窺探正在進行的智能后視鏡“定制業務”

最近，卡仕達·鏡推出了一批極具外觀特色的炫彩版智能后視鏡，據我們了解，這是卡仕達營銷體系因應客戶需求而做出的“定制化業務”，目前首批產品已經開始批量定點供貨。今年以來，各家“鏡”相上市，出貨量明顯大增，卡仕達·鏡的產品“定制業務”，給千篇一律的后視鏡市場帶來了一種全新思維：定制化模式。

產品定制化能給代理商帶來什么好處？

做生意的都懂這樣一個道理：不怕不識貨，就怕貨比貨。今年，智能后視鏡最怕的可能就是貨比貨，雖然其產品形態完全異于車機，但外觀、功能的同質化程度恐怕不比專用機低，對于有自身營銷體系和銷售渠道的大代理商來說，最怕的可能不是價格貴，而是產品的千人一面。所以，很佩服卡仕達·鏡這幾個地方的客戶，抓住當地對智能后視鏡的消費需求，主動尋求差異化，相信卡仕達·鏡的定制化門一開，更多的客戶將對后視鏡的外觀差異化提出更多個性化需求。

今年，智能后視鏡產品一定程度上的定制化，能很好的幫助客戶解決本地市場“貨比貨”的問題，畢竟現在很多地方汽配市場里，“上小小大，能導航，可記錄”的智能后視鏡一抓一大把，定制化沒用？遙想當年，iPhone“土豪金”上市時炒到萬元一臺的盛況，可見，即便是簡單的改變外觀，也能在終端零售過程中起到助銷作用。

這次卡仕達·鏡推出的幾款定制化產品相信是三地客戶提出了具體要求，如藍綠兩色迷彩涂裝、紅色中國龍涂裝等，相比“千鏡一面”灰黑色智能后視鏡，確實能讓人眼前一亮，尤其是面對年輕群體或Jeep等SUV車型，在功能、價格同等調價下，定制化機型更勝一籌。

產品定制化模式還能讓人大開哪些腦洞？

汽車電子產品市場有意思之處在于，模具和方案公司蹚出一條道之后，有人愿意公模公板一條道走到黑，也有人喜歡玩出點新花樣。此次“私人訂制”的卡仕達·鏡只是代理商提出的想法和批量產品需求，只是卡仕達為滿足客戶的需求而生產的特殊產品，并不意味著卡仕達·鏡要全面做消費者個性化定制，但即便是這個局部創新和嘗試也讓我們可以開開腦洞，看看圍繞后視鏡還有哪些可以“定制服務”。

產品定制化，其實暗含了一個前提：渠道定制化。換句話說，這個特殊的產品賣給有特殊需求的消費群，不管是他們的消費痛點在外觀還是功能。其實今年智能后視鏡雖然價格“水漲船低”，但銷量卻突飛猛進，在我們熟知的電商渠道、傳統流通渠道、4S店之外，還隱藏著眾多銷量不菲的“小眾渠道”，而這些小眾渠道對“定制化”更為敏感。如電視購物渠道，產品本身價格低之外，還可能會捆綁銷售；還有IT數碼渠道，搞定一個駐場代理，就搞定了一批零售客戶；再如性能改裝渠道，這類渠道客戶都不差錢，但又因為眾所周知的原因對GPS卻又不甚感冒。此外，還有保險公司渠道，價格因素最為重要。

現在很多小的智能后視鏡工廠，不少就單純靠一兩個偏門銷售渠道活得也算滋潤，而他們對“定制化渠道”有更深刻的體會。因此，卡仕達·鏡這次推出的定制化產品，其實就是告訴大家，智能后視鏡的細分市場還不小。

定制化智能后視鏡是否會成為主流？

現代化大生產為了提高效率，產品基本都實現了模塊化，雖然定制化智能后視鏡不會成為主流，但定制化智能后視鏡的市場需求會長期存在。新媒體、自媒體、直播等傳播途徑的崛起，為定制化產品提供了快落地、快上量的可能性，如VR設備的突然崛起就是典型代表。

通過分析卡仕達·鏡炫彩版本智能后視鏡的推出，我們也能看出，市場的需求越來越呈現碎片化，這背后反映出消費需求的碎片化，卡仕達這種體量龐大的龍頭，也尋求在“流水線”與“定制化”之間的黃金分割點。很多廠家也在不斷通過微信等新媒體通道，讓定制化后視鏡產品快速對接市場。今天，也許看到的僅僅是外觀定制的智能后視鏡，也許再過幾個月，將會看到更多代理商根據本地市場，提出更多個性化需求的定制化產品，彼時，智能后視鏡或許會迎來市場的“二度梅開”。