江西于都：萬里長征“第一渡”

贛南于都縣城，東門外的長征渡口，河水緩緩流淌，今天，老區人民在河水的滋養下奮力拼搏。但世人不會遺忘，這是當年紅軍萬里長征的“第一渡”，更是“無與倫比的一次史詩般的遠征”的開端，是長征史詩的卷首篇。

1934年10月16日傍晚，于都縣城東門外的渡口，秋風蕭瑟，秋水寒徹，秋月清冷，一支瀕臨絕境的紅色大軍從這里出發，邁開雙腳，開始踏上了艱苦卓絕的大轉移，開始了人類歷史上一次驚天地泣鬼神的軍事遠征。

轉移之路也是新生之路。為了擺脫國民黨軍隊的包圍追擊，保存革命力量，中國工農紅軍主力被迫進行戰略轉移。面對前堵后追的大敵，紅軍敢于走前人沒走過的路。

迷惘之路也是探索之路。面對困境，紅軍指戰員沒有屈服，而是懷著對革命事業的無比忠誠，挺起脊梁、奮起變革、不斷探索，沖破思想觀念阻礙，突破利益藩籬羈絆，以百折不撓的毅力，完成了戰略轉移，歷經曲折，戰勝了重重艱難險阻，進行了一場場氣壯山河的斗爭，譜寫了一曲曲可歌可泣的史詩。

長征的道路，一開始就是軍民用血肉鋪就的。紅軍女戰士李美群“馬前托孤”、紅軍遺孀池煜華真誠“守望丈夫七十余載”故事，演繹了血濃于水的軍民關系。當年僅有36萬人口的于都縣，有10萬多人支前參戰，6萬兒女加入紅軍，有名有姓的烈士就有1.6萬多人。“千軍萬馬江畔站，四方百姓淚汪汪”，一曲耳熟能詳的贛南民歌《十送紅軍》，表達了蘇區人民對紅軍的依依不舍情景。103歲高齡的興國籍老紅軍曾廣昌談起長征，依舊豪情萬丈：“打土豪分田地，為了天下窮苦人翻身得解放，長征再苦也算不上什么。”

軍民生死相依、患難與共、艱苦奮斗，使長征精神迸發的力量猶如一股勢不可擋的滾滾鐵流。當時的于都河上并沒有橋，沿岸的百姓聽說紅軍要渡過于都河，幾乎把家中所有的門板和木料甚至老人的壽木都拿出來架橋，僅4天時間就在河面上架設了5座浮橋，保證了8萬多人順利渡河。周恩來為此曾深情地表示：“于都人民真好，蘇區人民真親。”這支衣衫襤褸的隊伍，他們懷著共產主義理想，離開老區人民，不忘初心，繼續前進，為了拯救廣大勞苦大眾，拯救中華民族于水火之中。正如后來紅軍長征到達四川，發布的《中國工農紅軍布告》中寫到：中國工農紅軍，解放弱小民族；一切夷漢平民，都是兄弟骨肉。

習近平總書記在紀念建黨95周年時強調指出，面向未來，面對挑戰，全黨同志一定要不忘初心、繼續前進。面對改革這場大考，我們必須繼承和發揚長征精神，像紅軍壯士那樣，沖破思想觀念阻礙，突破利益藩籬羈絆，破解發展路上難題，戰勝各種風險挑戰，以積極的姿態投身到改革的浪潮中，開啟改革強國強軍新征程，這何嘗不是另一種長征！