探討如何有效控制路橋工程施工項目成本

摘 要：道路橋梁的建設(shè)項目一般都是由國家或政府控制的，也就是說，其建設(shè)資金的來源并不充分，想要更好的完成道路橋梁的建設(shè)，就需要從各方面合理的計劃資金投入，做好成本的控制工作。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；項目成本；成本控制

1 道路橋梁項目成本控制的內(nèi)容

實施成本計劃。執(zhí)行成本計劃，成本計劃內(nèi)容包括提出計劃、計劃分解、材料采購、施工等。

成本分析。將詳細(xì)的成本情況歸納總結(jié)，做出清晰的報表，并將各個方面的支出或超額盡可能詳細(xì)的記錄。

成本的監(jiān)督與控制。派遣專業(yè)的人員進(jìn)行對成本控制的監(jiān)督，監(jiān)督內(nèi)容包括各項費用的審核、用處追蹤、設(shè)計委托、材料采購，工程款的支付、已付款項目是否完成等，還要根據(jù)工程進(jìn)度保證剩下分部工程的按量交付，定時定量支付，并將支付情況整理成報告，方便檢查。

詳細(xì)制定成本控制計劃。通過詳細(xì)的成本比較、趨勢分析獲得一個匯集合同、技術(shù)、組織影響的項目，將最終的成本狀況定量診斷。用技術(shù)經(jīng)濟(jì)的方法分析超支原因，分析節(jié)約的可能性，從總成本最優(yōu)的目標(biāo)出發(fā)，進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、工期、進(jìn)度的綜合優(yōu)化。對項目的各種變化，如環(huán)境的變化、目標(biāo)的變化等所造成的成本影響進(jìn)行預(yù)測分析，并調(diào)整成本計劃，協(xié)助解決費用補償問題。與相關(guān)部門合作，提供分析、咨詢和協(xié)調(diào)工作，使各方面作決策或調(diào)整項目時考慮成本因素。

2 影響道路橋梁項目成本控制的因素

項目成本并不意味著僅僅是資金上的問題，很多時候造成項目成本浪費都是在項目施工的過程當(dāng)中，例如延緩工期工人們的怠工費、機(jī)械設(shè)備閑置費、多余材料等，這些方面的成本浪費主要歸結(jié)于管理者對項目成本的概念沒有完全理解并缺乏成本控制的意識。管理者缺乏這種成本控制意識，就會使整個工程項目的成本支出大大增加，舉個例子，在施工之前，企業(yè)已經(jīng)通過計算得出符合施工設(shè)計要求的成本，但是由于天氣等不可抗力的原因?qū)е碌氖┕ぱ悠冢斐梢欢ǖ某杀纠速M，這就是管理者在前期做的準(zhǔn)備工作不到位，成本控制意識不明顯。另外，在施工過程中經(jīng)常會發(fā)生一些意想不到的事情，遇到突發(fā)狀況需要管理者快速做出決斷，避免造成更大的損失。

在實際的道路橋梁施工當(dāng)中，有很多的實際支出不符合之前做出的成本預(yù)算，這種情況大多發(fā)生在材料數(shù)量、機(jī)械設(shè)備的租賃或是由于天氣情況導(dǎo)致的工期變動等，這些情況都有可能改變項目成本的預(yù)算，發(fā)生成本超支的現(xiàn)象。以上這些因素都屬于在項目施工當(dāng)中不好確定的因素，并且設(shè)計者的設(shè)計方案也是有可能造成項目成本損失的因素之一。如果設(shè)計方案的可行性較高，那么出現(xiàn)在施工過程當(dāng)中超出成本預(yù)算的情況就較少，如果說設(shè)計方案中存在些許的問題，那么就會大大影響到項目的整個施工過程及項目的成本控制。

激烈的競爭往往會發(fā)揮出人的無限潛力，目前道路橋梁的項目工程在承接的時候無明顯壓力，缺乏競爭意識，所以在進(jìn)行項目成本控制的時候并沒有盡心盡力，所設(shè)計出的設(shè)計方案也并不是十分理想。由此可見，沒有競爭壓力的建筑企業(yè)是影響道路橋梁項目成本有效控制的重要因素之一。

3 關(guān)于道路橋梁項目成本控制的有效措施

在一個項目開始施工之前，企業(yè)需要派遣專業(yè)的人員對施工場地進(jìn)行全面的考察，考察內(nèi)容包括人流量、氣候、濕度等，設(shè)計師根據(jù)考察數(shù)據(jù)并結(jié)合實際的情況設(shè)計出最合適的設(shè)計方案，管理者根據(jù)已有的材料通過討論得出最合理、支出最少的施工方案進(jìn)行施工。這樣不僅可以很好的控制項目的成本，更能在可持續(xù)發(fā)展方面做出好的成績。除此之外，一項好的工程項目必須要由一名優(yōu)秀的、具有豐富經(jīng)驗的管理者進(jìn)行管理，這樣以便應(yīng)對工地上突發(fā)狀況，降低各種損害出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)損失情況，有效的降低成本支出風(fēng)險。

在施工過程中降低成本是整個建筑項目中最有效的成本控制方法，但也是最難做到的一點。由于在道路橋梁施工當(dāng)中出現(xiàn)的變數(shù)較多，使用到的材料種類繁雜、數(shù)量較多，很多建筑單位的材料購買數(shù)量都會超出預(yù)算的范圍。面對這樣的情況，需要管理人員充分考慮設(shè)計要求的內(nèi)容，對材料、數(shù)量、價格等方面的問題都有一定的了解，并且具有良好的應(yīng)變能力，對待建筑單位明顯的超出預(yù)算行為要引據(jù)力爭，控制項目成本，保證公司的利益。

項目成本的控制不應(yīng)該僅僅局限在資金方面，更應(yīng)該將目光放置在各企業(yè)的競爭當(dāng)中。由于道路橋梁的施工由國家政府控制，所以國家政府更可以給予對項目成本控制較好的企業(yè)嘉獎，并將多數(shù)的工程項目交給該企業(yè)進(jìn)行，這樣的方式將會創(chuàng)造出一個非常好的良性競爭環(huán)境，各企業(yè)為了爭取到較多的建筑項目，就會努力設(shè)計出更加經(jīng)濟(jì)、合理的項目成本控制方案，這對整體的建筑行業(yè)來說也是一種好的現(xiàn)象。另外一點，政府也可以利用媒體、互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代工具，將正面形象的企業(yè)加大力度宣傳，激發(fā)各個企業(yè)之間的競爭力度，這對未來的項目成本控制也是一個好的現(xiàn)象。

4 結(jié)語

隨著我國交通運輸業(yè)和建筑行業(yè)的發(fā)展，道路橋梁建設(shè)的成本控制問題已經(jīng)得到越來越多人的關(guān)注。路橋工程不僅關(guān)系到每一個人的安全問題，更加連系著我國的主要經(jīng)濟(jì)，作為有國家和政府控制的道路橋梁建設(shè)項目，其成本控制的問題需要盡快得到改善，這樣才能使我國的路橋建設(shè)工程得到更好的發(fā)展。

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作者簡介：張晉（1989.08- ），男，山東德州人，本科，中鐵十二局集團(tuán)第二工程有限公司助理工程師，研究方向：工程預(yù)算與管理。endprint