電子商務(wù)物流配送優(yōu)化研究

摘 要：隨著互聯(lián)網(wǎng)信息的快速發(fā)展，我國的電子商務(wù)活動也得到了迅猛發(fā)展，但是在電子商務(wù)活動中，物流配送成為了一個重要的問題，如果不解決電子商務(wù)的物流配送問題，將會對電子商務(wù)的發(fā)展造成不利影響。本文綜合分析了電子商務(wù)物流配送的特點以及物流配送的現(xiàn)狀，對影響物流配送的因素進行了具體說明，通過結(jié)合當前物流配送的技術(shù)標準，對電子商務(wù)物流配送進行了優(yōu)化研究，以期能夠突破傳統(tǒng)物流配送的瓶頸，真正實現(xiàn)現(xiàn)代化、實時化物流配送。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù) 物流配送 優(yōu)化

近幾年以來，電子商務(wù)運營模式逐漸興起，并且在國內(nèi)逐漸發(fā)展壯大，已經(jīng)成為了國民經(jīng)濟的核心部分。電子商務(wù)從根本上而言，主要分為三個部分，第一是互聯(lián)網(wǎng)信息流、第二是商務(wù)流、第三是物流配送流。隨著科技的發(fā)展，“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的來臨，信息流與商務(wù)流逐漸發(fā)展壯大起來，但是物流起步仍然非常緩慢，究其原因在于物流運輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施比較落后，我國的地域環(huán)境錯綜復(fù)雜，涉及的范圍非常廣，物流從業(yè)人員的綜合水平略有不足，因此，導(dǎo)致我國的電子商務(wù)物流配送環(huán)節(jié)仍然處于初始階段，很多電子商務(wù)企業(yè)在進行物流配送時，配送技術(shù)、觀念，服務(wù)機制仍然存在較大的缺陷，物流配送出現(xiàn)了較大的瓶頸，只有突破這個瓶頸，才能快速推動電子商務(wù)的發(fā)展，完善電子商務(wù)運營體系，只有完善的電子商務(wù)配送體系才能為電子商務(wù)的發(fā)展提供有力保障，所以，對當前電子商務(wù)的物流配送體系進行優(yōu)化和完善顯得尤為重要。

一、電子商務(wù)物流體系的概述

電子商務(wù)主要是運用計算機互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來進行的商務(wù)活動，因此其具有電子化、商業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化和信息化等主要特點。目前，我國的電子商務(wù)模式主要有兩種，一種是企業(yè)和企業(yè)之間，另一種是企業(yè)和消費者之間。物流在電子商務(wù)體系中主要起到信息交流、倉儲以及運輸?shù)淖饔茫軌虬焉唐窂纳碳覀鬟f到消費者的手中。但是電子商務(wù)物流配送和傳統(tǒng)的物流相對比，又具有一些差別。電子商務(wù)不僅需要具備基本的物流配送功能，還需要控制物流的成本和組織結(jié)構(gòu)。電子商務(wù)物流配送體系需要物流企業(yè)使用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和現(xiàn)代化計算機軟件傳遞信息，實時為客戶服務(wù)，滿足客戶的基本需求，所以電子商務(wù)物流配送體系是電子商務(wù)的重要組成部分。

二、電子商務(wù)物流配送的特點

1.在傳統(tǒng)物流配送的基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新。電子商務(wù)具有非常顯著的網(wǎng)絡(luò)化特點，所以其企業(yè)主要以網(wǎng)絡(luò)虛擬化的方式分散在全國各地，通過互聯(lián)網(wǎng)可以把這些倉庫連接起來，然后利用物流配送合理配置資源，提高資源配送的效率，實現(xiàn)信息共享。傳統(tǒng)的物流配送受到人為因素以及時間因素的影響，很容易出現(xiàn)各種問題。但是電子商務(wù)的物流配送通過互聯(lián)網(wǎng)連接，能夠方便物流配送，一切配送模式由計算機完成，實現(xiàn)自動化、智能化以及信息化，不僅使物流配送更加快捷、方便，同時節(jié)約了大量的物流配送成本。

2.能夠使實體配送快速響應(yīng)。在傳統(tǒng)的物流配送體系中，一般以倉庫來儲存大量的貨物，才能及時滿足客戶對資源的需求，但是倉庫的空間有一定的局限性，并不能儲存各種類型和數(shù)量龐大的貨物，同時會占用極大的空間，提升物流配送成本。但是電子商務(wù)物流配送能夠在全國各地分散經(jīng)營，利用互聯(lián)網(wǎng)等虛擬設(shè)施把這些物流倉庫聯(lián)系起來，統(tǒng)一管理，協(xié)調(diào)分配，當用戶需要貨物時，能夠快速響應(yīng)，提升了物流配送的速度，降低了配送成本。

3.電子商務(wù)物流配送能夠?qū)崿F(xiàn)實時配送、智能化配送。在傳統(tǒng)的物流配送中，一般由人工來處理各個物流環(huán)節(jié)，使物流環(huán)節(jié)能夠協(xié)調(diào)鏈接起來，但是對于各個物流環(huán)節(jié)的控制性非常弱，受到人為因素的影響，經(jīng)常會出現(xiàn)大大小小的問題，無法實現(xiàn)實時配送。通過運用先進的信息技術(shù)和計算機技術(shù)來進行電子商務(wù)物流配送，可以隨時隨地對物流環(huán)節(jié)進行監(jiān)控，確保實時配送，在配送的過程中，能夠共享物流信息，保障物流配送的準確性。而且運用計算機技術(shù)對物流配送進行管理，能夠提升人工智能的程度，使物流決策更加科學、合理，不僅加快了配送效率，而且使物流配送走向了智能化。

三、當前電子商務(wù)物流配送的現(xiàn)狀

1.物流配送的相關(guān)設(shè)施有所不足。由于電子商務(wù)物流配送在我國起步比較晚，所以電子商務(wù)物流配送仍然停留在較低的水平。近年來，隨著電子商務(wù)快速興起，電子商務(wù)物流配送環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施還沒有建設(shè)完善，比較落后，對物流運輸?shù)墓芾聿缓侠恚艿絺鹘y(tǒng)物流配送理念的影響，現(xiàn)代物流配送體系無法和電子商務(wù)活動進行配套，對于高速公路的配送網(wǎng)絡(luò)分布規(guī)劃不合理，在運輸方式上，選擇的交通工具過于單一，受到自然環(huán)境的影響，經(jīng)常會出現(xiàn)滯后現(xiàn)象，無法在規(guī)定時間內(nèi)傳遞給客戶，在監(jiān)控電子商務(wù)物流配送時也有所欠缺，無法及時監(jiān)控物流配送狀態(tài)，反饋不及時。

2.電子商務(wù)物流配送的渠道需要進一步優(yōu)化。當前，我國的電子商務(wù)物流配送方式主要為自營物流模式，由企業(yè)個人來組件物流運輸團隊，獨自進行物流配送，因此，無法形成完善的物流配送功能，在選擇物流配送渠道時，比較單一，只能通過公路運輸?shù)姆绞剑@種配送渠道不僅無法形成規(guī)模效應(yīng)，同時會產(chǎn)生較大的物流成本。

3.物流配送的法規(guī)不夠完善。目前，我國對物流配送的管理比較松散，其管理權(quán)力分布在交通部、運輸部以及郵政部等各個系統(tǒng)，而這些部門沒有形成統(tǒng)一的管理機制，沒有制定完善的法律法規(guī)，受到政策的影響，導(dǎo)致物流配送發(fā)展的速度非常緩慢。除此之外，對于物流配送沒有劃分統(tǒng)一的標準，所以導(dǎo)致物流配送無法實現(xiàn)一體化銜接，而且相關(guān)法律法規(guī)的出臺需要很長的時間，無法和物流發(fā)展保持同步發(fā)展的速度，所以，物流配送缺乏一體化管理和統(tǒng)一的法律法規(guī)作為基礎(chǔ)，就很難促進電子商務(wù)物流配送模式的發(fā)展。

四、電子商務(wù)物流配送的優(yōu)化方式

1.完善電子商務(wù)物流配送的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。電子商務(wù)活動的發(fā)展和物流配送水平之間存在密切相關(guān)的聯(lián)系，而電子商務(wù)的發(fā)展，也能夠推動國家經(jīng)濟的發(fā)展，所以，完善電子商務(wù)物流配送模式顯得尤為重要。基礎(chǔ)設(shè)施作為物流配送的核心條件，首先需要制定物流配送基礎(chǔ)設(shè)施的標準，根據(jù)這些標準大力建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，政府部門和物流企業(yè)也要加強合作，對物流配送網(wǎng)絡(luò)進行合理規(guī)劃設(shè)計，為物流配送構(gòu)建良好的環(huán)境和平臺。

2.優(yōu)化配送渠道。對電子商務(wù)物流配送的渠道進行優(yōu)化，能夠有效提高物流配送的效率，節(jié)約物流配送成本。在設(shè)計物流配送路徑時，可以選擇多個配送中心來完成配送，多個配送中心進行統(tǒng)籌規(guī)劃，合理協(xié)調(diào)資源配置，爭取在最短的時間內(nèi)提供最優(yōu)質(zhì)的配送服務(wù)，同時可以選擇多種運輸工具，確保貨物及時傳遞給客戶。

3.物流配送管理中心合理布局。近幾年以來，我國已經(jīng)開始大力發(fā)展電子商務(wù)物流配送模式，并建設(shè)了許多物流配送中心，但是物流配送體系仍然不夠合理，需要進一步努力。物流配送中心在物流配送網(wǎng)絡(luò)體系中起到了極大的管理和決策作用，因此，物流配送中心必須綜合考慮物流的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境，統(tǒng)籌兼顧，運用科學、系統(tǒng)的方法進行網(wǎng)絡(luò)布局，使各個部門能夠協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)，前面推動物流配送發(fā)展。

五、結(jié)語

綜上所述，我國的電子商務(wù)物流配送體系仍然處于起步階段，需要不斷優(yōu)化，才能和電子商務(wù)同步發(fā)展。政府部門必須重視物流配送體系，其不僅關(guān)系著電子商務(wù)的未來發(fā)展，同時也關(guān)系著國民經(jīng)濟的增長和人民生活水平的提高。在優(yōu)化電子商務(wù)物流配送時，需要各個部門共同合作，不斷完善和調(diào)整物流配送模式，才能實現(xiàn)電子商務(wù)物流配送高效、穩(wěn)定發(fā)展。

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作者簡介：甘永龍（1982.02—）男，湖北荊門市，電子商務(wù)與物流、智能優(yōu)化，浙江萬里學院碩士。廣東創(chuàng)新科技職業(yè)學院，523960