年輕人，上位！

1月9日，2015年“嘉實多杯”FIA F4 中國錦標賽收官戰第一回合決賽在珠海國際賽車場舉行，經過12圈的激烈角逐，最終，雄風車隊吳若鵬奪得冠軍，這也是他在此項賽事中的第一個冠軍，ART車隊劉凱奪得亞軍，凱飛車隊劉文龍奪得季軍，這是這位00后小將第一次登上此項賽事的領獎臺。

上站比賽第一回合，因劉凱與崔岳的賽車底盤高度不符合技術規范，賽會決定取消他們兩人的成績。受判罰影響，劉凱的積分由130變成了111，吳若鵬的積分則由125變成了131，在年度亞軍的爭奪中，劉凱由有利變成了極其不利，收官戰的這兩回合比賽劉凱必將拼盡全力。

按照上午的排位賽成績，排在前六的車手依次是：凱飛車隊劉文龍、ART車隊劉凱、雄風車隊吳若鵬、凱飛車隊謝瑞麟、雄風車隊邰懌、ART車隊林泰安。未參加排位賽的吉利汽車車隊崔岳在維修區發車。

賽事當天下午天氣依舊陰沉，氣溫較低，全部車手都選擇用錦湖輪胎提供的ECSTA S700干胎出戰。

下午13：45，紅燈熄滅，比賽正式開始。在1號彎前，劉凱對身前的劉文龍展開進攻，兩人的賽車在彎心處發生了碰撞，劉文龍的賽車在賽道打轉，劉凱順勢超越搶到了第一的位置。然而，劉凱的領先沒有維持多久就被吳若鵬在4號彎超越，吳若鵬開始領跑比賽。維修區發車的崔岳則通過奮力追趕追到了第三的位置。

比賽來到第五圈，前三依然沒有變化，不過劉凱已經縮短了與身前吳若鵬的距離，兩人之間的差距不超過0.5秒，暫列第三的崔岳則漸漸被前面兩位車手甩開了距離。

比賽進行到第9圈的時候，吳若鵬對身后劉凱的領先優勢已經擴大到了5秒，劉凱追擊無望。

最后一圈，4號彎前一團混戰，謝瑞麟被身后的劉文龍超越。頭車來到14號彎，方格旗揮動，比賽結束，吳若鵬率先沖線，劉凱、劉文龍緊隨其后。

從第四到第六依次是：ART車隊林泰安、凱飛車隊謝瑞麟、雄風車隊邰懌。