一路聆聽，舒暢心情

配置清單：

主機：阿爾派9887

處理器：芬朗高品質監聽系列DSP8

前聲場：芬朗頂級北歐之聲系列EU-6.3 三分頻

尾箱蓋：芬朗高品質監聽系列RE-6.2CF兩分頻

超低音：芬朗經典超值系列SQ-12P無源超低音

中低音功放：芬朗UT-2160功放

中高音功放：芬朗UT-4100功放

尾箱蓋功放：芬朗UT-4100功放

超低音功放：芬朗AL-600D功放

電容：聲瑯電容

保險：競賽級保險

線材：發燒級線材

一個熱愛音樂的人，往往也是一個熱愛生活的人。音樂，沒有人能夠詮釋它的所有，因為音樂的世界實在是包羅萬象；平淡的生活就因為有音樂的存在而變得多姿多彩。當然，有了好音樂，卻沒有一副金嗓子，那難免會有點白璧微瑕。

同為寶馬改裝芬朗汽車音響案例，今天這個車主要求的改裝風格與前一臺寶馬是截然相反，車主可以說是一個非常會玩音樂的人。高品味的音樂素質也決定了他對音樂有著精益求精的要求。

本年初，芬朗推出了頂級北歐之聲系列，介乎頂級烏托邦系列和監聽系列的產品線，其聲線充滿醇厚誘人的濃郁歐洲味道。本臺寶馬前聲場改裝頂級北歐之聲系列的EU-6.3三分頻套裝喇叭，一款能夠追求Hi-Fi高品質的汽車音響。擁有著高頻清澈亮麗，低頻厚實有力的音樂特色；聲音極具密度感和穿透力，讓音樂直入你的心底。EU-6.3中高頻段聲色最為曼妙和嫵媚，因此出動到芬朗烏托邦系列頂級四路功放UT-4100來推動套裝喇叭中的高音和中音單元；兩路中低頻嘖搭配烏托邦系列兩路UT-2160功放，只為讓駕駛者能夠感受到最細膩、最純正的HI-FI音樂。

這次的改裝也是極具特色的，尾箱的改裝是本案例最濃墨重彩的部分，把兩套高品質監聽級別的兩分頻喇叭RE-6.2CF安裝在尾箱蓋，通過倒模建模把箱體建于車尾箱蓋上，兩套RE-6.2CF并列而坐。這里選擇CF的原因大概是音盆不同，RE-6.2W的材質并不太適合外場用。兩套RE-6.2CF通過一臺UT-4100功放進行推動，把信號量感和聲音質感出色發揮；圓潤的中頻和明快的中高頻使得RE-6.2CF的音色一如既往的活潑明亮，這對于口味偏“甜”的車主來說絕對是個理想之選。而同樣是理想之選的還有這兩只無源超低音SQ-12P，搭配著這臺AL-600D的高效率功放，輕輕松松地把低音炸出風采。整個尾箱改裝風格平實，當大動態音樂響起再搭以彩虹變幻燈光，聲音被可視化了，十分帶感。

看了前前后后這么多的喇叭和功放，最難搞的還是調試過程，要顧及的東西太多太多了，就說前聲場要追求Hi-Fi，讓人回味無窮的樂器。同時，在尾箱編排的外場喇叭，注重的是大聲壓大聲浪的玩法。在芬朗高品質監聽系列DSP8調控之下，輸出8通道可獨立調節，兩端風格迥異，一樣能同一屋檐下。

編輯點評：汽車音響行業經過這些年的高速發展，國內技術頂尖的店家神乎其技地達到了“沒有做不到，只有想不到”的地步，不管你是要Hi-Fi風還是炸機風，一車多聽，風格自由切換。