國省普通干線公路的養(yǎng)護(hù)與管理

趙志勇

摘 要：國省普通干線公路的養(yǎng)護(hù)與管理，對于我國公路的整體運營質(zhì)量有著重要的影響。本文對國省普通干線公路的養(yǎng)護(hù)與管理及其存在的問題進(jìn)行了分析，并提出了相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)與管理措施。

關(guān)鍵詞：國省普通干線；公路養(yǎng)護(hù)與管理；措施

中圖分類號：U416 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展，我國的國省普通干線公路的建設(shè)也得到了前所未有的發(fā)展，但是在這個過程中，怎樣做好公路的養(yǎng)護(hù)與管理工作，卻成為了當(dāng)下的一大難題。公路的建設(shè)固然重要，但是對于公路的養(yǎng)護(hù)卻也同樣重要。如果不能對公路進(jìn)行合理的養(yǎng)護(hù)和管理，必將會縮短公路的使用壽命，影響公路的運營質(zhì)量。

一、國省普通干線公路的養(yǎng)護(hù)與管理概述

國省普通干線公路是我國的交通運輸線路中的一部分，是本地區(qū)與外界之間的重要通道，對我國的經(jīng)濟發(fā)展具有重要的作用。干線公路的使用頻率較高，對于它的養(yǎng)護(hù)與管理工作也顯得尤為重要。在公路的養(yǎng)護(hù)中，主要目的是為了保護(hù)公路路況，維持公路的正常運營。而對于公路的養(yǎng)護(hù)和管理主要依靠資金支持和觀念上對于公路管理的重視，以及養(yǎng)護(hù)技術(shù)的支持。在公路的養(yǎng)護(hù)中，可能會面臨著車流量大導(dǎo)致的交通事故等危險，因此養(yǎng)護(hù)人員必須要有較高的專業(yè)素質(zhì)，能夠在養(yǎng)護(hù)中做好對自身安全的保護(hù)。目前我國的國省普通干線公路養(yǎng)護(hù)與管理中還存在著一些問題，需要我們盡快加以解決。

二、國省普通干線公路養(yǎng)護(hù)與管理中存在的問題

（一）養(yǎng)護(hù)與管理制度不健全

目前我國的公路養(yǎng)護(hù)與管理中，最基本的問題便是相關(guān)制度還不夠健全。俗話說，無規(guī)矩不成方圓。無論是一個行業(yè)，還是一個企業(yè)，或者是一個家族，都需要有相關(guān)的制度作為人們工作或者行事的準(zhǔn)則。一旦缺乏相應(yīng)的制度，這個行業(yè)、企業(yè)、或者家族便難以正常運行。同樣，對于公路的養(yǎng)護(hù)與管理也需要相關(guān)的制度來加以規(guī)范，缺乏相關(guān)制度，工作人員的行為便沒有了行為準(zhǔn)則的指導(dǎo)，沒有了制度的約束，這對于公路養(yǎng)護(hù)與管理工作的開展是極其不利的。

（二）工作人員整體素質(zhì)不高

公路養(yǎng)護(hù)與管理需要一定的專業(yè)素養(yǎng)，需要較高的管理水平。但是目前這一領(lǐng)域的工作人員的整體素質(zhì)相對不高，很多地區(qū)的公路養(yǎng)護(hù)人員都是臨聘的，并沒有相關(guān)的專業(yè)知識或者工作經(jīng)驗，更難以有較高的專業(yè)素養(yǎng)。而管理人員也普遍缺乏相關(guān)的公路管理經(jīng)驗，并且有一部分人缺乏對公路管理的認(rèn)識，缺乏職業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任心。這都導(dǎo)致目前我國的公路養(yǎng)護(hù)與管理問題重重。

（三）缺乏必要的監(jiān)管

我國的交通建設(shè)事業(yè)在近年來得到了迅猛的發(fā)展，干線公路的養(yǎng)護(hù)工作也是近年來才逐漸興起的一種職業(yè)，國家雖然開始重視對于公路的管理和養(yǎng)護(hù)，但是卻并沒有建立起完善的監(jiān)管機制，這導(dǎo)致目前我國的公路養(yǎng)護(hù)缺乏必要的監(jiān)管，只能完全依靠工作人員的自覺性。而如果工作人員沒有履行自己的職責(zé)，或者由于自身專業(yè)素養(yǎng)的限制沒有做好公路的養(yǎng)護(hù)和管理工作，公路的整體質(zhì)量便難以得到有效的保證。

（四）資金投入不足，基礎(chǔ)設(shè)施缺乏

公路的養(yǎng)護(hù)需要資金的支持，在養(yǎng)護(hù)中，要聘請養(yǎng)護(hù)人員，培養(yǎng)人員，以及對于公路的養(yǎng)護(hù)和維修等，都需要一定的資金。目前我國的公路養(yǎng)護(hù)資金不足，政府對于養(yǎng)護(hù)的資金投入不足，導(dǎo)致公路養(yǎng)護(hù)工作難以順利開展。尤其是在一些車流量較大的公路路段，由于對公路的使用比較頻繁，且車輛超載現(xiàn)象普遍，對公路的破壞性極大，而養(yǎng)護(hù)的費用也在不斷地增加。除此之外，對于公路養(yǎng)護(hù)所需的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不夠完備，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)人員的安全得不到保障，在公路養(yǎng)護(hù)中設(shè)備和物資難以及時運輸?shù)金B(yǎng)護(hù)地點。

三、做好國省普通干線公路養(yǎng)護(hù)與管理的措施

（一）健全養(yǎng)護(hù)與管理制度，做好監(jiān)管工作

要做好國省普通干線公路的養(yǎng)護(hù)與管理，需要健全養(yǎng)護(hù)與管理制度，加強對養(yǎng)護(hù)管理人員的監(jiān)管以及對他們的工作的監(jiān)管力度。公路管理部門要根據(jù)國家的公路管理制度以及我國公路養(yǎng)護(hù)與管理的實際情況制定切實可行的制度，并且保證制度能夠得到有效的執(zhí)行。同時還要盡可能的加強對相關(guān)工作人員的監(jiān)管，確保他們能夠切實履行自己的職責(zé)，做好公路的養(yǎng)護(hù)與管理工作。在必要的情況下，可以對工作人員的工作情況進(jìn)行了解，對他們進(jìn)行不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時予以糾正，對于一些不負(fù)責(zé)任并造成嚴(yán)重后果的人員要給予嚴(yán)厲的處罰，而對于表現(xiàn)優(yōu)秀的工作人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓膭睿@樣能夠提高他們的工作積極性。

（二）提高工作人員的專業(yè)素養(yǎng)

對于在職的工作人員，管理部門要對他們進(jìn)行相關(guān)的專業(yè)知識培訓(xùn)，讓他們認(rèn)識到公路養(yǎng)護(hù)的重要性，并且讓每一位工作人員都能夠掌握專業(yè)知識，必要時可以對培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行考核，對于幾次考核仍不合格的人員予以淘汰。在以后的人員招聘中，要嚴(yán)格把關(guān)，招聘具有專業(yè)知識的技術(shù)人才和管理人才，壯大公路養(yǎng)護(hù)與管理隊伍，提高人員的整體素質(zhì)。

（三）加強資金投入，加強養(yǎng)護(hù)安全

政府要加大對于國省普通干線公路的養(yǎng)護(hù)資金投入力度，保證公路養(yǎng)護(hù)工作能夠順利開展，不會受到資金的限制。同時還要加強公路養(yǎng)護(hù)中的養(yǎng)護(hù)人員安全，尤其是在對公路涵洞、路口以及其他危險高發(fā)路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時，更要加強養(yǎng)護(hù)安全，盡量避免養(yǎng)護(hù)安全事故的發(fā)生。

（四）加強預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和日常養(yǎng)護(hù)

對于公路的養(yǎng)護(hù)，不能等到公路遭到破壞后再進(jìn)行修理及養(yǎng)護(hù)，而是要做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，盡可能避免公路遭受較為嚴(yán)重的破壞。養(yǎng)護(hù)人員要定期對路況較好的路段進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)可能導(dǎo)致路面破壞的因素要及時進(jìn)行處理。要做好日常的養(yǎng)護(hù)工作，對路面的垃圾、公路上的排水溝等定期進(jìn)行清理，對于可能出現(xiàn)垮塌的地段要及時進(jìn)行維護(hù)。

結(jié)語

總之，做好國省普通干線公路的養(yǎng)護(hù)工作，對于我國交通建設(shè)事業(yè)的發(fā)展和國家經(jīng)濟的發(fā)展都具有重要的意義。要保證干線公路的暢通，做好公路的養(yǎng)護(hù)與管理，需要健全養(yǎng)護(hù)與管理制度，做好監(jiān)管工作；提高工作人員的專業(yè)素養(yǎng)；加強資金投入，加強養(yǎng)護(hù)安全；加強預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和日常養(yǎng)護(hù)。這樣才能真正做好公路養(yǎng)護(hù)與管理，提高干線公路的運營質(zhì)量。

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