據(jù)本刊在2015年走訪并對傳統(tǒng)音響改裝終端店的經(jīng)營狀況進行了調(diào)研,發(fā)現(xiàn)有很多還不成體系或沒有進入連鎖體系的單店,無獨有偶地面臨著營業(yè)額或毛利潤下滑的危機,而本刊被終端店家們問及最多的是“還有哪些項目值得引進?”
及此,在深圳聚富康電子有限公司冠名贊助的“AEA音響盛典·2016暨中國汽車音響行業(yè)經(jīng)營者聯(lián)誼晚宴”上,由本刊主編耿柏林現(xiàn)場主持,聚富康電子有限公司總經(jīng)理平逸鋒、芬朗電子科技有限公司總經(jīng)理吳順、深圳吉瑞汽車用品有限公司總經(jīng)理牛默然、武漢音樂之聲總經(jīng)理曾自玲,以及沃富林汽車音響裝飾連鎖渠道部總經(jīng)理張勇作為特邀嘉賓,展開一場行業(yè)名人面對面,通過熱點話題的解讀,現(xiàn)場互動的形式,現(xiàn)場與大家分享一些成功的經(jīng)驗。
Part1.DSP是個寶,電子產(chǎn)品要記牢
后級市場下滑和電子產(chǎn)品的火熱強烈對比之下,汽車音響終端如何穩(wěn)住傳統(tǒng)的同時,又能抓住電子熱點?大熱領(lǐng)跑音響改裝市場的DSP產(chǎn)品的背后還有什么?該如何利用DSP熱作為出發(fā)點去拓展新模式銷售?
平逸鋒:三步抓住熱點電子
除了傳統(tǒng)的音響產(chǎn)品項目,電子產(chǎn)品亦能成為音改店的新盈利項目,關(guān)鍵在于如何轉(zhuǎn)化。在聚富康電子有限公司總經(jīng)理平逸鋒表示,:“首先,音響改裝店它有一個非常專業(yè)的技術(shù)團隊;其次,對一個消費真正專業(yè)級音響或者DSP產(chǎn)品的車主,他們完全是有能力消費智能云后視鏡和記錄儀。關(guān)鍵在于店家的態(tài)度部分或者服務(wù)部分要做到位,第一個,我覺得應(yīng)該是能夠用心;第二個,配合我們生產(chǎn)方或者品牌方的營銷,做相應(yīng)的積極的推廣;第三個,拉大或者擴大自己的客戶入口部分,最終,我們的客戶很快做一個轉(zhuǎn)化。”
吳順:選擇DSP需根據(jù)自身定位
隨著2015年DSP產(chǎn)品的火熱,其市場脈絡(luò)也漸發(fā)清晰,DSP項目衍生出專業(yè)調(diào)音DSP以及專車專用DSP兩個派系。終端店在如何選擇具有兩端化態(tài)勢的DSP產(chǎn)品,芬朗電子有限公司總經(jīng)理吳順支招道:“比如音改店,我認(rèn)為要更好的去做專業(yè)的DSP,那么對更多的這種美容店和裝飾店,可能就是做一些簡單的專車專用的DSP,也就是說我們產(chǎn)品要細分。”
曾自玲:國產(chǎn)DSP產(chǎn)品升溫
來自終端一線的武漢音樂之聲汽車音響店總經(jīng)理曾自玲,看到了帶功放的DSP和簡單的專車專用DSP很受車主歡迎。她說:“音樂之聲從14年就開始做DSP產(chǎn)品,那時候做的進口的一些品牌,然后現(xiàn)在隨著時間的改變,隨著市場的變化而變化,慢慢的也做一些國產(chǎn)的DSP?!?/p>
牛默然:DSP拉動隔音消費
DSP產(chǎn)品本身除了是個盈利項目,它也是一個刺激盈利的項目。深圳吉瑞汽車用品有限公司總經(jīng)理牛默然分享道:“因為以前隔音來講,大家可能要換喇叭才能做隔音。但現(xiàn)在,可能有時候我們裝一個DSP,可能不換原車?yán)?,但店家為了增加更多的利潤,他跟客戶講:‘我們把這個箱子做一下?!鋵岲SP還是帶動了隔音的銷售?!?/p>
張勇:音改的未來不小眾
今年的沃富林不斷開疆拓土,其中萬達模式尤其矚目,引發(fā)很多業(yè)內(nèi)人的關(guān)注和議論。沃富林汽車音響裝飾連鎖渠道部總經(jīng)理張勇對此回應(yīng)道:“有人問我現(xiàn)在賺錢嗎?我可以告訴大家,我們現(xiàn)在是賠錢的。但是賠錢也要做,因為我們這個汽車音響行業(yè)是一個小眾行業(yè),我們把汽車音響開進萬達,萬達它有真正的人流量,希望有更多的人去了解汽車音響。萬達這個模式,我想這個行業(yè)也會有更多人參與進來。我想這個汽車音響行業(yè)也不會是一個小眾行業(yè),讓大眾來接受,來了解,這就是我們做萬達的目的。”
Part2.音響改裝店該怎么互聯(lián)網(wǎng)+
大部分改裝店是在用60后、70后的從業(yè)人員的思維,面對80后、90后的客戶,產(chǎn)生的不僅是代溝,可能信息就完全是偏差。從前,我們很多店家都是我說什么你信什么,我說什么你聽什么。80后、90后他們的思維方式是不再相信什么舊道理,你說什么我不信,你說什么你要證明給我看,你說什么你要給我有體驗,所以說,互聯(lián)網(wǎng)就要互聯(lián)網(wǎng)體驗,什么都要體驗。
我問很多車主說:“隔音到底有沒有效果?”車主說:“有效果,只是我認(rèn)為我花了那么多錢不值得?!本褪遣恢档?,為什么不值得,就是因為你沒有給客戶產(chǎn)品體驗,還可能在銷售過程中你還夸大效果了。真正的總結(jié)是客戶認(rèn)為的事實,比事實本身更重要。我們有些人在不斷地講怎么怎么樣,沒有用,你給客戶認(rèn)為的事實是最關(guān)鍵的。我認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)就是這樣的一個工具,可以用互聯(lián)網(wǎng)把你認(rèn)為好的東西展現(xiàn)給客戶看,我們要學(xué)會利用互聯(lián)網(wǎng),學(xué)會在互聯(lián)網(wǎng)中展示自己的長處、優(yōu)點。
Part3.任何時候都不能忽略服務(wù)和推廣
互聯(lián)網(wǎng)對汽車音響改裝行業(yè)有著一定的影響,卻又說不上能翻天覆地,畢竟音響產(chǎn)品的特殊性決定了網(wǎng)店是無可替代實體店,產(chǎn)品試聽以及產(chǎn)品安裝決定了傳統(tǒng)模式才是王道。如果說2015年傳統(tǒng)音改店的營業(yè)不景氣,除開了經(jīng)濟大環(huán)境和互聯(lián)網(wǎng)沖擊的因素之外,問題的核心到底是什么呢?音改店的核心競爭力和影響力終歸落地于實體店的服務(wù)環(huán)節(jié)與推廣環(huán)節(jié)上。
張勇:服務(wù)在每個細微處
我覺得從客戶進門的第一步就有服務(wù),接待上的服務(wù)、施工的服務(wù)和售后跟蹤的服務(wù),我覺得這幾項都不可少的。同時我們的硬件也是不可少的,比如說店面的裝修、施工間的干凈整潔、對客戶車的愛護、產(chǎn)品的擺放,這對客戶來說都是服務(wù)?,F(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)信息化時代那么發(fā)達,如果你的服務(wù)好,我想你傳播得會更快。任何一個車主都不會選擇互聯(lián)網(wǎng)去買貨,他一定到實體店去體驗,選擇有服務(wù)的,選擇有售后的,產(chǎn)品出了問題我找得著人,所以我個人認(rèn)為,未來沒有服務(wù)的店家絕對是最后一位。
曾自玲:精益求精的案例推廣
推廣出去的一定我們店面或者我們施工的細最核心、最精彩、最細節(jié)的部分展示給車主。如果說你的案例發(fā)出去,案例是非常糟糕的,圖片是非常混亂,語言描述,包括意境描寫、帖子描寫質(zhì)量是很差,推廣出去就沒有任何的好處,傳播的全部都是店面的負面。
我覺得音響改裝店是一個很奇怪的業(yè)態(tài),它的核心就是一個真實的案例、車情、店面的榮譽、資質(zhì)、怎么對待車主的車,這是非常核心的,所以我覺得網(wǎng)站是一個基礎(chǔ),你的網(wǎng)站質(zhì)量高不高,有沒有轉(zhuǎn)化,這是非常關(guān)鍵。
音響就是一門藝術(shù),是一門聽覺藝術(shù),也是一門視覺藝術(shù)。如果說發(fā)布案例出去以后,車主看到這個帖子,他就會產(chǎn)生到店消費的這種欲望,那我們就會轉(zhuǎn)化為實實在在的營業(yè)額,這是最基礎(chǔ)的。
案例是我自己寫,沒有文案。我覺得帖子是一個店面的核心,每一個車到我店面來施工的時候,我是非常珍惜這個案例,從拍照到施工結(jié)束,每個圖片我都要求很高,一個案例下來,可能會拍60張圖片,但是我就用10張,所以我對細節(jié)是要求很高。
Part4.面對電商,膽子放大不要害怕
平逸鋒:廠商主導(dǎo)產(chǎn)品線上線下的價格
產(chǎn)品定價策略包含線下與線上兩個部分。在線下,我們有審判機制的,所審判應(yīng)該要有個價格,批發(fā)下去有個批發(fā)的價格,終端肯定有個制造價格的存在。在電商平臺上的價格管控,首先,廠商本身品牌的旗艦店部分必須承擔(dān)價格的指導(dǎo)價,這個品牌在網(wǎng)上的價格要統(tǒng)一,而且所標(biāo)的價格比終端的零售價格略低一點,讓消費者覺得合理。第二,為了減少出現(xiàn)C店在電商平臺上亂搞價格的情況,要帶領(lǐng)下面的代理商或者通路商來開多一些專賣店,還有專營店,當(dāng)品牌的曝光部分,在網(wǎng)絡(luò)上端都是以旗艦店,專賣店走在前列的時候,盡大可能壓縮掉了C店攪局的可能。當(dāng)布局完成后 本身廠商部分負責(zé)的監(jiān)管,還有賦予了核心體系代理對網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管的責(zé)任??傮w來說,網(wǎng)絡(luò)端與線下的一些價格的管控部分,更多的是品牌本身的管控,也要代理體系終端中每一個伙伴參與到整個過程,才能做到真正的價格管控。
吳順:音改店的互聯(lián)網(wǎng)+
電商這個問題還不是問題,首先汽車音響是一個需要安裝的產(chǎn)品,還需要調(diào)試,也需要一定的硬件環(huán)境,我認(rèn)為我們現(xiàn)在店家的利潤水平是合理的。那么再往后,我覺得整個汽車后市場越不需要安裝的產(chǎn)品,它越是互聯(lián)網(wǎng)化。而需要安裝的產(chǎn)品也互聯(lián)網(wǎng)化,它所謂的互聯(lián)網(wǎng)化是我們的互聯(lián)網(wǎng)+。在全國各地都有做得好的零售店,那么基本上在網(wǎng)絡(luò)這個端它是成體系的,它有整個的網(wǎng)絡(luò)團隊去應(yīng)對,因此它也可以做得很好。