大學生交通安全意識培育探析

朱妍霓

摘要：加強大學生交通安全教育是社會普遍關(guān)注的話題。大學生在交通安全意識方面主要存在如下問題：有些大學生具有從眾心理漠視交通規(guī)則；大學生不良的日常行為習慣，如喜歡邊走路邊聽音樂或邊看書，喜歡在馬路上嬉戲打鬧等；作為年輕駕駛員具有易沖動、好刺激等有礙交通安全的潛在危險等。為此，要培育大學生交通安全意識，首先要培養(yǎng)大學生對于生命的敬畏之心；其次要進一步加強交通安全知識教育；再次，要做到宣傳教育形式的多樣化；另外還要凈化校園交通環(huán)境。教導大學生內(nèi)外兼修，才能有效樹立交通安全意識。

關(guān)鍵詞：大學生 交通安全意識 培育

大學生是社會的棟梁，是家庭的希望。大學生的安全與健康是政府關(guān)注、社會關(guān)心、家長關(guān)切的重大問題。因此，加強大學生交通安全教育，既是時代的呼喚，也是素質(zhì)教育的要求，更是千千萬萬個家庭的美好期盼。

一、新形勢新問題

大學生雖然屬于成人群體，交通安全意識比較強，但大學生交通安全事故卻時有發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計，云南昆明市呈貢區(qū)“15個月發(fā)21起大學生交通事故”。雖然大學生們已成年，安全交通出行規(guī)則都知道，但很多人卻出于從眾心理，交通安全意識并沒有真正融入到他們現(xiàn)實生活中的行為舉止上。這不僅體現(xiàn)在他們作為行人的安全習慣問題，更嚴重的是在他們作為駕駛員更容易出現(xiàn)交通安全問題，這是關(guān)于大學生交通安全意識培育新形勢下產(chǎn)生的新問題。

1.大學生交通安全意識方面主要問題

（1）有些大學生漠視交通規(guī)則。漠視交通規(guī)則是中國國情的一種體現(xiàn)，作為高素質(zhì)群體大學生中也不乏此類現(xiàn)象發(fā)生。據(jù)最近在某高校所發(fā)放的100份問卷調(diào)查統(tǒng)計：96.7%的受調(diào)查者有過闖紅燈的經(jīng)歷，23.3%的人以為闖紅燈不以為然，46.7%的人是跟隨大家闖紅燈，66.7%的人是由于有急事闖的紅燈，只有30%的受調(diào)查著以為我們應(yīng)當自覺遵守交通規(guī)則。而有時往往只是小小的意外，就會造成嚴重的后果。所以這種行為為警惕。

（2）大學生不良的日常行為習慣。大學生是低頭族的主體，特別在大學校園內(nèi)。很多大學生認為校園環(huán)境足夠安全，因此，走路時注意力不集中。邊走路邊看書邊聽音樂，導致對周圍環(huán)境的關(guān)注不夠。另外，大學生精力旺盛、活潑好動。即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧，甚至有時還在路上進行球類活動，加上校園內(nèi)沒有交通信號燈，也缺乏專職人員指揮交通。更是增加了發(fā)生事故的危險。

2.作為年輕駕駛員易沖動、好刺激等有礙交通安全的潛在危險

隨著家庭經(jīng)濟條件的改善，汽車工業(yè)發(fā)展的迅速，以及駕駛作為一項技能作為對大學生的要求。不少在校學生都拿到了駕照，并且少數(shù)同學有自己的小汽車。而處于青春期的大學生性格偏激，易沖動，好刺激，很多大學生往往講究速度與激情，駕車時超速現(xiàn)象比較明顯。有時不能冷靜地控制自己的情緒，容易易氣用事，易患“路怒癥”，在實施交通行為時有明顯的挑釁意識與攻擊意識。特別是當自身行進的方便與他人或周圍在行車輛的運動發(fā)生沖突時，常常主動制造矛盾并希望成為沖突的勝利者，有時甚至達到不惜違反交通法規(guī)的程度。這樣往往導致事故發(fā)生，從而帶來慘痛的教訓。據(jù)中國江蘇網(wǎng)2014年1月20日報道：“5名如皋籍在校大學生在駕車返如途中，在淮安境內(nèi)發(fā)生交通事故，致當場死亡。”據(jù)四川新聞網(wǎng)報道：2015年1月“22日，在南充某高校讀大三的貴州遵義大學生陳某在駕車返鄉(xiāng)途中將路人撞死”。這不僅給別人帶來不可挽回的損失，而且也要承擔年輕的自己所不能承擔的后果，同時很多發(fā)生過交通事故的大學生還承受著難以承擔的內(nèi)心道德譴責。

二、新舉措新對策

面對大學生交通安全問題的日益嚴峻，我們有必要在既有的交通安全教育的基礎(chǔ)上采取新舉措新對策，更好地培育大學生交通安全意識。

1.要培養(yǎng)大學生對于生命的敬畏之心

樹立良好的安全意識，首先要教育大學生從關(guān)愛他人與敬畏生命做起。生命對于人來說只有一次，生命是最寶貴的。幾千年前，我們的先哲先賢就提出過人本的觀念。根據(jù)論語記載：“廄焚。子退朝，曰：‘傷人乎？不問馬。”《論語·鄉(xiāng)黨》孔夫子面對馬廄失火事件，他第一關(guān)切的是人，而不是財物的損失。交通事故的發(fā)生是血淋淋的事實，不僅是財產(chǎn)損失，更重要的是生命安全。而之所以事故發(fā)生是因為很多人疏忽大意，存在僥幸心理，所以違反交通規(guī)則，如搶道，超速，闖紅燈等等，甚至還有人在高速路上倒車。這些現(xiàn)象都是沒有把人的生命擺在至上的位置，因而造成不可挽回的損失。因此，在培養(yǎng)大學生對于生命的敬畏之心時，要教導他們自愛和愛人。為什么首先要教導大學生自愛？因為一個對自己不珍惜的人，更不會珍惜別人的生命。愛人，即是關(guān)愛與尊重他人。“只有學會關(guān)愛與尊重他人，才不會漠視生命，建立起正確的健康正確的交通安全意識。”

2.要進一步加強交通安全知識宣傳教育

整體而言，要改善道路交通意識，而教育是最重要的、最核心的措施。所以，在對人與交通安全問題的研究中，應(yīng)當特別重視交通安全意識教育，因為幾乎所有導致交通事故的各種因素都與人的安全意識有關(guān)系，校園內(nèi)發(fā)生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意識淡薄。針對涉及在校大學生交通事故，主因在學生的違反交通事故日益上升趨勢，校方與警方有必要開展一系列交通安全活動，減少在校大學生因安全意識不強而導致交通事故的發(fā)生。特別是大學生在考駕照時，不僅要學習駕駛技術(shù)、交通規(guī)則、交通信號等技能，更應(yīng)強化交通安全教育，不能流于形式，走過場。

3.要做到宣傳教育形式的多樣化

現(xiàn)有的交通安全教育方式多為只偏重標語、口號、傳單等，而真正正面引導道路安全意識的其他宣傳方式很少。而這種單調(diào)的方式影響人們對于交通安全意識在心理的接受與認可度。電視臺、網(wǎng)絡(luò)每天總會有海量的交通事故的報道，但是人們往往是以一種獵奇的心態(tài)進行觀賞，并沒有真正起到安全警示作用。人們往往認為這只是發(fā)生在某地某人身上的悲劇，距離自己很遙遠。

在交通安全教育方面，大學可以展現(xiàn)很多的優(yōu)越性。首先，大學作為高等學府，應(yīng)該專門設(shè)置相關(guān)交通安全課程，或者開設(shè)交通安全知識講座。第二，可以引導大學生制作多種形式的廣告宣傳作品，從而使他們在制作與觀看相關(guān)廣告宣傳作品時，將安全意識深入心中。第三，組織大學生進行交通安全知識宣講。這樣能使他們自覺完成角色轉(zhuǎn)換，從交通安全意識的被動接收者變成主動宣講者，從而不僅能夠讓大學生們自己做到交通安全意識深入心中，而且能以大學生的熱情奉獻精神影響與引導全社會樹立交通安全意識。

4.校園內(nèi)加強交通監(jiān)管與引導，凈化校園交通環(huán)境

校園內(nèi)交通事故的發(fā)生，與校內(nèi)交通監(jiān)管不力有很大的關(guān)系：大學生騎摩托車飛車上課，快遞在校園內(nèi)飛馳，社會車輛暢通無阻，教職工開車上下班人數(shù)越來越多……導致校內(nèi)交通擁擠，秩序混亂。校園環(huán)境混亂，容易造成大學生對交通安全問題的錯誤理解。因此有必要加強監(jiān)管與引導，幫助大學生從校園內(nèi)開始樹立正確的交通安全意識，這樣在社會大環(huán)境下大學生交通安全問題才能得到更有效的貫徹。

總之，大學生交通安全意識培育的問題，是一個急切的需要社會予以重視與關(guān)注的問題。大學生們只有做到良好的行為習慣，熟練的駕駛技能，豐富的人文情懷，內(nèi)外兼修，才能正確樹立交通安全意識。

參考文獻

[1]呈貢15個月發(fā)21起大學生交通事故，醉酒駕駛、騎車闖紅燈、不走人行橫道是主因.http：//times.clzg.cn/html/2015-04/10/content_494502.htm 2015-04-10

[2]段里仁，毛力增. 我國道路交通安全意識建設(shè)迫在眉睫[J].綜合運輸，2012（8）：65-69