近日,據國土資源部發布, 2015年全國新增建設用地總量較2014年下降292.8萬畝,降幅達到27.4%;但交通、水電、能源等基礎設施項目用地上升了1個百分點,其中機場和港口碼頭重點項目用地面積明顯增加,分別增長了15.5%和63.8%。對于港口碼頭重點項目逆勢大增現象,有分析認為,鑒于港口的特殊地理位置,無論是京津冀一體化、長江經濟帶等建設,都有賴于一個貨物出口發揮集散地的作用。據了解,未來計劃開工的港口水利項目投資總額將到達1765.92億元,占“一帶一路”計劃總投資額的16.95%,僅次于鐵路建設投資,海上戰略支點的重要程度和投資熱情可見一斑。
(記者 葉紅玲)