一起非晶合金配電變壓器匝間短路故障研究

楊佳泉（上海置信電氣非晶有限公司,上海　200035）

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一起非晶合金配電變壓器匝間短路故障研究

楊佳泉
（上海置信電氣非晶有限公司,上海200035）

摘 要：本篇文章主要對非晶合金電變壓器的基本參數以及結構工藝進行分析，并針對出現的一起非晶合金配電變壓器匝間短路方面的故障進行詳細描述，深入分析故障出現原因，闡述配電變壓器發生故障的過程以及發生故障的相關因素，并針對故障問題提出一定的預防辦法，以供讀者參考借鑒。

關鍵詞：非晶合金;配電變壓器;匝間短路故障

OI : 10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.01.145

1　前言

隨著社會的發展以及人們生活水平的提升，人們對于電力方面的要求也在不斷提高。配電網作為用電客戶與終端聯系較為直接的一個供電系統，是目前受到關注較多的能源輸送環節。配電網的核心設備是配電變壓器，其作用是對電壓進行變換，對電能進行分配和傳輸，可以說配電變壓器是配電網安全經濟、有效運行的保證。以非晶合金作為鐵心基材的非晶合金配電變壓器之所以受到人們的親睞，是因為其保經濟、節能降耗的性能特點。區別于傳統工藝，非晶合金鐵心配電變壓器結構較為特殊，有別于常規的硅鋼變壓器，需要更為特殊的制造工藝及生產工序，若生產廠家技術及生產能力有限，則極易導致設備在運行中發生故障。本篇文章著重研究非晶合金鐵心配電變壓器的相關參數以及工藝，并結合一起配電短路事件進行相關分析，闡述解決措施。具體情況如下所示。

2　非晶合金配電變壓器的結構及工藝特點

（1）晶合金配電變壓器的結構特點。非晶合金配電變壓器的鐵心結構為4個(或8個)非晶合金材質的鐵心框所組成的一個四框五柱式鐵心結構。由于非晶合金材質的鐵心片厚度較薄，其受力敏感的鐵心性能使得鐵心不能像硅鋼變壓器那樣起到強大的支撐作用，其受力敏感的鐵心性能使得鐵心不能像硅鋼變壓器那樣起到強大的支撐作用。當非晶合金材質鐵心受到外部應力作用時，很容易影響自身的損耗及噪音性能。為了降低鐵心的受力，需要采用繞組支撐鐵心的特殊結構（見圖1），便于有效降低鐵心的受應力情況。

（2）非晶合金配電變壓器的工藝特點。區別于傳統的圓繞組設計，非晶合金鐵心配電變壓器使用的是矩形繞組。由于導線對于矩形磨具不能夠很好的進行貼服，造成繞組在生產過程中的幅向尺寸控制較為困難。故而繞組在制造過程中需經過一道壓裝工序以控制幅向尺寸。但由于壓機力量巨大，一旦繞組生產過程中控制不當，極易造成壓過頭現象。且絕緣出現微小破損時，有可能一段時間內設備仍可有效運行，但長時間的重復放電，極易引起絕緣惡化，從而造成變壓器繞組短路。故生產工藝的先進及控制有效性，直接影響了非晶變壓器的產品質量。因而技術及工藝有限的生產廠家極易產生產品質量問題。此外，矩形繞組不能夠很均勻的進行受力，導致當電路發生短路時，極容易發生變形。

3　非晶合金配電變壓器運行過程中故障發生的具體過程及處理方法

（1）故障發生情況。在2014年9月15日19點19分，配電工作人員發現管轄區域出現配電變壓器毀壞（圖2-4），對現場進行檢查，發現A相的熔管與C相的熔絲被燒壞，變壓器頂部位置噴射較多油性成分。故障發生當日，天氣情況較好，基本滿足變壓器的負載要求，負載率在58%左右。

（2）變壓器主要參數。本次研究發生故障的配電變壓器為非晶合金配電變壓器，其型號為某個35千伏變電站上使用的柱上變壓器，且配置有熔斷器。變壓器型號為：SBH15-M-200/10，繞組為層式雙繞組結構，其中內層低壓繞組，材質為銅箔；外層高壓繞組，材質為漆包銅線；箱體使用全密封一體結構。于2014年8月投運使用。

4　檢修結果

變壓器發生故障后立即進行檢修，現場情況大致為：第一，配電器高壓A相的熔管與C相的熔絲被燒壞，變壓器頂部位置噴射較多油性成分。第二，絕緣油顏色發黑，存在雜質。第三，配電變壓器的高壓側不能夠測量到電阻值。第四，二次測量，電阻不平衡率為1%，符合正常范圍要求，一次測量不平衡率為5%，超差情況嚴重，其中A相和C相的直流電阻小。

5　檢查過程

將配電變壓器吊起，進行觀察，能夠發現絕緣油存在污穢，說明變壓器有電弧放電情況發生，導致絕緣的油和材料發生分解，雜質融入油中。檢查高壓繞組時，C相的高壓線圈已經較為松散并出現破損，可以判斷變壓器短路時，電流大，導致綁扎帶發生損害。加上C相處的高壓線圈存在斷股，短路電流存在熱效應，在電動力的聯合作用下，導致高壓線圈發生熔斷。

6　總結引起故障的原因

對本次研究的該起電路故障進行分析，可以看出，在配電變壓器的高壓側，特別是C相的位置，由于匝間短路的發生，導致A相和C相流經的電流較大，將這兩相熔斷，再加上短路電流存在較高的熱效應，使得高壓線圈也發生熔斷，綁扎帶發生損害，絕緣油開始噴油，短路處絕緣油由于雜質混雜而變黑。

分析此次試驗數據，可以看出，當故障發生時，變壓器的最大分接與額定分接電阻不能夠測出，表明斷股斷線情況嚴重，使用額定分接的方法，能夠測得直流電阻，表明高壓線圈處能夠測得A相和C相的直流電阻，其不平衡率在百分之二十五。說明變壓器的高壓側包括A相和C相間發生較為嚴重的短路故障，并對短路故障進行分析，最終能夠得出發生故障的位置是C相[3-4]。

分析故障產生的理論條件，將變壓器中的鐵心拆除后，可以明確變壓器繞組發生故障的具體情況以及發生故障的具體位置。觀察C相高壓線圈，其最外側存在三層左右的熔斷，也就是說絕緣層受到損害，內部的導線上包裹的絕緣漆已經部分脫落。故障的位置發生在高壓矩形繞組較為邊角的位置，其熔斷的原因同電廠存在較高的通電強度關系密切。

另外，本次非經合金材質的變壓器，生產時間為2014年3月，2014年8月投運使用，運行時間較短，運行負載率百分之五十八，屬于合理范圍，排除運行時間長、負荷電流高等年久老化等因素。根據高壓線圈發生的絕緣受損情況進行分析，表明故障不是一蹴而就的，而是逐步發生和發展的，損傷從內部開始，逐漸向外進行擴散。對變壓器制作與取材的工藝方面進行研究，能夠判斷出高壓線圈在進行繞線的過程中存在較大缺陷，可能是繞制過程中絕緣碎屑控制不力，或在在繞制過程中使得導線絕緣發生破損，特別是經過壓裝后，這一缺陷有可能更為惡化，從而積重難返，當運行發生局部放電時，長期積累，容易導致絕緣部位發生老化，最終發生匝間短路。

7　結語

針對本次研究的這起非晶合金鐵心配電變壓器，其發生匝間短路問題，進行分析，可以知道非晶合金材質配電變壓器的以下幾點內容：第一，對高壓線圈進行繞制及壓裝時，容易發生匝間絕緣缺陷；第二，使用矩形繞組，在變壓器拐角處較集中，導致局部放電的破壞作用加大；第三，進行制造時，一旦材料相對粗糙，工藝較落后，極易發生生產缺陷，從而造成產品故障率的上升。提出建議如下。認真監督非晶合金鐵心配電變壓器進行駐廠的一系列推進過程；注重檢查原材料和制作工藝，提升入網檢測方面的試驗，必要時使用局部放電進行試驗；做好防護措施，保護配置靈敏性；提升日常維護管理能力，及早發現問題并處理；建立較為健全的監管制度，做好對應的檢測與排查工作。

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