箭”-8的催生素。國務院“823”反坦克武器研制會議后,科研生產指揮部下達了研制第二代紅外半自動反坦克導彈的啟動令。而遵照上級命令,國內研究所緊急戰備搬遷,作者所在的1105研究所(前身是沈陽炮兵研究院一所)由沈陽緊急搬至西安三橋,接著又向南山搬遷,而“紅箭”-8(302)反坦克導彈就是在搬遷動蕩中上的馬。

同時,作者還首次披露了,“紅箭”-8導彈項目在方案還沒有確定的時候就加入了“704”坦克動員大會戰,也就是本文所述的洛陽第一拖拉機制造廠七零四廠坦克動員生產線的建設工作,為新型坦克裝備上新型反坦克導彈。為此在西安成立了以民用儀器廠為組長的會戰組,1105研究所和西北工業大學都是副組長,實行以工廠為主體的“科研、生產、教學”三結合。同時,作者也回憶到,這個會戰為時一年,并于1970年進行過一次試射,最后無果而終,也就是說坦克載“紅箭”-8(302)導彈的早期預研方案隨著“二四”會戰的結束而下馬了。而另外一份資料也曾經提到,由于“紅箭”-8反坦克導彈武器系統所配載的相關坦克下馬,故該項目從裝甲兵改由炮兵接手,直到1972年底重新啟動,1987年設計生產定型,最終造就了國產“紅箭”-8反坦克導彈的赫赫威名。

其實在1979年底,國務院國防工辦就再次提出“紅箭”-8反坦克導彈要上車,1981年初中央軍委領導同志也提出,要在反坦克導彈地面武器系統定型的同時,考慮上車的問題。后根據五機部抓緊302反坦克導彈武器系統車載方案論證工作的通知,先后研制成功了躍進NJ221B越野汽車底盤的AFT08輪式“紅箭”-8反坦克導彈運載發射車、BJ2032C吉普底盤的AFT08A輪式“紅箭”-8反坦克導彈運載發射車、ZSD89履帶裝甲輸送車底盤的ZDF89履帶式“紅箭”-8反坦克導彈發射車、A531履帶裝甲輸送車底盤的“紅箭”-8反坦克導彈發射車、WZ551改進4×4底盤的W91輪式“紅箭”-8反坦克導彈發射車等,最終實現了302反坦克導彈上車的設計初衷。

704上的“紅箭”-8

回到704中型坦克上,從這輛704中型坦克樣車上可以看到,該車采用與122中型坦克相同的反坦克導彈車載系統設計,在炮盾上的導彈發射器連桿上部有一個弧形底座,這個位置安裝有一具紅外大燈,與同樣在該處安裝紅外大燈的69式中型坦克不同,這具大燈是用于導彈瞄準測角而非炮長紅外夜視的。紅外有線制導方式比“紅箭”-73的白光目視瞄準加手控制導更加先進,作戰時炮長只要將與火炮同軸的紅外測角儀中心瞄準線始終對準目標,導彈在經發射出發射筒100米無控飛行后進入自動紅外測角儀視場,后自動沿著紅外測角儀中心瞄準線飛行,導彈尾部紅外指示燈標注導彈飛行狀態,當測角儀發現導彈偏移中心線后即通過控制系統和指令導線調整發動機噴口或翼面進行自動校正,最終擊中目標。

此種制導方式只需要炮長將瞄準十字線對準目標即可,不需要像“紅箭”-73那樣目視手動控制導彈飛行,自動化程度更高,這種制導方式是早期“紅箭”-8反坦克導彈的標準模式。但這種先進的制導方式在當時技術條件下是不完善的,而且紅外線較易受到氣象條件和戰場煙霧干擾,目前已被激光制導或熱成像制導方式所替代。不過紅外瞄準測角儀的大燈安裝在火炮防盾上,好處是省掉了復雜的聯動機構,確保紅外燈光束的射向始終與火炮方向一致,缺點是容易受到火炮開火震動影響,甚至震壞紅外燈泡,對紅外燈具的強度要求較高。這個問題在早期69(100滑)式坦克上也存在,到出口型69-Ⅱ(100線)式坦克時,已經參照蘇聯T-55坦克紅外大燈的設計,將其從炮盾上方移至火炮右側的炮塔殼體上。

如果704中型坦克攜帶的是“紅箭”-8早期型號反坦克導彈武器系統的話,那該坦克將擁有射程達到3000米的導彈武器,這將極大地增強坦克火力,對當時的T-64/T-64A(432/434工程)具有相當威脅性,而T-64坦克裝備炮射導彈要等到1976年T-64B(477A工程)定型投產。“紅箭”-8反坦克導彈是一種非常優秀的導彈系統,該彈早期型號彈徑120毫米,全重15千克,全長1156毫米,3000米射程內飛行速度200~250米/秒,動破甲厚度150~180毫米/65°,靜破甲厚度達到800毫米。蘇聯T-64B的2A26M型125毫米滑膛炮可以發射AT-8/9M112“鳴禽”炮射反坦克導彈,該彈彈徑125毫米,帶藥筒全長1200毫米,最大飛行速度500米/秒,射程1000~5000米,采用無線電指令制導,靜破甲厚度與“紅箭”-8導彈相同為800毫米。與704中型坦克一樣,T-64B也只攜帶4枚反坦克導彈。而隨著“紅箭”-8反坦克導彈的持續發展,安裝了串列戰斗部,可以擊穿披掛爆炸反應裝甲的主戰坦克,射程提高到4千米,靜破甲厚度超過1000毫米,最終超過AT-8反坦克導彈的威力,在近年的中東各個戰場上擊毀了包括最新型美制M1A2主戰坦克、俄制T-72BV主戰坦克等大量坦克裝甲車輛。

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