現代物流專業人才培養模式構建與實施

郎德琴

通過對物流專業人才培養模式的構建與實施的闡述與分析，提出了“工學交替”的培養模式符合學生認知規律，能夠實現學生、學校、企業多贏，是今后應該堅持并不斷完善的一種模式。

物流專業人才培養模式構建實施物流業的快速發展，市場對不同層次人才的要求發生了較大變化。對中職學生，不僅需要理論知識，更要熟練掌握操作技能。物流專業原有人才培養模式多數存在著重理論、輕技能，學生與企業接觸少，崗位認知不足等問題。針對這樣的問題，為適應企業對人才的要求，有必要對人才培養模式進行重新構建。

一、人才培養模式的構建

1.調研分析，專家論證，確定人才培養模式

為探索適合中職物流專業的人才培養模式，需要對行業、企業、相關院校、畢業生進行調研，并對調研結果進行匯總分析，結合學校實際，經過行業企業專家、職教專家的論證確定人才培養模式。據此我校物流專業確定“能力遞進、工學交替、職業素養全程培養”的人才培養模式。即學習性任務模塊在課堂和社會實踐之間完成工學交替，模擬生產性任務模塊，在學訓一體實訓室與企業之間完成工學交替，崗位工作任務模塊，在校外實訓基地完成工學交替。

2.構建工作過程系統化課程體系

（1）工作過程系統化課程體系

以校企合作為基礎，以就業為導向，以工學交替為途徑，以培養學生職業能力和職業道德為核心，進行工作過程系統化課程體系的構建。構建過程是：

物流職業崗位能力分析→典型工作任務分析→行動領域歸納→學習領域轉換。最終形成本專業的課程內容。

（2）開發課程標準

以校企合作為基礎，企業、職教專家、學校教師共同參與，針對課程性質、目標、內容說明、教學實施保障、教學評價等對課程的設計與實施進行深入交流和探討，共同開發核心課的課程標準。

（3）教學方法教學手段的改革

通過學習、培訓、研討，結合物流專業課程特點，總結出適合專業的教學方法，并應用到教學過程中。

二、人才培養模式實施

1.能力遞進、工學交替人才培養模式的具體實施

（1）學習性任務模塊，在課堂和企業認知實踐之間完成工學交替

對物流崗位職責、任務和職業能力分析，得到專業人才應具備的基本知識、技能和態度及專業知識、技能和職業態度。根據前者，確定專業學習性任務模塊課程，由公共基礎類和專業基礎類課程構成。學生在課堂上學習語文、物流基礎等基礎課程。通過基礎知識的學習，為學生今后持續發展奠定基礎，培養學生作為合格社會人所需的基本素質。同時，在學習過程中體現本專業的特點。

例如，物流基礎，在模塊的學習中安排了企業參觀，組織學生到招商局物流公司等進行專業認知實踐，讓學生了解物流行業發展狀況和管理流程，增加對工作崗位群的感性認識，感知企業對人才技能和素質要求，為今后學好專業課打下基礎。為保證實踐效果，由專業教師帶隊，學生分組，實踐完成后提交報告，并進行展示、評價，相互交流。

（2）模擬生產性任務模塊，在學訓一體實訓室與企業之間完成工學交替

在校內學訓一體實訓室完成倉儲、配送、運輸等專業課程的學習。學習時，設置相關任務，采用“任務引入→任務分析→相關知識→任務實施→技能訓練→評價與反饋”的一體化教學模式，學習了專業知識、訓練了單項技能。針對技能性很強的項目，聘請企業技術人員進行指導訓練，效果良好。

利用第二、三個假期，學生到大田物流等公司進行倉儲、配送、運輸的單項跟崗實踐，專業教師與學生在師傅帶領下熟悉物流業務操作，完成一定的工作任務，注重勞動觀念和職業道德的養成。

（3）崗位工作任務模塊，在校外實訓基地完成工學交替

在校外實訓基地頂崗實習時，學生崗位綜合技能的訓練由企業技術人員來完成。在真實的工作中，對企業的業務流程、設備、企業文化等有所了解，為畢業后上崗打下基礎。為保證實習效果，學校制定的頂崗實習管理細則具有較強的可操作性，如實習的學期，教師做出詳細計劃，專業教師按計劃去企業對學生進行指導，確保實習順利進行，通過學校、企業考核保證實習效果。

2.實施效果

實施新的培養模式后，學生的學習效果較之前有了明顯提高，為此我們做了相關調研。

（1）工學交替培養模式使學校企業雙贏

工學交替中，通過認知實踐→專項跟崗實踐→頂崗實習，這樣一個能力遞增的過程，學生的崗位技能和服務意識得到提高。同時通過認知實踐與專項跟崗實踐后，學生學習的積極性在后續學習過程中明顯提高，一定程度上能把理論和實踐相結合。通過工學交替，真實的企業實訓資源利于學生對所學知識的鞏固，學校的實訓資源，在滿足學生上課前提下，能為企業培訓所用，從而實現了學校企業共享資源；學生在企業實踐、實習，對企業的了解深入，畢業后真的入職實習企業，即可快速投入工作，企業用工風險得到降低，節約成本的同時提高了效益，實現了學校、企業的雙贏。

（2）工學交替培養模式使學生的職業能力和綜合素質得到了提高

第一階段：學校為主，企業為輔。通過基礎知識的學習與企業認知實踐，學生對行業和專業有了認知，增強了感性認識，消除了心理影響，為后續課程學習奠定了基礎。

第二階段：學校實訓室內以學校為主，企業為輔；企業專項實踐中以企業為主，學校為輔。學校實訓室的課程教學內容與企業工作內容緊密結合，加之企業能工巧匠的指導，學生學習的主動性和積極性有效提高，學習效果明顯改進，為進入企業專項實踐操作奠定了基礎；學生在企業專項實踐中，對于企業文化、工作流程以及方法有了一定的了解，加之企業、學校教師的引導，能夠積極進行實際操作。在此過程中，可能會遇到在學校學習時沒有的困難和壓力，學生需要不斷克服，從而磨練了意志，提高了職業能力和綜合素質。通過專項訓練，學生對于自己的職業生涯規劃和職業目標有了一個相對實際的認識，對他們的后續發展起到了一定的引導作用。

第三階段：頂崗實習期，企業為主、學校為輔。通過一年的企業實習，學生可以有充足的時間來完成從學習到工作的轉換，充分認識社會現實，加深對工作、社會的了解，為更好的擇業，積累經驗，改進不足，從而提升自己的競爭力。

（3）工學交替培養模式的實施效果顯著，勢在必行

物流專業實施工學交替培養模式即體現了“以人為本，全面發展”的教育理念，也體現了“以服務為宗旨，以就業為導向”的職業教育指導思想，把學生作為行動主體，從理論學習為主轉向理實并重，學生學中做，做中學，符合學生認知規律，利于學生提高技能，提升綜合素質。通過工學交替，學生對物流專業的認知更加符合專業發展實際，期間能將所學知識應用到工作中，把工作中遇到的問題帶回到課堂中交流學習，用理論知識指導實踐，用實踐鞏固專業知識。企業對學生的滿意率不斷提升，充分證明了實施工學交替培養模式勢在必行。

三、人才培養模式實施后的思考

（一）堅持工學交替培養模式

實踐證明，工學交替培養模式符合現代職業教育發展的理念，符合中職學校學生對職業崗位的認識規律，能夠統一學生、學校、企業三方利益。學生通過學校和企業的培養，掌握了崗位知識和專業技能，提高了走向社會的競爭能力，學校通過校企合作，提高了人才培養質量，企業通過校企合作獲取了人才資源，提高了企業的行業影響力。因此，在今后的人才培養過程要堅持這種模式。

（二）實施中存在的問題與改進

實施工學交替培養模式取得了較好效果，但在實施過程中仍然存在著一些問題并需要不斷改進和完善。

1.存在問題

（1）時間和資金問題導致企業認知實踐次數偏少

第一階段企業認知實踐實施過程中，一般的物流企業距離學校較遠，學生進行認知實踐在時間安排上存在一定的問題；因路途較遠，需要租用社會車輛，存在資金的問題。鑒于上述兩點主要原因，使得企業認知實踐次數偏少。

（2）人員的安排

認知階段學生入校時間較短，自我約束能力較差，進入企業后管理不善存在著安全問題，所以每個班級需多名教師跟隨，同時由于教師課時量普遍偏多，因此在教師安排上有一定的困難。第二階段因企業生產存在一定的不確定性，在安排企業技術人員入校指導學生時往往不能按既定時間來完成，要根據企業人員安排來調整教學計劃。同時，學生在此階段要用假期進入企業進行專項實踐，部分學生不愿意放棄休息。而一個企業不能容納太多的學生同時進行，也就存在教師人員安排的困難。

2.改進措施

針對上述實施過程中存在的問題，教學過程中可做如下的改進：

（1）適當減少教師課時量。這樣，在認知實踐過程中教師容易安排，同時教師自身也能夠有更多的時間和精力放在對“從專業知識到專業技能，從教學理論到教學方法”更深入的學習中，從而提高整體水平。

（2）學校進行資金的保障，增加企業認知實踐的機會。

（3）與大型有實力的企業進行合作，保障專項實踐與頂崗實習的效果。

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