汽車保養注意事項

彭善濤

隨著汽車作為重要的交通工具進入千家萬戶，越來越多的人享受到了汽車帶來的便利，絕大部分人都是會開車卻不清楚車輛的保養和維修，汽車只有在得到了適時的保養后，車輛的整體性能才可以得到保證，車輛才不會迅速變舊，這點很多車主都是知道的，但有很多新車車主卻不知道汽車的保養周期怎樣決定的，誤認為車輛的使用時間就是保養周期。其實，里程數才是那個最關鍵的數值。

小保養和大保養

我們先了解一下車輛的小保養和大保養之分。“小保養”—般指汽車行駛距離不長，為保障車輛性能而做的常規保養項目，主要包括更換機油、機油濾清器以及進行常規檢查。

“大保養”是相對小保養來說的，除了更換機油以外還需要更換三濾、制動液、變速器油、防凍液和空調濾芯。

下面我們就以常見的日系車為例，以行駛里程為依據，簡單介紹一下保養內容：

新車在提車后4S店會要求在行駛1000公里時進店對車輛進行一次首檢，主要是利用診斷儀對車輛的電控系統進行檢查，目的是排除車輛電腦軟件系統方面是否有故障，同時維修技師也會對車輛的輪胎、剎車片以及底盤做一次檢查。接著是3個月3000公里首保，主要是更換新的機油和機油濾清器及空氣濾芯，新車的首保是免費的，所以車主不要糾結是否需要更換。這里有個細節，一般新車這個時候的空氣濾芯還是比較干凈的，有的維修技師會用壓縮空氣簡單地吹干凈后重新裝回使用，很多車主不清楚這個細節。以路面上常見的日系車為例，一般每隔5000公里保養一次，所以車主可以預先判斷下一次的保養里程，分別為8000公里、13000公里、18000公里……依次按照間隔5000公里的標準進行保養。里程間隔是沒問題了，但是車主們肯定會問就這么簡單嗎，那什么時候做大保養等維修呢？下面咱們接著給各位車主羅列一下：行駛到8000公里的時候更換機油和機濾，不必更換空氣濾芯，我們在3000公里的時候已經更換過新的空氣濾芯，若非所處環境空氣質量比較差，空氣濾芯只需要檢查后用壓縮空氣吹凈即可。13000公里時比較重要，需要更換機油、機濾、空氣濾芯以及檢查或者更換空調濾芯。18000公里時更換機油機濾外加節氣門清洗，很多4S店定在20000公里時對節氣門情況進行檢查清洗。在38000公里大概40000公里左右的時候進行大保養，需要更換三濾（機油濾清器、空氣濾芯和空調濾芯）、剎車油、變速器油、防凍液和汽油濾清器。在行駛了60000公里的時候更換火花塞、皮帶和制動器摩擦片（剎車片）。后期一般4S店會按照上面的里程循環進行保養。

小保養和大保養是按照一定周期交替進行的，一般建議每隔5000公里更換機油和機濾；每隔10000公里更換空氣濾芯和空調濾芯；每隔40000公里進行大保養；每隔60000公里建議更換火花塞、皮帶和剎車片；車主可以根據上面的技術要求提前關注每次保養的項目內容。需要注意的是每個品牌的車型的交替周期略有不同，保養項目也不同。

零部件、損耗件的更換

一般來說，汽車故障問題的發生率會隨著車齡的增長和公里數的增加而逐漸增加。隨著車齡和行駛公里數的增加，除了常規保養項目，還要有一些零部件、損耗件的更換。

1-4年的車齡

除正常保養外需要注意更換一些易損耗部件。

一輛車在使用超過兩三年以后，車輛就開始更換一些最易損耗的部件了。

剎車片：車輛使用兩到三年之后，就要根據行駛里程來按需要更換新的剎車片，這樣才能保證車輛在比較正常的狀態下運行。如果你是那種喜歡猛踩油門和猛力踩剎車的人，剎車片的磨損會比較厲害，視情況提前進行更換。

燃油泵：燃油泵的作用就是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合，建立一定的燃油壓力。車輛開到兩年多的時候，燃油泵也差不多該清洗或更換汽油濾芯。

蓄電池：正常情況下，免維護蓄電池的建議更換周期為3年左右，與鉛酸蓄電池相當，通過蓄電池上的電眼檢查充電情況和質量狀態，綠色表示合格，黑色表示虧電，白色表示電池損壞需要更換。

輪胎：目前輪胎公司普遍建議的使用年限為3～5年，在使用年限內根據“磨損”的情況進行更換。

4-7年的車齡

除正常保養外需檢查更換車內橡膠類等易老化的部件。

超過5年

機油濾清器除了常規保養外，要格外關注以下部件的保養維修：

正時皮帶：開了四年左右的車子要注意正時皮帶是不是該換了，一般車子在行駛了6萬公里的時候，就應該送去檢查，根據情況換皮帶，如果不及時更換，車子行駛到半途時，如果正時皮帶突然斷裂，要付出的維修費至少是數百元。

橡膠管：這個車齡階段內的車輛如果不好好保養，漏黑油、漏水等問題非常容易出現。由于橡膠管的自然老化用舊，會不定期地出現故障。

7-10年的車齡

老年期，除需再次更換易損、易老化部件外，還需維修保養變速箱等核心部件。

公里數是決定汽車保養的關鍵，什么時候需要汽車養護主要看汽車的行駛里程。關注自己車輛的行駛里程，定期注意檢查易損、易耗、易老化部件的使用情況，這樣可以避免因為車輛零部件的正常衰老而導致的車輛故障。另外在選擇汽車養護公司的時候，需要小心篩選，只有正規的汽車養護公司才能帶來優質的養護服務。

關于網購

現在網購十分發達，方便、快捷的購物體驗讓很多人都會選擇從網上選購物品。但現在網上魚龍混雜，加之我國較為先進的山寨技術，普通車主有時很難識別正品件和假冒件。網上有人曾在某東上買到了拼湊油，買到正品的好油有的時候還是要看運氣的。一般管理正規嚴格的4S店的油品還是值得信賴的，當然價格也比網購貴一些。

機油濾清器的情況和購買機油差不多，車主們網購需要擦亮眼睛。筆者問詢熟悉的4S店內部人員，得知一般來說4S店內提供的機濾正品度還是很高的。

正廠與假冒件的空調濾芯除了有無活性碳外，最關鍵的還是濾芯的過濾面積；正廠的過濾面積大，表現的是彎折多，副廠等的彎折遠不及正廠。質量差的空氣濾芯往往透氣性差，影響進氣量，從而影響發動機的工作。有些不耐高溫，會因機艙里的高溫而變形，造成漏氣，過濾作用形同虛設。不建議車主隨意在網上購買。

通過詢問4S店的專業技師，建議一般情況下我們可以購買的耗材有冷卻液、雨刮水和雨刮刮條。現在市面上的冷卻液大致都是可以通用的，只要把前一次的排放干凈，加注新的冷卻液即可。而雨刮水和雨刮條相對來說不怎么影響車輛運轉，價格低廉且一旦缺少和損壞后能較快補充和更換，應注意南北方的氣溫以及雨天使用的需求。

只要不斷地摸索和研究，相信大家都能熟悉了解車輛的維修保養經驗。用心才能呵護好我們的愛車。