王維先
DOI:10.16660/j.cnki.1674-098X.2016.07.123
摘 要:隨著汽車技術的發展,不同品牌、不同型號的汽車出現了不同的電路控制,給汽車電路維修教學帶了挑戰。在新的社會背景下,企業用人標準也得到了更新,相較于高學歷人才,企業更注重應用型人才的選拔。因此,做好汽車電路維修教學,提升學生的實踐水平對于學校來說是一個重要的問題。該文結合筆者多年的教學經驗,就汽車電路維修的教學方法進行了總結,以期為同行提供一定的借鑒。
關鍵詞:汽車電路 維修教學 實踐策略 分析研究
中圖分類號:G420 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2016)03(a)-0123-02
相較于其他課程來說,汽車電路維修教學具有較強的專業性。電路的復雜性決定了汽車電路維修的復雜性和困難性,這在很大程度上降低了學生對該課程學習的積極性。此外,在多年的教學實踐中,筆者發現,隨著教學改革進程的加快,教師的教學方法卻沒有很大的改變,課堂氣氛沉悶,教學內容缺乏實踐性,影響了學生的學習興趣,影響了學習效率。因此,探究汽車電路維修的教學方法,實現教學方法的改革和創新非常必要。
1 以最簡潔的形式領學生入門
汽車電路教學具有很強的專業性,需要學生具有較強的空間想象力,教師教的難度大,學生學的難度也大。因此,在引領學生入門的時候,要掌握技巧和方法,切不可一開始就讓學生產生畏懼心理,因此,在引領學生入門的時候選擇最簡潔的形式是最好的方法。簡潔入門,簡單來講就是教師在教學的過程中要做到:講原理,但是不講得太深;有要求要,但是要保證學生能夠做到[1]。首先,讓學生從思想上對這門課程產生重視,樹立信心,引導學生理性認識學生汽車中的“電”,讓學生清楚汽車電源的構成。其次,引領學生明確汽車中“電”的特性。在此階段的教學過程中,教師可以采取這樣的方法:在黑板上畫一個水池,在水池的下方畫一個水車,拋出問題讓學生思考,如何讓水車轉起來?對于這個問題,學生能夠輕易的找到答案:使用一根管子將池子中的水引出來,沖刷水車的葉片,水車自然就會轉起來。在學生得到這樣的答案之后,教師繼續引領學生思考,怎樣才能控制這臺水車?對于這個問題學生也能很快找到答案:只要控制水流就能控制水車,而控制水流最好的方法就是在水管的某個部分安裝一個開關閥。之后,教師還可以繼續引領學生思考,如何讓水車實現正轉和反轉呢?學生找到的答案就是:改變水流的沖刷方向。接下來,教師可以在上畫一組汽車的蓄電池,在蓄電池的下面畫一個電動機,使用同時的方法引導學生思考如何才能使發電機轉動?如何才能自由地控制發電機轉動?如何才能使發電機產生雙向轉動?學生聯想水車轉動原理,就會得出相應的答案:使用導線連接蓄電池和發電機就能讓發電機轉動;在導線的某個部位安裝開關就能控制發電機轉動;改變電流方向就能控制發電機的轉動方向。通過這樣的教學方法,教師通過“電”與“水”的關系,改變了學生對于不可見的“電”的認知,使學生對“電”有了新的理解。之后,教師還可以繼續引領學生思考:在水車系統中水池叫水源,拿在電路系統中電池就叫電源。水管、開關、水車共同構成了水路,導線、開關和電動機共同構成了電路。通過這樣的教學方法,不僅消除了學生對于電路學習的恐懼,還激發了學生的學習興趣,一舉兩得。
2 實踐出真知,理論與實踐相結合
在很多門課程教學中,實踐教學法都是一種有效的教學方法,尤其對于理工類的課程來說,實踐教學可以將一些抽象的事務形象化,更有助于學生的學習和理解。對于電路這門需要空間想象力的課程來說,使用實踐教學就簡單很多[2]。例如:在汽車電路運行過程的教學中,使用實踐教學法可以在操作間向學生演示汽車電路的整個運行過程,但是在課堂教師只能引導學生了解其運行原理,對于實際運行過程中會出現的問題不能更加深入地了解。理論結合實踐進行教學,在實際操作的過程中對學生理解困難的內容進行解釋,一方面能夠培養學生的實踐能力,累積經驗以便將來更好的勝任工作;另一方面還增強了學生對于理論知識的理解和記憶,讓學生的理論學習取得事半功倍的效果。目前,很多汽車教育學校都建立了汽車電路實驗室和實訓場地,教師在教學的過程中要充分利用這些資源,組織學生進行實戰訓練,以切實提升學生的動手能力,提升學生的學習興趣。
3 分解與整合
汽車電路較為復雜,是一個網狀結構,在學習的過程中需要對其進行分解,以找到最佳的著力點。所謂的分解就是將一個完整的電路劃分為多個簡單電路,對其進行分析。之后,再將分析的電路整合起來,形成一個完整的電路,這就是整合[3]。在汽車電路維修教學中,學生以中技生為主,這些學生的年齡較小,文化基礎較差,理解能力不佳,因此,使用分解整合教學非常重要[4]。比如講解如何排除桑塔納2000型轎車的轉向、危險燈電路故障時,一般情況下教師要跟學生講解轉向燈和危險燈的系統結構,要講電子閃光器。使用分解教學,教師只需要對學生講解它的外部接線就行。這樣做的原因有兩點,第一,學生基礎較差,沒辦法理解太多內容;其二,實際維修中這些知識基本用不到。因此,針對這個問題,學生只需要學會3個端子(B、E、L)的檢測,能對其好壞進行判斷即可。這樣的教學方法,學生理解起來非常容易,學習效率自然就得到了提升。
4 科學評價
汽車電路維修教學的難度大,學習的難度也大,因此,教學需要講究方法。如何在教學的過程中激勵學生不斷地學習更需要講究技巧。為了激勵學生學習,教師在教學的過程中可以采取分組練習法、組長負責制教學法[5]。其中,組長的組織能力和學習能力都要好,同時還應具備樂于助人的品質。這樣,在實踐教學中,組長帶領組員進行操作,反饋操作情況,總結操作結果,從而帶領那些有參與欲望但自信心不足的學生參與到實踐中去。同時,在評價階段,由組長擔任評價員,各組進行互評,從而產生內部競爭,以更好地對學生產生激勵作用。此外,教師不要吝惜贊美,要對優秀的組員進行夸獎,同時也要客觀的指出不足,鼓勵他們繼續努力,以做得更加完美。對于表現較差的組和組員,教師不要對其進行一味地批評,而要告訴他們,如果某個地方不失誤或者某位同學再努力一點,就會做得更好。通過這樣的方法,經過重復的實踐練習,學生的實際操作能力就會得到很好地提升。且學生會形成一種意識,汽車電路學習好比玩游戲升級,好玩又刺激,增強學生的成就感,從而提升教學效率。
5 結語
綜上所述,汽車電路維修具有很強的專業性,需要學生具備較強的空間想象能力,不僅教師教起來困難,學生學起來更加困難。為了擺脫汽車電路維修教學的這種困境,教師在教學的過程中要采取一定的方法,以最簡單的形式引領學生入門,在教學的過程中堅持理論與實踐相結合,使用分解與整合教學法,對學生進行客觀、激烈的評價,從而切實提升學生的學習興趣,降低學習難度,提升教學效果。
參考文獻
[1] 李錦蓉.汽車電路維修教學方法的探索[J].電子制作,2013(19):278,268.
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[5] 蘇兆順.淺談中職學校汽車運用與維修專業教學方法運用[J].科教文匯,2013(14):153-154.