中國制造對美國經(jīng)濟(jì)的影響

鄧翠玉++程墊豐

摘 要：本文旨在研究中國制造對美國經(jīng)濟(jì)的影響。通過對中國制造的概述， 詳細(xì)闡述了中國制造的定義、意義和特點(diǎn)；而后由“中國制造”的美國威脅論、美國經(jīng)濟(jì)危機(jī)等事件對近年中美貿(mào)易關(guān)系展開研究；解析《離開中國制造的一年》一書，引出美國民眾對中國制造的看法，再對“中國血汗工廠代表”富士康的蘋果代工模式加以分析，用數(shù)據(jù)對比中美制造的成本優(yōu)勢，得出中國制造對美國經(jīng)濟(jì)影響甚微的結(jié)論。

關(guān)鍵詞：中國制造；美國經(jīng)濟(jì)；成本優(yōu)勢

北京時間3月10日（美國時間3月9日），芝加哥交通管理局（CTA）通過官網(wǎng)正式宣布，中國中車中標(biāo)芝加哥7000系地鐵車輛采購項(xiàng)目。該項(xiàng)目標(biāo)的數(shù)量846輛車，標(biāo)的金額為13.09億美元（根據(jù)3月10日匯率，約合人民幣85.27億元）。這是中國高端裝備第二次登陸美國市場，也是迄今中國向發(fā)達(dá)國家出口的最大一筆地鐵車輛訂單。更加引發(fā)全球媒體廣泛關(guān)注的是，據(jù)外媒報道，中國中車提交的報價為13.1億美元，比競爭對手龐巴迪出價低2.26億美元（約合14.72億人民幣），而龐巴迪在2009年到2015年間為CTA交付了714輛500系地鐵車輛，中車此番中標(biāo)可謂是“虎口奪食”。而隨后不久，美國商務(wù)部公布，要將中興通訊等中國企業(yè)列入“實(shí)體清單”，以“涉嫌違反美國對伊朗的出口管制政策”為由對中興通訊采取限制出口措施。“中國制造”再次引發(fā)全球熱議。

一、中國制造

中國制造是指所有生產(chǎn)于中國（不包括港澳臺）境內(nèi)的產(chǎn)品，不僅僅是"Made in China"， 即原產(chǎn)地在中國--原料是中國的，整個制造過程也是在中國完成的；還包括“Manufactured in China”，即原材料是由國外提供，只是在中國完成加工裝配 。

（一）中國制造的意義

制造業(yè)可以直接體現(xiàn)一個國家的生產(chǎn)力水平，是區(qū)別發(fā)展中國家和發(fā)達(dá)國家的重要因素，通常制造業(yè)在世界發(fā)達(dá)國家的國民經(jīng)濟(jì)中占有重要份額。比如美國制造業(yè)對其GDP的直接貢獻(xiàn)率始終大于20%，拉動其他產(chǎn)業(yè)30%，拉高增長率40%。因此，制造在國民生產(chǎn)總值中一直起著重要作用。而中國制造更是約占我國國民生產(chǎn)總值的1/3，重要性由此可見一斑。

（二）中國制造的特點(diǎn)

最顯著的特點(diǎn)是勞動力成本低廉。我們國家的平均工資水平很低，僅是美國的五十分之一，歐洲的四十分之一。其次是產(chǎn)品附加值低，核心技術(shù)缺乏。目前可利用的比較優(yōu)勢是廉價勞動力，接受的是技術(shù)或產(chǎn)品的轉(zhuǎn)移，可以說中國制造業(yè)的大部分是一種出口加工的模式。

再就是工藝品價格過于低廉。有些產(chǎn)品質(zhì)量不夠優(yōu)良在市場上，生產(chǎn)廠家、商家在不斷地打價格戰(zhàn)，互相壓價，這是由于中國制造的生產(chǎn)集中度較低，商品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重。

二、中美貿(mào)易關(guān)系

（一）"中國制造"的美國威脅論

據(jù)美國方面的測算，中國制造近幾年里為美國的消費(fèi)者減少了7000億美元的支出。正是在這樣大量廉價消費(fèi)中國產(chǎn)品和中國資源的同時，這些國家的企業(yè)卻抱怨中國制造在一定程度上沖擊了他們本國的制造。加之07年的玩具召回事件，寵物食品三聚氰胺超標(biāo)事件，在中外都引起了軒然大波，CNN主持人甚至公然在節(jié)目上發(fā)表“中國制造產(chǎn)品是是紅色的毒娃娃”之類的煽動性話語，令中國產(chǎn)品的信任度大受打擊。由于美國的民眾很少關(guān)心政治問題，因此很容易被媒體影響，而媒體總是借由一些事件來妖魔化中國，大肆宣揚(yáng)中國制造威脅論。

（二）經(jīng)濟(jì)危機(jī)后的中美貿(mào)易關(guān)系

而自改革開放后，尤其是加入世貿(mào)以來，中國經(jīng)濟(jì)以每年兩位數(shù)高速增長，2010年，中國超越日本成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。除歐盟外，美國是中國的第一大貿(mào)易伙伴。2011年中美貿(mào)易額創(chuàng)下4500億美元的新高。對中國大量的外匯儲備和貿(mào)易順差，很多美國學(xué)者、政客甚至政府機(jī)構(gòu)公開或不公開的批評中國破壞了自由競爭的規(guī)則。而美國發(fā)生經(jīng)濟(jì)危機(jī)后，更是把中美貿(mào)易沖突推向高潮，西方的一些媒體和政客已經(jīng)開始批評，是中國的貿(mào)易順差導(dǎo)致他們國內(nèi)的企業(yè)經(jīng)營困難，失業(yè)率居高不下。盡管中國對美貿(mào)易順差不斷在減少，卻仍維持在不低于2000億美元的水平。這就意味著美國每年進(jìn)口大量的中國制造產(chǎn)品。

三、中國制造在美國經(jīng)濟(jì)中的現(xiàn)實(shí)意義

（一）美國民眾對中國制造的看法

《離開中國制造的一年》作者薩拉用生動幽默的文筆記錄了她的家庭在遠(yuǎn)離中國制造的一年當(dāng)中發(fā)生的事。 最后得出結(jié)論：“在未來的10年中我都可能沒有勇氣再嘗試這種沒有“中國制造”的日子?！敝袊圃炜此埔言诿绹?。薩拉及其身邊的人認(rèn)為，中國制造的出現(xiàn)導(dǎo)致了美國制造的衰落，也導(dǎo)致了美國失業(yè)率上升，影響到美國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

我并不同意薩拉的觀點(diǎn)。第一，當(dāng)今時代已經(jīng)不是一兩百年前，不能以制造技術(shù)的發(fā)達(dá)程度來判斷一個國家的實(shí)力。 第二，看世界各國的產(chǎn)業(yè)分布圖，我們發(fā)現(xiàn)越是發(fā)達(dá)的國家，服務(wù)業(yè)所占的比重越高，制造業(yè)所占的比重就越低，因?yàn)橹圃鞓I(yè)是一個高能耗，高污染的產(chǎn)業(yè)。發(fā)達(dá)國家選擇將制造業(yè)轉(zhuǎn)接到像我們國家這樣勞動力極其低廉的地區(qū)，自己獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)利益，同時也把高能耗，高污染帶給了我們。因此，中國制造并不能對美國制造構(gòu)成威脅。

（二）中國制造對美國制造的成本優(yōu)勢

近日，全球經(jīng)濟(jì)研究和政府企業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)牛津經(jīng)濟(jì)研究院發(fā)布的一份研究報告稱，中國制造對美國制造的單位勞動力優(yōu)勢僅剩4%。

如果將生產(chǎn)率納入考量范圍，美國制造業(yè)每單位產(chǎn)出所消耗的勞動力成本，僅比中國高4%，不僅遠(yuǎn)低于澳大利亞、加拿大和德國等發(fā)達(dá)國家，比巴西等發(fā)展中國家也要低。美國每名雇員的制造業(yè)產(chǎn)出從2003年至2016年增長了約40%，而同期德國和英國的增幅分別為25%和30%。盡管印度和中國的生產(chǎn)率均翻了一番，美國的生產(chǎn)率仍有80%到90%的優(yōu)勢。也正是這種極高的生產(chǎn)率，幫助美國壓低了單位勞動力成本。

從上述分析，我們可以得出結(jié)論：中國制造對美國經(jīng)濟(jì)的影響甚微，而所謂的中國制造威脅論根本不具說服力。

參考文獻(xiàn)：

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