汪云：新中國(guó)第一位女專機(jī)機(jī)長(zhǎng)

1935年生，江蘇高郵人，新中國(guó)第一位女專機(jī)機(jī)長(zhǎng)

汪云曾創(chuàng)造了幾個(gè)“第一”：新中國(guó)第一位女專機(jī)機(jī)長(zhǎng)；第一個(gè)駕駛大型飛機(jī)的女機(jī)長(zhǎng)；飛行31年、5500小時(shí)，創(chuàng)全軍全國(guó)紀(jì)錄。作為中國(guó)空軍特級(jí)飛行員，她曾100多次出色接送周恩來(lái)等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出訪、視察，20多次為外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。她的傳奇經(jīng)歷，不僅深刻印在當(dāng)事人的腦海中，也讓后人回味無(wú)窮。

懷揣兩元錢(qián)考上揚(yáng)中

1935年，汪云出生于江蘇高郵，由于父母早亡，她由舅舅撫養(yǎng)長(zhǎng)大。雖然從小學(xué)到中學(xué)成績(jī)一直名列前茅，但由于家庭條件艱苦，當(dāng)時(shí)全家除了舅舅支持她繼續(xù)讀高中外，其他人都希望她初中畢業(yè)后回來(lái)教書(shū)。“考上揚(yáng)中我就上，考不上我就回來(lái)。”倔強(qiáng)的汪云立下“軍令狀”。

1953年7月，汪云懷揣著舅舅給的兩元錢(qián)，從高郵坐船到揚(yáng)中參加考試。“船票當(dāng)時(shí)要兩毛錢(qián)，這兩塊錢(qián)要在揚(yáng)州用好幾天。”汪云說(shuō)。她對(duì)當(dāng)時(shí)的情形記憶猶新：5個(gè)女生、10多個(gè)男生一起來(lái)到揚(yáng)州中學(xué)，女生住在揚(yáng)中南樓，男生住在樹(shù)人堂，考試的科目包括數(shù)理化、語(yǔ)文、英語(yǔ)。考完后，先出了一個(gè)草榜，公布合格人數(shù)，隨后進(jìn)行面試，然后才公布最終錄取人數(shù)。

“當(dāng)時(shí)一同從高郵來(lái)的5個(gè)女生中，除了我還錄取了1個(gè)女孩。”看到自己被錄取了，汪云別提當(dāng)時(shí)有多高興了。“那個(gè)年代和現(xiàn)在不同，能考上高中幾乎邁入大學(xué)的門(mén)檻了。”汪云說(shuō)。當(dāng)時(shí)，揚(yáng)中是周邊縣市中最好的中學(xué)。她依稀記得，那一年全市有4000多人考試，最終只錄取了400多人。

上了揚(yáng)中后，汪云仍面臨經(jīng)濟(jì)困窘的問(wèn)題。“學(xué)校了解我的家庭狀況后，給了我甲等補(bǔ)助———7.5元每月。”但是，舅舅強(qiáng)烈要求她只拿4.5元每月。“我舅舅說(shuō)，還有更多的學(xué)生家庭條件差，應(yīng)該幫助幫助他們。”身為共產(chǎn)黨員的舅舅，當(dāng)時(shí)一個(gè)月的工資僅28元，要負(fù)擔(dān)全家六七口人的生活，但從初中到高中，他每個(gè)月都堅(jiān)持給汪云3元錢(qián)的“生活補(bǔ)助”。

意外入選第二批女飛行員

“在揚(yáng)中上學(xué)，讓我感受最深的是揚(yáng)中的愛(ài)國(guó)主義教育。學(xué)生時(shí)代的我就有著強(qiáng)烈的對(duì)國(guó)家、對(duì)集體的榮譽(yù)感，這讓我一生受益匪淺。”汪云回憶，在揚(yáng)中上學(xué)時(shí)，她最?lèi)?ài)看的電影是《董存瑞》，省吃儉用花5分錢(qián)去看了一遍，但仍覺(jué)得不過(guò)癮，可又舍不得錢(qián)。“后來(lái)，最要好的同學(xué)又請(qǐng)我去看了兩次。”

看完電影，汪云就和兩名同學(xué)先后兩次給當(dāng)時(shí)的國(guó)防部長(zhǎng)彭德懷元帥寫(xiě)信，要求當(dāng)兵。“兩封信都石沉大海了，后來(lái)才知道，當(dāng)時(shí)根本不招女兵。”汪云笑著說(shuō)。

3年的時(shí)間一晃過(guò)去了，汪云和同學(xué)們一起參加高考。“考場(chǎng)就在揚(yáng)中，很大、很方便。”汪云還記得，她第一志愿填了南京航空學(xué)院，其次才是清華、北大。“我當(dāng)時(shí)就想往部隊(duì)跑，南航因?yàn)槭擒姽ぴ盒＃筒筷?duì)靠得比較近。”

考完試后，汪云就買(mǎi)了一張5毛錢(qián)的船票，準(zhǔn)備回高郵。不料，團(tuán)委書(shū)記叫住了她：“去把你們班的同學(xué)召集起來(lái)，部隊(duì)過(guò)來(lái)招女飛行員了。”

聽(tīng)到這話，汪云還以為老師和她開(kāi)玩笑呢。“當(dāng)時(shí)我就說(shuō)，老師，我船票都買(mǎi)了，口袋里一個(gè)子兒都沒(méi)了，怎么辦？沒(méi)想到老師嚴(yán)肅地跟我說(shuō)：‘是真的，飛行員體檢不要錢(qián)還包吃飯，船票我?guī)湍阒刭I(mǎi)一張。’”

就這樣，汪云和同學(xué)一同參加了飛行員體檢。“我身高1.62米，視力2.0，坐轉(zhuǎn)椅后再跑200米都沒(méi)問(wèn)題。”體檢完，汪云就回老家等消息了。

1956年8月13日，汪云永遠(yuǎn)記得這一天。那天上午，她剛收到南京航空學(xué)院的錄取通知書(shū)，緊接著又接到飛行員錄取的電話。“當(dāng)時(shí)我既激動(dòng)又忐忑”，汪云回憶，考上大學(xué)開(kāi)心，而能成為飛行員更是她一直的夢(mèng)想。猶豫不決時(shí)，舅舅的一句話點(diǎn)醒了她：“大學(xué)你不上，還有別人上；飛行員驗(yàn)上了你不去，國(guó)家會(huì)有多大損失？”

8月14日，汪云坐上了去徐州的火車(chē)。于是，她成了那年在全國(guó)招收的144名女飛行員之一。

女機(jī)長(zhǎng)多次接送國(guó)內(nèi)外領(lǐng)導(dǎo)人

“1958年底，我們從航校畢業(yè)，被分配到空軍。”很快，汪云成為中國(guó)第二批44名女飛行員中第一個(gè)放單飛的，并在1958年12月入了黨。隨后，她第一個(gè)當(dāng)上了機(jī)長(zhǎng)，又在女飛行員中第一個(gè)駕駛上了伊爾- 1大型飛機(jī)，成為當(dāng)時(shí)飛行員中的“空中之花”。

1959年下半年的一天，汪云接受了她結(jié)束訓(xùn)練正式“上崗”后的第一次飛行任務(wù)———與同事們送一位首長(zhǎng)去太原。到了飛機(jī)上，23歲的汪云才知道，這位首長(zhǎng)竟是陳毅元帥。

1960年，汪云所在的機(jī)組又一次接受了送首長(zhǎng)去貴陽(yáng)開(kāi)會(huì)的任務(wù)。飛機(jī)上坐著聶榮臻、葉劍英等3位開(kāi)國(guó)元帥。到貴陽(yáng)后，首長(zhǎng)們?cè)跁?huì)議間隙觀賞了《新鳳霞》的評(píng)劇，而汪云所在的機(jī)組成員被邀請(qǐng)坐在劉少奇等國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人后面一同看戲。

在31年飛行生涯中，汪云接送過(guò)周恩來(lái)、陳毅、李先念、張愛(ài)萍等多位黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人。這其中印象最深的領(lǐng)導(dǎo)人，還屬周恩來(lái)。

在汪云珍藏的相冊(cè)里，有一張周恩來(lái)和機(jī)組人員的合影，照片中間是年輕的通訊員、領(lǐng)航員，周恩來(lái)則被擠到了左邊第二個(gè)。被問(wèn)及原因時(shí)，汪云說(shuō)，這是總理在照相時(shí)讓了一個(gè)又一個(gè)人最后擠到最邊上去了。

當(dāng)說(shuō)起周恩來(lái)的最后一次飛行，汪云眼里噙滿了淚水。

1974年12月23日，汪云接到命令要送周恩來(lái)去長(zhǎng)沙見(jiàn)毛澤東。飛機(jī)到達(dá)長(zhǎng)沙后，周恩來(lái)還是像往常一樣，飛機(jī)沒(méi)停穩(wěn)就照例來(lái)到了駕駛艙，對(duì)她們說(shuō)：“女飛行員飛得很好，過(guò)兩天我還要坐你們的飛機(jī)。”

12月27日，機(jī)組突然接到命令，飛機(jī)立刻返回北京。當(dāng)時(shí)長(zhǎng)沙天空異常陰暗，長(zhǎng)沙能見(jiàn)度不到一公里。由于航路濃霧重重，為了躲開(kāi)濃云，汪云駕駛飛機(jī)向上爬行了600多米。令他們沒(méi)有想到的是，就在飛機(jī)歷經(jīng)1小時(shí)40分鐘的飛行，艱難飛到北京上空時(shí)，北京西苑機(jī)場(chǎng)也是大霧天氣，飛機(jī)無(wú)法正常降落。在這種條件下，稍有不慎就有可能機(jī)毀人亡。

“想到飛機(jī)上坐著敬愛(ài)的周總理，我一再暗暗提醒自己要冷靜，一定要將總理安全送到地面。”汪云說(shuō)。

憑著高超的技術(shù)，飛機(jī)最終平安降落在西苑機(jī)場(chǎng)。降落后，汪云才發(fā)現(xiàn)，由于高度緊張，自己的衣服從內(nèi)到外全都被汗?jié)裢浮?/p>

除了接送中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人，汪云還接送過(guò)多位外國(guó)總統(tǒng)、國(guó)防部長(zhǎng)。

1974年12月18日，毛澤東要在長(zhǎng)沙接見(jiàn)剛果（金）總統(tǒng)蒙博托，汪云奉命送蒙博托去長(zhǎng)沙。一上飛機(jī)，蒙博托就來(lái)到駕駛艙，一直看著汪云駕駛飛機(jī)。快到長(zhǎng)沙了，汪云讓機(jī)械師去找翻譯，請(qǐng)蒙博托到后面休息，以免降落的時(shí)候影響到蒙博托的安全。沒(méi)想到機(jī)械師剛起身離開(kāi)座位，蒙博托就坐到機(jī)械師的位置上。等飛機(jī)平穩(wěn)地停了下來(lái)，蒙博托對(duì)汪云高興地豎起大拇指：“飛得好，中國(guó)婦女了不起。”

“我就是想一直飛下去”

1989年，汪云由于年齡關(guān)系停止了飛行。按慣例，女同志48歲就要停飛，汪云已多飛了6年。

“1989年1月，我最后一次飛上天，是一個(gè)旅游包機(jī)，從北京到上海、桂林、西安，3天飛了27個(gè)小時(shí)，當(dāng)時(shí)并不知道是最后一次。按規(guī)定我們應(yīng)該48歲退休，空軍特許我延長(zhǎng)了3年，我自己又延遲了3年，我就是想一直飛下去。”汪云解釋。

到停飛時(shí)，汪云累計(jì)飛行了5500小時(shí)，很長(zhǎng)一段時(shí)間都是全軍、全國(guó)飛行紀(jì)錄保持者，飛行年限也與31年的最高紀(jì)錄持平。而她帶的“徒弟”現(xiàn)在許多都是優(yōu)秀飛行員，有的已經(jīng)當(dāng)上了空軍正軍職干部。

退休后，汪云又當(dāng)起了北京航空航天大學(xué)和南方航空公司合辦的飛行員培訓(xùn)班的牽頭人。汪云說(shuō)，支撐她榮獲這么多“第一”的是牢牢刻在心里的兩句話：為國(guó)爭(zhēng)光！為中國(guó)婦女爭(zhēng)光！

心里永遠(yuǎn)系著母校

因?yàn)橐恢卑肯柙谔炜罩校粼齐y得有機(jī)會(huì)回?fù)P州看看。

“上世紀(jì)六七十年代回去過(guò)，一次是看望住院的二姨娘，一次去看望小孩。”汪云說(shuō)。

兒子出生后，因?yàn)橥粼坪驼煞蚬ぷ鞫济Γ⒆泳徒唤o揚(yáng)州的姨娘帶。后來(lái)再回去，是她回?fù)P州參加母校揚(yáng)中百年校慶。

但揚(yáng)中110周年校慶時(shí)，汪云沒(méi)能回去。她說(shuō)：“這次校慶，我很想回去，但腿腳不方便，不過(guò)無(wú)論我身在哪里，我都心系揚(yáng)中，是揚(yáng)州中學(xué)培養(yǎng)了我的人生觀和價(jià)值觀。祝愿母校桃李滿天下。”

（摘自《揚(yáng)州晚報(bào)》、《中國(guó)婦女報(bào)》）