物資供應(yīng)站車輛安全管理的有效措施

車輛安全管理工作是企業(yè)經(jīng)營管理的基礎(chǔ)，認(rèn)真貫徹安全第一和預(yù)防為主的方針，確保車輛設(shè)備運行安全，對于專業(yè)化、制度化、精細(xì)化的經(jīng)營管理起著很重大的作用。企業(yè)車輛管理的有效經(jīng)營需要從健全的安全管理制度、駕駛員綜合素質(zhì)的提升、車輛的動態(tài)安全監(jiān)控等關(guān)鍵要素入手，實現(xiàn)“主動預(yù)防、全程控制”。

一、健全制度，落實交通安全管理責(zé)任制

為構(gòu)建交通安全長效機(jī)制，應(yīng)把交通安全作為安全生產(chǎn)工作的重要組成部分予以高度重視，健全完善了交通安全各項管理制度，嚴(yán)肅事故管理和違章查處，落實各級交通安全責(zé)任制。

1.1嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員管理制度

駕駛員嚴(yán)格管理，全面承擔(dān)交通安全管理的責(zé)任，對于不服從管理，違章違紀(jì)的駕駛員嚴(yán)肅處理，嚴(yán)重者吊銷內(nèi)部準(zhǔn)駕證或調(diào)離駕駛員崗位。

1.2建立并落實公務(wù)用車責(zé)任人負(fù)責(zé)制

用車責(zé)任人對指定車輛和司機(jī)行車安全擔(dān)負(fù)監(jiān)督和管理責(zé)任，督促駕駛員遵守交通規(guī)則，并及時提醒、制止各類不安全駕駛行為。同時明確駕駛?cè)藛T有要求乘車人員佩戴安全帶的義務(wù)，以及拒絕執(zhí)行乘車領(lǐng)導(dǎo)違章指揮的權(quán)利。規(guī)定對持準(zhǔn)駕證自駕車的領(lǐng)導(dǎo)要接受管理部門的監(jiān)督、管理及對所配公務(wù)車輛的維護(hù)保養(yǎng)負(fù)第一責(zé)任。

1.3加強(qiáng)事故報告、調(diào)查和處理的管理

建立車輛違章臺賬，及時了解本單位交通違章信息，認(rèn)真組織內(nèi)部調(diào)查，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時落實整改措施，對責(zé)任司機(jī)加強(qiáng)安全教育，消除風(fēng)險。

二、加強(qiáng)車輛的動態(tài)管理，約束不安全行為

2.1對于車輛行駛中的不安全行為進(jìn)行約束

主要包括：一是未取得或未攜帶駕駛證、行駛證、準(zhǔn)駕證、駕駛車輛與證件不符、無證駕駛車輛行為；二是約束超過道路限制車速以及國家法律、地方法規(guī)和企業(yè)內(nèi)部明令禁止的超速駕車行為；三是飲酒后八小時之內(nèi)及醉酒后二十四小時之內(nèi)駕駛車輛的酒后駕車行為；四是連續(xù)駕駛車輛時間超過規(guī)定時限、休息時間不足的疲勞駕車行為；五是駕乘人員行車中不系安全帶以及安全帶佩戴不規(guī)范或安全帶失效的不安全行為；六是行車不按交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交警指揮駕駛操作的違反交通信號行為；七是行車中強(qiáng)行超車、強(qiáng)行會車、爭搶車道、占道行駛、彎道超車、坡路超車等影響其他車輛正常行駛的爭道搶行行為；八是超過核定載客人數(shù)、超過核定載貨質(zhì)量以及超寬超高的超員超載駕車行為。

2.2車輛出車前，行車中和收車后，駕駛員進(jìn)行自查

出車前檢查車輛狀況，確保車輛出車前性能完好；行車過程中，對車輛行駛中的各項指標(biāo)隨時注意觀察；收車后駕駛員對車輛的輪轂軸承、變速器等系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)檢查，如遇存在問題及時溝通，協(xié)調(diào)解決。

三、提升駕駛員素養(yǎng)，強(qiáng)化個人綜合素質(zhì)管理

人是企業(yè)交通安全管理中操作、控制車輛的主體，也是最活躍和關(guān)鍵的因素，駕駛員素質(zhì)的高低直接影響車輛管理。

3.1定期的開展駕駛員的技術(shù)和安全培訓(xùn)教育

培訓(xùn)是提高駕駛員的駕駛技術(shù)和安全意識的途徑之一，通過經(jīng)常性的組織安全行車和交通法規(guī)以及事故分析、故障排除等培訓(xùn)和交流，定期開展\"互幫互學(xué)\"的活動，可以提高駕駛員的車輛駕駛能力。培訓(xùn)著重包括安全教育，規(guī)章制度和案例的分析。

3.2樹立典范，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情

組織開展“駕駛員技術(shù)比賽”，通過技能比賽，選樹技術(shù)標(biāo)兵，頒發(fā)榮譽(yù)證書，給予物質(zhì)獎勵，使駕駛員的技術(shù)素質(zhì)提升的同時，增強(qiáng)學(xué)習(xí)的主動性和積極性，從而培養(yǎng)全體駕駛員的良好學(xué)習(xí)氛圍，全面提高駕駛員隊伍的能力，形成良好機(jī)制，調(diào)動駕駛員的積極性。

3.3重視風(fēng)險辨識，提高事前預(yù)防能力

風(fēng)險辨識是預(yù)防事故發(fā)生的重要手段之一，定期組織道路天氣以及人口聚集區(qū)等關(guān)鍵地段的風(fēng)險辨識活動，通過集體討論相互交流和集體制定出風(fēng)險控制措施等方式，讓駕駛員廣泛參與，從而使其認(rèn)識到車輛駕駛中的危險點，提高安全意識，有效地預(yù)防交通事故，確保安全行車。

四、建立系統(tǒng)臺賬，規(guī)范管理

隱患是事故的根源，為了加大隱患整治，物資供應(yīng)站建立了車輛管理方面的系統(tǒng)臺賬，如車輛管理臺賬、車輛年檢臺賬、車輛保險臺賬、油料使用臺賬、車輛維修臺賬、司機(jī)培訓(xùn)臺賬，司機(jī)駕照及身體健康年檢臺賬等，通過建立臺賬，規(guī)范了車輛管理。

4.1建立一車一檔的公務(wù)車輛維護(hù)保養(yǎng)檔案，使車輛基礎(chǔ)資料、保養(yǎng)周期、行駛公里數(shù)、配件更換、關(guān)鍵配件維修等情況一目了然，便于管理。

4.2車輛安全檢查臺賬，記錄了車輛的安全狀況，每日重點檢查車輛的制動、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、倒車監(jiān)視器、輪胎、滅火器及安全門等關(guān)鍵部件安全狀況，以及定期強(qiáng)檢情況、滅火器位置、逃生路線等提示語的設(shè)置情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。

車輛自身的安全是交通運輸安全的保障。通過日常檢查和分析車輛故障原因來強(qiáng)化車輛維修管理，可以有效減少維修返修率。檢查力求全面、準(zhǔn)確。檢測的主要內(nèi)容包括車輛主動安全結(jié)構(gòu)性能的檢測，車輛被動安全結(jié)構(gòu)的檢測，結(jié)合車輛運行任務(wù)、地域特點，把握技術(shù)狀況變化規(guī)律，做好對車輛行駛狀況、制動狀況等重點內(nèi)容的檢查。落實QHSE“質(zhì)量管理體系”，強(qiáng)化車輛修保控制，確保車輛修保質(zhì)量對于企業(yè)車輛管理意義重大。

結(jié)論

綜上所述，車輛安全管理包括人、車、路、環(huán)境要素，任何方面的問題都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。必須牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持全面系統(tǒng)的提高車輛安全管理工作的科學(xué)性和有效性。（作者單位為大慶油田有限責(zé)任公司采氣分公司物資供應(yīng)站）