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柴油機排煙不正常的故障原因與排除

2016-05-14 16:10:08李曉華
農機使用與維修 2016年7期
關鍵詞:故障

李曉華

摘 要:發動機冒不同顏色的煙,反映發動機不同的工作狀態,如柴油機在工作中冒黑煙、白煙和藍煙,就表明柴油機工作不正常,存在一定的故障。及時排除故障,才能提高柴油發動機的工作效率。

關鍵詞:柴油機;故障;排除

中圖分類號:S218.5 文獻標識碼:A doi:10.14031/j.cnki.njwx.2016.07.070

柴油機在工作中根據排氣管排煙的煙色就能判斷柴油機工作是否正常。柴油機在工作中如果發現排氣管排煙的煙色,不是難以看得見的清淡的灰白色煙,而是濃煙或者是藍煙、黑煙、白煙,就說明發動機出現了故障。因此,在柴油機工作時要注意觀察排氣管冒煙的煙色。發現柴油機排出煙色不正常,如冒黑煙、藍煙、白煙應分析、查找原因,并加以排除。影響發動機排氣管排煙不正常的原因有很多,除發動機本身因素以外,還有發動機本身以外的因素。本文對柴油機在工作中冒藍煙、白煙和黑煙的故障現象、故障原因、故障檢查和排除方法進行了論述,供柴油機維修人員和農用車駕駛員參考。

1 柴油機在工作中冒黑煙

柴油機在工作中冒黑煙就是燃油不能完全燃燒,在廢氣中含有大量碳粒。

1.1 故障現象

(1)柴油機功率下降及過熱,排氣管冒黑煙。(2)柴油機燃油消耗明顯增加,排氣管冒黑煙。(3)柴油機功率下降,著火聲音沉悶,排氣管冒黑煙。

1.2 故障原因

(1)柴油機超負荷工作。(2)噴油器工作不良。當個別缸的噴油器損壞時,造成該缸燃燒不完全,導致該缸冒黑煙。(3)使用劣質柴油。劣質柴油雜質含量多,雜質無法燃燒或燃燒不完全,將造成排氣冒黑煙。(4)供油提前角不對。在使用過程中,柴油機供油提前角發生改變,當供油提前角過小,供油時間太遲,使柴油機工作粗暴,后燃增加,燃料不能完全燃燒,形成碳煙而排出,造成排氣冒黑煙。(5)空氣濾清器堵塞,導致進氣量不足,使進入氣缸的新鮮空氣量減少,導致柴油機冒黑煙。

1.3 故障檢查與排除

(1)如卸去負荷,黑煙消失,說明負荷過重,應適當減輕負荷(載重)。(2)噴油器霧化不良或噴油壓力低、滴油等,屬于柴油機常見毛病,可采用單缸斷油法進行判斷,在柴油機中低轉速工作狀態下,用扳手依次擰松高壓油管接頭,逐缸停止供油,如柴油機的某一缸冒黑煙的現象減輕或消失,則可判定為該缸噴油器有故障。應更換該缸的噴油器或噴油器總成。(3)更換適當牌號的柴油。(4)調整供油提前角,使其符合規定要求。(5)空氣濾清器堵塞,應予以清除或更換空氣濾芯。

2 柴油機在工作中冒藍煙

柴油機在工作中排氣管冒藍煙的產生機理,為潤滑油進入燃燒室內受熱蒸發成為藍色油氣,隨廢氣一起排出。

2.1 故障現象

(1)柴油機功率不足,低溫或小負荷時,排氣管冒藍煙。(2)柴油機負荷加大或溫度升高后,藍煙變為深灰色煙。

2.2 故障原因

(1)柴油機機油油量過多。當柴油機機油油量過多,由于激濺潤滑,機油沿氣缸壁竄入燃燒室,隨廢氣排出形成藍煙。(2)活塞環對口、裝反、卡死或磨損過大,機油竄入燃燒室,隨廢氣排出形成藍煙。(3)空氣濾清器油池內潤滑油過高。(4)空氣濾清器堵塞,導致進氣量不足。(5)噴油器積碳,霧化不良。(6)氣缸壓縮力不足。

2.3 故障檢查與排除

(1)首先檢查油底殼中潤滑油的存量,若油量過多,應放出多余部分,以達到油尺刻度中線偏上為宜;若潤滑油溫度過高或油質變差,則有可能是氣缸墊在機油道口處燒壞所致,則應更換氣缸墊與潤滑油。(2)檢查空氣濾清器油池中的潤滑油量及濾網情況,若油面過高,應放掉多余部分;濾芯堵塞時,應予以清除或更換。

3 柴油機在工作中冒白煙

柴油機在工作中冒白煙是燃油摻水和未燃燒完全的柴油汽化后從排氣管排除。在寒冷季節時,柴油機冷車啟動冒白煙,屬于正常現象,但當柴油機熱車后,排氣管仍冒白煙,則說明柴油機工作不正常。

3.1 故障現象

(1)發動機高速運轉無力,運轉不平穩,溫度過高,排氣管冒灰色白煙。(2)發動機功率不足,運轉不平穩,加速不靈,排氣管冒水氣白煙。

3.2 故障原因

(1)發動機供油提前角不正確,噴油時間過早。(2)柴油中含有水分。當柴油中含水較多時,燃燒后水排出就形成白煙。(3)氣缸破裂或缸墊滲水。當氣缸蓋漏水或氣缸墊沖壞與水道連通,冷卻水滲入氣缸內,在排氣時形成白煙。若氣缸內進水過多,發動機要禁止啟動,否則將產生連桿折彎、機體搗毀等重大事故,在進水之后必須將水排出方可啟動柴油機。(4)當噴油器噴油壓力過低,噴油器損壞,柴油霧化不良,未燃燒盡的柴油排出形成白煙。

3.3 故障檢查與排除

(1)檢查驅動聯軸節固定螺栓是否松動,否則,應重新調整供油提前角,并可靠緊固。(2)使用規定標號的柴油。(3)將手靠近排氣消音器處,白煙吹過手面時,有細微水珠。可以用逐缸斷油法查看是哪一缸滲水,再確認是由于氣缸破裂,還是氣缸墊沖壞所致,然后更換相關機件。(4)檢查噴油器是否損壞,調整噴油器壓力或更換噴油器。

總之,柴油機在工作中引起排煙不正常的原因有很多,在排除柴油機排煙不正常的故障時,一定要認真檢查、仔細查找故障的原因,并根據查找到的故障原因和故障部位排除故障,以確保柴油機在排煙正常的工況下工作,更好地發揮柴油機的工作效率。

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