
第一次看到関東這個詞,大家定會馬上聯想到日本的關東地區。而這家店的老板也是因為喜歡日本改裝車文化,便決定以関東這個名字開了這家店。関東由一對雙胞胎兄弟打理,主要經營日本SSR、Weds、Lowenhart等VIP款式的輪圈,另外還有ACCUAIR、AIRLIFT、AIRREX等氣動系統產品。
從愛好到為大家服務
一開始,関東便開始代理SSR品牌輪圈,而當初并未說為了銷量而來。大概在2012年的時候,主理人兩兄弟前往順德容桂參加了國內hellaflush團體廣東分部的首次聚會,在這第一次認識到了這種新興的改裝車風格并且從此迷上。而在這時想要找到款式漂亮,數據夸張的輪圈,便開始接觸到SSR這個牌子,對于它的制造工藝和款式非常感興趣,在國內尚未完全認識到這個牌子的時候便開始尋找代理,到國內少有的主推SSR商家,到今天関東已經向國內不少商家供貨了。
談到當初開店的緣由,其實也非常簡單,并不是說就是為了賺錢,單純是為了愛好。后來就將愛好商業化了,為各位喜歡改裝的車主服務。因為自己也是開日本車,覺得日本的正品輪圈很好看,一開始就接觸到SSR,慢慢便開始經營這間輪圈店。如今除了代理日本正品輪圈之外,還有各種A字開頭的大牌氣動避震品牌銷售安裝,而KANTO_WORKS則是他們希望建立的一個氣動避震品牌,為廣大的改裝車車友提供更加上乘的服務。
執著
兩兄弟在接觸到hellaflush之后,還認識到更多不同的改裝文化,對于日本盛行的大傾角加輪圈大拋邊的低趴改裝風格更是情有獨鐘。從此一發不可收拾,開店三年多以來,正是因為本身執著于極限的數據和姿態,還有鐘情于SSR輪圈,吸引了不少車主前來。
從接觸hellaflush到將自己的愛車改出味道,從一開始的本田思鉑睿、思域,再到后來的豐田皇冠、銳志,再到如今的雷克薩斯LS430,可以看到兩位主理人的愛車都利用氣動避震系統將車身降到最低,必然選擇數據夸張的大拋邊輪圈,再配合手工打造的高質量寬體將輪圈藏進車體,營造出讓人過目不忘的姿態。
更甚的是,他們的愛車在行走的時候只將車身升高一點,給大家展示車輛行走時候獨特迷人的姿態。多年來,他們都以這種獨特的姿態給大家展示他們的改車風格、他們對于這種改裝風格的執著、他們的產品,他們用最直接的方法來展示他們的產品,他們的理念,這是最有效的方法。筆者認為,這跟在各大門戶網站宣傳投廣告來的要更加實際,效果更好。
関東一直堅持,利用一套合適數據的輪圈加上一套氣動避震系統,來打造一臺完美姿態的改裝車。而細節上當然就是利用傾角或者寬體達到藏輪的效果,讓車展現更加貼地的姿態,這就是関東兩位主理人一直所追求的,所執著于此的地方。