2月,受春節等因素影響,西江干線長洲樞紐過閘船舶總數和貨物通過量較上月均有明顯下降。當月長洲樞紐日均船舶報到數為116艘,同比下降13%,環比下降41%;日均待閘船舶數為54艘,同比下降5%,環比下降28%;船舶平均待閘時間為4.5小時,同比增長0.3小時,環比下降4.6小時。
全月過閘船舶總數為3303艘次、貨物通過量273萬噸,同比分別下降11%和增長11%,環比分別下降46%和47%。1#船閘運行閘次為:297閘,2#船閘運行閘次為:110閘,3#船閘運行閘次為:158閘,同比分別下降24%,61%和增長80%,環比分別下降26%,53%和1%;4#閘運行閘次為0閘,與上月相同。其中,上行船舶1410艘次、貨物通過量83萬噸,同比分別下降38%和26%,環比分別下降57%和54%,主要貨物為:煤、集裝箱、玉米等;下行船舶1893艘次、貨物通過量190萬噸,同比分別增長34%和44%,環比分別下降33%和43%,主要貨物為:水泥、鋼材、碎石等。
2月份長洲樞紐通航主要特點
(1)航道通航條件良好,船舶過閘順暢有序。2月份長洲樞紐日均出庫流量為4650m3/s,壩下平均水位為6.53m,比最低通航水位高1.98m,航道流量充足,通航條件良好,利于船舶過閘。
(2)春節前后,長洲樞紐先后出現單向過閘高峰。春節前夕,大量船舶和船員返鄉過年,長洲樞紐上行過閘船舶大幅增加,下行過閘船舶相對減少,最大日上行過閘船舶達154艘,比下行船舶多138艘;節后各船舶陸續復工,長洲樞紐下行過閘船舶數增長明顯,上行過閘船舶相對較少,最大日下行船舶數達143艘,比上行船舶多93艘。
(3)受大霧天氣影響,長洲樞紐船閘短暫停航。受冷暖空氣交匯影響,長洲樞紐庫區分別于2月28日05:15時至11:20時和2月29日03:35時至11:00時出現大霧,期間江面能見度小于30m,調度中心暫停調度船舶進出閘,四線船閘短暫停航。
(4)上游樞紐船閘先后按計劃停航檢修,長洲樞紐船舶報到數有所下降。根據廣西壯族自治區港航管理局《關于印發2016年全區船閘停航維修計劃的通知》,紅花船閘、西津船閘和老口船閘分別于2月16日、2月23日和2月24日按計劃實施停航檢修,截至月底,檢修工作進展順利。受其影響,本月長洲樞紐船舶報到數有一定幅度下降。
通航保暢工作開展情況
據水利部門初步預測:2016年1至3月,西江干線上游來水較多年同期偏多,4至9月,預計上游來水與多年同期持平,由于厄爾尼諾事件影響較強,極端天氣出現的可能性較大,珠江流域降雨總體分布不均,極易發生局部內澇。
綜上所述,本月長洲樞紐運行情況良好,西江干線上游來水充足,船舶通航順暢有序。隨著春節假期的結束,長洲樞紐船舶報到數和過閘船舶數將逐步恢復正常。3月,各相關單位要積極采取措施,加強船舶過閘管理工作,確保“兩會”期間西江干線安全、暢通。