水稻插秧機液壓裝置的工作原理與故障排除

韓鳳印

摘 要：為了更好地服務“三農”，提高水稻插秧機的工作效率，通過對水稻插秧機液壓裝置的工作原理的分析，提出了水稻插秧機常見故障的排除方法。

關鍵詞：水稻插秧機；液壓裝置；故障排除

中圖分類號：S223.91 文獻標識碼：A doi：10.14031/j.cnki.njwx.2016.07.051

水稻是我國種植面積最大、單產最高、總產量最多的糧食作物，在我國糧食生產中有著舉足輕重的地位。“十一五”以來，農業部高度重視推進水稻生產機械化，按照農業部制定的《全國水稻生產機械化十年規劃（2006—2015）》，將水稻機收、機插作為農機化工作的重中之重，堅持不懈地加大推進力度，全國水稻生產機械化的發展已進入快速發展軌道，呈現出良好發展勢頭。

東洋PF455S型水稻插秧機是一種按照我國農村自然及經濟條件引進的，適合于我國廣大水稻產區使用的步行式四行水稻插秧機，大大地改善了農民的勞動強度，提高了水稻插秧的效率和質量。該機上安裝的液壓裝置是單作用式液壓裝置，主要功用是插秧機在行駛和田間轉彎時，使機體實現上升，在插秧作業時機體自動升降。還有分體式浮板及液壓仿形裝置，解決插秧機工作時壅泥、壅水及栽插深度不一致等問題，確保了機插質量的穩定。

1 液壓控制系統工作原理

液壓控制系統主要由液壓泵、油缸、控制閥、控制閥臂、仿形連動臂、液壓連動臂、控制手柄及連接鋼絲等組成。依據對液壓控制閥門控制方式的不同，可分為手柄控制的液壓升降系統和浮板控制的液壓仿形插深控制系統。

1.1 手柄控制的液壓升降系統

液壓升降系統的控制手柄共有3個位置：“上升”“固定”“下降”。當液壓控制手柄處于“上升”位置時，手柄連接鋼絲帶動控制閥臂動作，液壓閥臂靠向后面10 mm的凸臺，液壓泵向油缸供油。此時滑閥一側溝槽把油泵高壓油路和油缸油路導通，使油泵高壓油經過油泵高壓油路、滑閥溝槽和油缸油路，進入油缸下腔，使活塞后移，活塞桿伸出，機體實現上升。

1.2 地輪自動升降調節系統

當液壓升降調節手柄置于“插植”的位置時，對液壓分配器失去控制，此時由中間浮腳通過傳感器來控制分配器，這就是液壓自動調節升降的位置。插秧作業時使用此位置。液壓自動調節地輪升降的功用是：在工作中，隨泥腳深淺的變化，及時調節車輪升降，使車輪著地可靠，不打滑，行進平穩，插秧深淺基本一致。

自動調節地輪升降的工作原理是：由于機體重量是由地輪和浮腳共同支撐，當行駛的地塊泥腳變深時，地輪下沉量大，使浮腳的支撐反力變大，浮腳前端向上撬起，鉸接在中間浮腳上的傳感器吊桿就自動調節分配器，使滑閥由固定位置改為上升位置，地輪開始下降，直到地輪抓到犁底層，使地輪與浮腳的支撐反力恢復預先的平衡為止，傳感器使分配器又回到固定位置。反之，如地塊的泥腳變淺時，地輪上抬量大，使浮腳的支撐反力變小，浮腳前端向下落，鉸接在中間浮腳上的傳感器吊桿就自動調節分配器，使滑閥由固定位置改為下降位置，地輪開始下降，直到使地輪與浮腳的支撐反力恢復預先的平衡為止，傳感器使分配器又回到固定位置。就是這樣不斷地動作，從而保證插秧機的平穩作業。

1.3 機體橫向搖動機構

液壓裝置還有使機體橫向搖動的功用，以保證機體基本上水平，地輪隨犁底層浮動，從而既使左右四個秧爪插秧深淺一致，又不使地輪打滑。

機體橫向搖動機構的工作原理比較簡單，它是借助于與油缸活塞桿鉸鏈的平衡臂及地輪吊桿來工作的。在插秧作業中，當兩個地輪行駛的犁底層深淺一致時，平衡臂與活塞桿是垂直的；當一側地輪行駛的犁地層變淺或變深時，這一側的地輪就通過地輪升降支臂、吊桿使平衡臂擺動，平衡臂與活塞桿就變得不垂直，從而使兩側地輪一個高，另一個低，機體仍處于水平狀態。

當插秧機在路上行走或在作業地頭轉彎時，由于機體的升起，使地輪升降支臂緊靠在機架上的限制橫梁上，使平衡臂不能擺動，從而使機體橫向搖動機構鎖定，使行駛或轉彎操作方便。

2 液壓系統疑難故障及維修技術

2.1 液壓上升響聲增大，上升速度緩慢

現象：液壓在上升過程中出現異常的響聲，作業時隨仿行浮板浮動異響聲音不斷，在額定轉速下，升到位大于4 s，上升速度變慢。

故障原因：齒輪箱內既是齒輪油又是液壓油，在裝配過程中濾網被膠堵塞，齒輪箱內有雜質，齒輪油臟或油量不足，進油過程中混入空氣，進油不暢，進油阻力增大產生異響，上升速度減慢。

維修技術：更換清潔的齒輪油，清洗濾網，加油至檢視螺孔有油流出。

2.2 液壓升降仿行失靈

現象：升降失常，不能仿行作業。

故障原因：液壓拉線（藍色）和仿行控制拉線（紅色）調整不當，有干涉現象。

維修技術：主離合器放在“分離”位，調松紅色拉線。首先調整藍色拉線，扳液壓手柄至面板“上升”字中間時，機器上升正常，松開手柄下降正常即可；其次調整紅色拉線，液壓手柄放在“下降”位，主離合器放在“切斷”位時，腳踩中浮板后段（前端升起）液壓不起作用，主離合器放在“連接”位時，腳踩中浮板后段（前端升起）液壓開始上升，松開浮板液壓下降即可。