陳蓉 周愛成 羅露露
摘要:與發達國家相比,中國的教育體系存在系統結構和功能上的不足,高等教育中的本科大學與專科類高等職業教育在互相分離,無法貫通;基礎職業教育的培訓體系不完善,培養出的學生缺乏后勁,高層次本科技術型人才的培養不能滿足我國市場企業的人才需求,本文以工程測量專業為例分析專本貫通的可行性和可持續性。
關鍵詞:工程測量;專本貫通
中圖分類號:TU984文獻標志碼:A文章編號:2095-9214(2016)03-0280-01
一、緒論
2014年,在國務院常務會議上,李克強總理明確表示:“試行普通高校、高職院校、成人高校之間學分轉換,拓寬終身學習通道,打通從中職、專科、本科到研究生的上升通道”[1]。目前湖北省部分本科高校和高職院校開展聯合培養技術技能型人才試點,終身教育勢在必行,本文主要以工程測量專業為例,分析該專業轉本貫通的可行性和操作性。
二、測量專業專本貫通的可行性
(1)社會、市場、企業對于高學歷高素質專業技術人才的需要。不少用人機構,如一些測繪局、大城市的測繪院、地理信息中心和研究院所等,在招聘或者評職稱時對于本科學歷是有要求的。大學生的就業率是衡量專業辦學水平的一個重要指標,學校對于學生的培養不能只是空談,要與市場緊密聯系,打通高職和本科的學習,能促進學生的能力提升和就業。
(2)從學校層面分析,積極響應國家號召,對于拓寬終身學習通道,打通從中職、專科、本科到研究生的上升通道。高等教育中學術類本科大學和專科學校在教育上互不貫通,職業教育畢業的學生們困在“職業—工作—工人”的死胡同。學校在專業設置 、課程體系、學分互認等方面統籌協作,堅持以社會需求、市場需求、就業需求為導向, 合理定位培養目標及規格標準。
(3)從學生角度,繼續深造、終身學習的重要性。以我校交通工程學院學生分析,專套本、專升本的學生數量逐年遞增,說明學生自身需要對于更高層次的專業學習。
三、測量專業專本貫通培養模式
隨著我國地理信息產業的飛速發展,空間科學、信息技術和計算機技術極大促進了工程測量的發展,因此打通高職與本科的升學渠道,有利于培養技術測量方向的技能人才,有利于培養能夠從事工程建設勘測、設計、施工和管理階段所進行的各種測量工作,有利于培養適應經濟社會市場發展需要的測繪工程技術技能人才[2,3]。
(1)堅持培養方案系統設計原則。工程測量專業培養方案的制訂時應注重服務經濟社會發展和人的全面發展,圍繞測量專業這一技術技能人才培養總體目標,重點推進“文化素質+職業技能”評價方式改革,加強對學生的文化基本素質和專業基礎能力的考核,既保留在職業教育在中重視實踐理論操作的優勢,也要保持本科學習中高層次學習和研究的延續性。
(2)堅持教學運行協調統一原則。大專和本科高校對于課程設計、人才培養、學習形式、就業方向、培養目標與人才規格等目標方法達成共識[4],制定統一的教育教學運行管理制度及規程,對教學運行的各環節進行規范和管理。
(3)突出應用型本科的特色,以就業為導向,符合市場的要求。按照“兩個結合,五年貫通”調整實踐教學環節及內容。“兩個結合”指的是校內實踐教學與校外企業實踐相結合, 對于工程測量這一實踐性很強的專業,將實踐與理論、校園和企業聯系才能讓學生對于測繪技能有更深入的了解掌握; “五年貫通” 是指從專科到本科的5年學習時間里, 有序組織學生進行有關的測量實踐,在完成學時學分的同時,也要取得相應的職業資格證書,如安全員,施工員、質檢員等相應的上崗資格證書[5,6]。
在前三年的高職學習中,應顧及3年的學習既是一個整體,也是進入本科后兩年的學習能力的提升和素質發展要求的基礎,既考慮到3年高職人才培養要求,又要兼顧2年本科人才培養要求,實現高職和應用型本科在課程內容上的完美銜接[7,8],開設數字測圖課程、控制測量、GPS原理與應用等測量專業課程,開設工程測量綜合實訓和在校外的實訓,提高學生在測量崗位上的專業操作動手能力,做到教學課程內容的相對獨立和融合,實現有階梯式的銜接和提升。
四、總結
綜上,專本貫通的學習模式能讓測量專業學生在持續學習的過程中不斷獲得本專業和相關專業領域的知識和技能,經過高職測量教育培養的人才通過本科階段的學習,將具備更強的實際動手操作能力,更扎實的測量工作專業知識,更全面的心理素質和身體素質,能更好的適應市場和企業。專本貫通如果大力推行將實現學生、學校、企業、國家多方共贏的局面。
(作者單位:武漢交通職業學院交通工程學院)
基金項目:本文系武漢交通職業學院校級課題,項目名稱:工程測量專業專本貫通的教學模式研究,項目編號:q2015001
參考文獻:
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