輸電線路施工中張力放線帶電跨越施工的應用

摘 要：在輸電線路施工中，采用張力放線帶電跨越施工，能夠同時滿足輸電線路施工需求以及施工經濟效益的需求，是現代輸電線路施工中重要的技術突破，該文主要介紹輸電線路施工中張力放線帶電跨越的應用情況。

關鍵詞：輸電線路 張力放線 帶電跨越 承力索

中圖分類號：TM752 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）04（c）-0023-02

隨著新時期社會生產對于電力需求的極速增長，新建的輸電線路跨越原有電力線路更加頻繁，傳統的停電跨越施工方法已經無法滿足現代經濟發展的需要。在輸電線路施工中，采用張力放線帶電跨越施工，能夠同時滿足輸電線路施工需求以及施工經濟效益的需求，是現代輸電線路施工中重要的技術突破，該文主要介紹輸電線路施工中張力放線帶電跨越的應用情況。

1 張力放線施工工藝

1.1 張力放線工藝特征

在張力放線施工過程中，其施工主要特點包含3個方面：一是在放線過程中，張力的形成并不是一次性產生的，會經歷一個無張力到有張力的形成過程；二是在架線施工過程中，導線一直處于架空狀態，并且保持一定張力，這種張力是能夠進行調節控制的；三是在放線區段具有一定的選擇性，可以根據現場的實際條件進行調整。

1.2 張力架線施工中的安全問題分析

在張力放線階段施工過程中，較為常見的安全問題是系統張力的突然驟落，導致應聲拉斷、抗彎連接器拉脫等現象的產生，造成一系列的線路危害。依據張力放線的施工特點，以及常見的安全問題，想要實現帶電跨越施工，則必須要對帶電線路進行保護。

一方面要對線路的側面和頂面進行保護，注意被跨電力線的寬度、與新建線路的交角以及電壓等級，避免系統解體，造成放電現象。另一方面，要確保張力放線帶電越線架具有一定的抗拉能力以及抗壓能力。

2 帶電跨越方法

2.1 搭設竹質或鋼管腳架進行帶電跨越

這種帶電跨越是早期常用的施工方法，它主要采用鋼管或者毛竹在安全距離以外對被跨越電力線的兩側搭設跨越架，進行跨越施工。這種跨越方式的優點在于操作極為簡單、穩定性極好，跨越架架體輕便。但由于跨越架的材質的限制，這種帶電跨越方式存在一定的局限，例如利用毛竹搭設，竹竿可以就地取材，但會產生一定的賠償費用，并且其適用范圍僅僅適合電壓等級較低的跨越，倘若利用鋼管，其穩定性良好，結構簡便、配件標準，但其跨越高度限制在30 m以內，不宜靠近電力線使用。

2.2 金屬架體與封頂絕緣網相結合進行帶電跨越

這種帶電跨越方式是在被跨越電力線路兩側以鋁合金抱桿作為支承，在兩個鋁合金架體中間設保護絕緣網進行保護，其帶電跨越適應各種電壓等級。其主要優點在于跨越架的施工十分簡單，便于運輸和搭建，同時材質呈現多樣化選擇，因而被廣泛應用，但在跨越架搭設的過程中，必須要采用拉線控制穩定性，常常需要進行臨時錨固，對于地形狹窄的地方不適用。

2.3 絕緣索橋進行帶電跨越

該技術是近年來的新型跨越技術，其跨越方法是利用鋼結構支架作為受力系統，主要應用的高強度的絕緣繩作為承力索，根據被跨電力線保護范圍，在承力系統下吊掛絕緣桿，監理保護索橋，對被跨越帶電線路進行保護。這種帶電跨越方法的安全性能極強，即使在張力放線施工中發生跑線事故，也不會對帶點運行電力線產生影響。與此同時，絕緣索橋本身的強度大、重量輕并且絕緣性較強，運輸以及施工都十分方便，在施工中也不受限于地形環境以及高度，具有可重復使用的特點，雖然初始的經濟造價較高，但其耐用性以及各項性能要遠遠高出其他跨越方式，是現階段被廣泛運用的帶電跨越施工方法之一。

3 張力放線帶電跨越施工在輸電線路施工的應用

高強度寬通道絕緣索橋主要由索橋支架、主索（承力繩）、索橋保護裝置、控制繩4部分組成，以下結合實際案例簡要介紹其在輸電線路施工中的應用情況。

3.1 跨越網的搭設

準備工作：施工準備工作極為重要，對于承力索帶電跨越網施工而言，在準備階段，需要進行詳細的現場勘探，結合跨越架的平面圖進行計算，計算內容包含有：承力索的具體長度、兩端鋼絞線的長度、承力索的具體位置。同時還需要進行一定的預處理施工，例如對對主要施工器械的固定、承力索以及絕緣網的連接工作等。

展放承力索：選取操作基地（跨越檔兩端擇優選取）—安設承力索線盤—展放滑車—射繩器匯過細引渡繩—粗引渡繩—引渡帶張力的承力索—兩端機動絞磨。

絕緣網封頂安裝：利用專業小滑車連接封頂網和承力索，在操作塔上進行操作。通過引渡繩將封頂網以及側面戶網拉到既定位置，兩個側面可以同時進行，也可以分開進行，確保封頂網的嚴密接頭。之后，利用機動絞磨對承力索進行相關調整，確保兩側護網緊固達到標準。

3.2 跨越施工作業

導引繩展放：對于經過封頂網的任何繩索，都必須要確保其所帶有的張力與封頂網的張力相適應，在導引繩展放之前，應該提前用絕緣尼龍繩匯過封頂網，繼而再用該尼龍繩與導引繩進行連接，帶有張力的兩側需要配合實施，使導引繩順利跨越封頂網。

導引繩接地：正式導引繩展放施工時候，應該對導引繩設置接地。

絕緣索橋組裝：首先在地面進行絕緣索橋的組裝，將滑車、絕緣橋棒、連接繩等各部件連成一套產品，緊接著是安裝索橋支架，確保索橋支架各處連接到位，整體支架處于被跨越線路放線的中心線上，之后進行承力索以及牽引繩的展放。

展放導線、地線以及緊線：全程采用張力放線的方法進行導地線的展放工作。

絕緣索橋的拆除：當跨越檔兩側鐵塔導地線的附件安裝工作全部完成后，方可拆除絕緣索橋。拆除順序為：先拆承力索，然后拆除循環繩，最后拆索橋支架及臨時拉線。

3.3 案例實踐

該工程為新建220 kV雙回路同塔線路，導線為 2×LGJ-630/45，地線為LBGJ-120-40AC和48芯OPGW 光纜。全長1.022 km，跨越檔為A2～A3，跨越檔距247 m，跨越點最近塔（A2塔）59.5 m，交叉跨越角72°。鐵塔呼高分別為33 m和42 m，下橫擔長都為11 m。被跨越鐵路軌頂高10.5 m，寬13.5 m，接觸網高7 m。

該工程采用絕緣索橋進行帶點跨越施工方式進行施工，其索橋支架設計長度為18 m，選取的材料為高強度鋁合金，封頂網設計寬度為3.68 m，設計長度為34.16 m，施工寬度為6 m，長度為40 m。按照相關的施工步驟進行承力索的張力放線帶電跨越施工，順利完成了架線任務，并且避免了停電的問題，取得了良好的經濟效益和社會效益。

4 結語

當前我國電力企業正不斷地朝智能化方向發展，電力工程建設的規模不斷擴大，這就要求大家不斷探索電力工程所涉及到的各項施工新技術，并應用到實際生產活動去，有效地提升電力工程施工效率。

參考文獻

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