試論龍川鹽道在中央蘇區貿易史中的地位
——以龍川小參村鹽道為例

楊黨校（河源職業技術學院紅色文化研究中心，廣東河源517000）

?

試論龍川鹽道在中央蘇區貿易史中的地位
——以龍川小參村鹽道為例

楊黨校
（河源職業技術學院紅色文化研究中心，廣東河源517000）

摘要：小參村是粵北一個客家古村落，同時又是極具紅色底蘊的革命老區村。土地革命時期，南京國民政府針對中央蘇區頒布了嚴酷的貿易封鎖，導致蘇區食鹽供應空前緊張。小參村鹽道一定程度上突破了國民黨的經貿封鎖，對當時的中央蘇區起到了經濟生命線的保障作用。

關鍵詞：小參村；鹽道；運鹽隊；中央蘇區；龍川

食鹽作為人類生存最重要的物質之一，是貿易中常見的商品。本文所指的鹽道，并不是古代的運鹽官道，而是在土地革命戰爭時期（1927-1937），龍川蘇區運鹽隊群眾（以小參村運鹽隊為代表）通過巧妙手段，把食鹽運到中央蘇區的鹽道，是龍川蘇區人民對革命重要貢獻的歷史見證。

一、小參村概況

小參村，位于廣東龍川之北，地處粵贛交界，四面高山峻嶺環繞，坐落在火星嶂、野豬嶂、金石嶂、崎山嶂、湖坑嶂五山山脈歸落之處，一塊形似“五馬歸槽”的盆地中央。小參村現隸屬于細坳鎮（1961年前隸屬于貝嶺鎮），因小參村毗鄰江西（定南），故有“入粵第一村”之稱。

小參村的歷史可以追溯到宋朝。宋初，小參村曾是一條連接粵贛的驛道，歷代官府均在此設有驛站。據《小參簡史》記載，小參村始建于南宋淳祐六年（1246），距今近800年。當時，北方戰事頻仍，日漸式微的南宋王朝，在蒙古鐵騎的踐踏下風雨飄搖。為躲避戰亂，在贛州通往粵北的古棧道上，擠滿了南遷的中原人（客家先民）。這些客家先民拖家帶口，跋山涉水，歷盡艱辛，來到小參村地界，見此地五峰環繞，山清水秀，令人心曠神怡，一些人遂決定停下腳步，在此發展與傳承。

起初，小參村名為小山村，定居的人主要是白姓，其余還有繆、陳、徐等姓。后來，白氏經商有道致富遷往惠州、廣州等地。明萬歷年間，李文興長子李維韜從龍川細坳半徑中村遷至小參村，是為小參村李氏開基先祖。李維韜為縣童試秀才，崇文重教，興辦私塾，供村內外小孩免費入學。令人贊嘆的是，這個私塾一直延續到民國。由于崇文重教、和睦鄉里，李氏人丁興旺發達，逐漸成為小參村的主要姓氏。如今，小參村均為李姓。而小參村之所以得今名，亦同李姓相關。明崇禎年間（1636年前后），村人李世相在朝任兵部參將。清入關之時，李世相受命率兵抗擊清軍。最終，李世相所部在龍泉縣（今江西遂川縣境內）與清軍激戰時，因孤立無援，兵敗沙場，馬革裹尸。村民為紀念李世相，遂將村名改為“小參村”。李世相故居也被稱為“參將祠”［1］。新中國建立后，小參村在“文革”時期曾被改名為“小三村”，2010年，民政部門又將小三村復名為小參村。

明末至民國時期，小參村一直是粵贛邊境的商貿中心，與當時商貿重鎮老隆、貝嶺齊名，素有“頭老隆，二貝嶺，三小參”之稱。每逢農歷一、四、七日，周邊幾十里地的村民到小參村趕集，車水馬龍，熱鬧繁華。那個時期，隨著農貿經濟的交易，南北商品的交流，自然形成了南來北往商客的落腳點、產品的集散地。小參村最繁盛的時候，有60多間商鋪，鹽站、客棧、煙鋪、米鋪、鐵匠鋪、縫紉店、理發店、藥店、水果雜貨店以及豬、牛肉行等一應俱全，每晚留宿村里的客商逾百人。

小參村雖小，但曾經也是藏龍臥虎之地。新民主主義革命時期，小參村人堅持了20多年的革命斗爭。尤其是在解放戰爭時期，不足500人的小參村，有120多人報名參加戰爭。不僅每家每戶都有人參軍，更有父子、兄弟、叔侄齊上戰場的英勇壯舉。村里入伍的120多人全部編入了中國人民解放軍湘粵贛邊縱隊東二支二團三營九連（后人稱之為“小參連”），這在中國解放軍軍史上也是鮮有的現象。

總之，小參村是一個古老而極具紅色革命歷史的客家小山村。2014年2月21日，經河源市人民政府審批同意，確認小參村為革命老區村。

二、小參村鹽道的形成

中央蘇區，又稱“中央革命根據地”，是中華蘇維埃運動的核心地帶，是中國共產黨的首腦機關所在地。在時間和區域范疇上，是指中國共產黨在第二次國內革命戰爭時期，具體是1929年1月至1934年10月，于贛南和閩西領導創建的革命根據地。中央蘇區以瑞金為中心，轄有江西、福建、贛南、閩贛、粵贛5個省級蘇維埃政權，是當時全國13塊革命根據地中面積最大、人口最多的一塊。

土地革命時期，南京國民政府為了達到消滅中共政權的目的，不但在軍事上對蘇區進行了五次大“圍剿”，還對蘇區頒布貿易禁令，實行嚴密的經濟封鎖。特別是對食鹽、洋油等實行政府專賣，并嚴令凡查獲私運者，以“通匪”罪論，處以極刑。1931年5 月30日，南京國民政府頒布新《鹽法》，進一步加強了對食鹽的管制，嚴令禁止運輸和私自買賣。1931 年11月7日，中華蘇維埃共和國在瑞金正式成立。國民黨當局旋即變本加厲，時任江西省政府主席熊式輝（1893-1974）在南昌設“食鹽火油管理局”，同時在贛南各縣設“食鹽火油公賣委員會”，明令對超量購買食鹽、舉報不力者以“資匪通敵”、“甘心赤化”論罪，妄圖使蘇區“無粒米勺水之接濟，無蚍蜉蚊蟻之通報”，公然叫囂不讓“一粒米、一撮鹽、一勺水”落入中共。

由于國民黨的經濟封鎖，導致中央蘇區食鹽供應奇缺。加之蘇區不產鹽，而境內430多萬軍民每月耗鹽量至少要7.5萬公斤以上。因此，一時間造成食鹽供應奇缺，鹽價奇漲，并常常有價無市。據當時蘇區資料記載，一塊銀元在國統區可購買七斤鹽，在蘇區卻買不到其自身重量的七錢三分。當時，蘇區流行的“鹽頂七錢三”，便是這個意思。除此之外，還有諸如“殺一頭豬不算請客，送一把鹽就算厚禮”、“有人拿走一粒鹽，店主趕過三家店”等令人匪夷所思的奇談怪論。食鹽被蔣介石集團利用來作為對付蘇區共產黨的“殺手锏”。

食鹽維系民生、關乎國計。由于中央蘇區很多群眾當時長期缺鹽，導致頭發變白，身體浮腫，四肢無力，患上了各種疑難雜癥，如缺鹽癥、黃腫病等，有些還失去了生命。更為嚴峻的是，紅軍指戰員也因食鹽得不到足夠的補充，體質下降，導致部隊戰斗力大大削弱。還有一些傷員因缺乏鹽水代替消毒藥水，傷口受到感染而過早地犧牲了性命。

在嚴酷的現實面前，“鹽事”儼然成了中央蘇區的頭等大事。鹽的用量、用法和分配也迅速提升為影響蘇區穩定大局的重大事務。為此，蘇維埃政府因事制宜，開源節流。在節流方面，蘇區頒布了一系列的政策力倡食鹽節約，如干群“有鹽同咸，無鹽同淡”、“食鹽面前人人平等”等。當時，蘇維埃政府工作人員的食鹽標準一降再降，降至每人每月一律供應舊秤4兩食鹽，折合現在的重量為0.25斤。然而實際情況是，往往連這個標準也達不到。據黃克誠（1902-1986）后來回憶：在蘇區食鹽困難時，連紅一軍團都沒有鹽吃，當時紅一軍團可是中央紅軍的絕對主力，是中央蘇區的重要保障。按規定前線部隊勉強每人每天8分（不足一錢）鹽，而后方則沒鹽吃［2］。在開源方面，中央蘇區積極開展全民自救生產運動，找一些食鹽的替代品。1933年11月，毛澤東在興國長岡鄉調查中提到：長岡鄉的群眾“食酸菜水，說與放鹽差不多”［3］。也有些人以辣椒代替食鹽。最主要的措施，是蘇區人民大力推廣土法熬鹽技術，他們硬是拆掉老房子、扒掉舊窩灶，更有甚者是挖廁所、掘墳墓，以取硝土、鹵水做原料來熬制提煉食用硝鹽。當時，閩浙贛蘇區創辦的硝鹽廠數量最多，達到1 335家。1934年1月，毛澤東在中華蘇維埃第二次全國代表大會的報告中，贊揚了閩浙贛蘇區熬鹽所取得的成績，肯定他們為了解決食鹽的匱乏，而進行硝鹽的制造［4］。然而，硝鹽并不是真正的食用鹽，其主要成分是硝酸鈉和亞硝酸鈉，是致癌物質。長期食用硝鹽，嚴重損害了蘇區軍民的身體健康，不少人因吃硝鹽導致中毒而死。

因此，解決食鹽問題，實實在在“是蘇區面臨的一項嚴峻任務”［5］。1933年2月，為保障中央蘇區軍民的基本生活需求，中華蘇維埃中央國民經濟部和對外貿易總局應時而立，同時又相繼設立了6個直屬對外貿易分局和10個采辦處，高度重視發展公、私營商業和群眾性合作社經濟，鼓勵蘇區民眾私下交易謀生。后來，中央蘇區又成立了河流修道委員會和轉運局，經過多方努力，建造了300余艘貨船，并疏浚架橋，從水、陸兩路開展對外貿易，有組織、有計劃、多渠道地從白區購進食鹽。是年10月16日，中央蘇區利用廣東軍閥、素有“南天王”之稱的陳濟棠（1890-1954）與蔣介石的派系矛盾，由國家外貿總局與陳濟棠簽訂了一份以鎢砂換取食鹽等緊缺物資的秘密協議，在一定程度上保障了中央蘇區的食鹽供給。同時，大力支持粵北、閩西等地人民群眾組成的“運鹽敢死隊”，小參村鹽道應運而生。

三、小參村鹽道在中央蘇區貿易史中的重要作用

在土地革命時期，小參村有100多戶，五六百人口。為沖破國民黨當局的經濟封鎖，村民冒著生命危險，組成“運鹽敢死隊”（即地下送鹽隊），千方百計地把食鹽偷運到贛南蘇區，從而保障了中央蘇區的發展。

作為龍川鹽道的重要組成部分，小參村鹽道的發展與其所處的重要地理交通位置和獨特的歷史人文風貌是密切相關的。據乾隆《安遠縣志》記載，江西省南部各縣自康熙年間改食惠鹽，官鹽自龍川沿東江運至貝嶺，由于東江上游定南河自貝嶺以上河段水流湍急，通航能力差，便由挑夫肩挑至定南縣。民間有“車到小參過午天，挑鹽古路尚依然”的說法。當時，從貝嶺挑鹽到小參村剛好需一天行程，在小參休息一晚，再繼續趕路，第二天便可到江西定南。那一時期有專門從事官鹽販運的肩挑客，成群結隊地將一擔擔食鹽挑過崇山峻嶺運達江西，換回當地的糧食、大豆、煙絲等土產，再一擔擔運回龍川。他們穿梭于贛南粵北之間，在賺取生活所需的同時，也完善了龍川的交通網絡。

作為中央蘇區貿易的重要組成部分，小參村鹽道還是龍川蘇區及周邊地區通往贛南中央蘇區的重要通道之一。小參村距離定南縣城約30公里，距安遠縣城約70公里，距尋烏縣城約100公里。從1931年至1933年間，小參村運鹽隊一般是先與龍川貝嶺鹽站的李獻深（小參村人，進步人士，時任國民黨胡漢民師部軍需處處長）取得聯系，爾后到東江邊的三溪口接鹽，不定期購買食鹽并將其存放在本村龍井屋，待時機成熟后將食鹽送往贛南中央蘇區。他們所走的路線（即小參村鹽道路線）：貝嶺——細坳——安遠——信豐，然后再由信豐民眾把食鹽運往瑞金。其中貝嶺鎮（細坳鎮原屬貝嶺鎮轄區，1961年分設細坳鎮）是中央蘇區戰略緊缺物資的重要轉運地，小參村則是重要轉運點。

為把食鹽順利運往贛南蘇區，小參村群眾把農民式的智慧發揮到了極致。他們有的人把棉衣、棉褲浸泡鹽水，曬干穿在身上，帶進蘇區，然后水洗再晾曬成鹽；有的將大毛竹的竹關節打通，灌進食鹽密封好再做成竹筏，撐進蘇區；有的把糞桶做成雙層，把鹽放在底層，挑糞到蘇區；有的化裝成乞丐，在討米袋子里裝鹽帶到蘇區；有的甚至把棺材改做雙層，把鹽放在底層，裝作送葬運往蘇區……一句話，就是想方設法、千方百計地把食鹽運進蘇區。對此，國民黨當局無奈地嘆息說：“天下事，往往不能盡利無弊。封鎖之布置愈嚴，偷運之詭謀亦愈巧。”“而且他們都是地道的老百姓，還順便做著耕作、漁牧、小販一類事情，怎能容易識破？”［6］

在歷史作用上，小參村鹽道的主要貢獻有兩方面。一方面，小參村鹽道彰顯了群眾不怕犧牲的革命精神。在中央蘇區食鹽匱乏之時，小參村民李云山、李紹文、李偉民、李炳文、李坤林、李幫文、李祥文等十幾人冒著生命危險，組成“運鹽敢死隊”，為贛州安遠紅軍運送食鹽。后來，李炳文、李昆林被國民黨圍剿抓捕。他們在監牢中，雖屢受酷刑，但堅貞不屈，大義凜然，拒不承認為紅軍運送食鹽，也從未供出其它送鹽人員。國民黨龍川縣當局在無計可施之下，便把目標轉移到他們的居家龍井屋上，派人查封了村里的龍井屋，將儲藏屋內的3 000多斤食鹽抄繳。更為殘酷的是，當局對居住在龍井屋的六七十口人進行封鎖，畫地為牢，斷糧斷水，導致屋里老人、小孩苦不堪言。圍困時間長達一周，活活餓死了屋內4個小孩，令人發指。這一事件在小參村的革命斗爭史上影響深遠，至今還保留了龍井屋舊址。

另一方面，小參村鹽道在一定程度上保障了中央蘇區的發展和壯大。在中央蘇區遭受嚴酷經濟封鎖的年代，小參村鹽道一定意義上起到了經濟生命線的保障作用。據統計，在土地革命戰爭時期，龍川貝嶺幾乎天天有超過一百擔的食鹽從細坳（含小參村）、和平等地方，設法避開國民黨關卡重重盤查運往贛南中央蘇區，總共運鹽達3 000噸以上。贛州市黨史辦原主任、黨史專家凌步機認為：贛南蘇區吃的食鹽多數是從廣東運過來的，龍川雖然沒有直接參加中央蘇區反圍剿斗爭，但是卻在反圍剿斗爭中做了重大貢獻，贛南老區人民不會忘記龍川的支援，不會忘記小參村人冒著生命危險穿越縱深130公里的封鎖網，將食鹽等生活必需物質源源不斷地輸送到贛南蘇區。

不懂歷史的人沒有根，淡忘歷史的民族沒有魂。列寧有一句名言：以革命的名義想想過去，忘記過去就意味著背叛。于小參村而言，任歲月荏苒，祖輩們的紅色革命歷史尤其是以鹽道為代表的土地革命時期的革命印跡，須臾不可以忘記。事實上，革命先輩們留下的革命精神與革命歷史文化，完全可以成為新時代人們的一筆寶貴的紅色文化遺產，完全可以成為當下實現“中國夢”共有精神家園的一種寶貴資源。

參考文獻：

［1］凌麗.小三村——嶺南客家發展史的縮影［N］.河源日報，2012-09-04（5）.

［2］黃克誠.黃克誠自述［M］.北京:人民出版社，1994:136.

［3］毛澤東.毛澤東農村調查文集［M］.北京:人民出版社，1982:305.

［4］毛澤東.毛澤東選集：第1卷［M］.北京:人民出版社，1991:132.

［5］舒龍，謝一彪.中央蘇區貿易史［M］.北京:中國社會科學出版社，2009:42.

［6］賈永，李大偉，徐壯志.封鎖線上的貿易——中華蘇維埃共和國的赤色貿易［EB/OL］.［2001-11-06］.http://news.xinhuanet.com/mil/con tent_102073.

（責任編輯：劉帶）

The Analysis of the Status of Salt Road Longchuan in the Central Soviet Area in the History of Trade: A Case Study of the Salt Road in the Village of Longchuan

YANG Dang-xiao
（Red Culture Research Center，Heyuan Polytechnic，Heyuan 517000，Guangdong，China）

Abstract:Xiaocan village is a Hakka ancient village in Northern Guangdong，which is also a red background of the old revolutionary village. During the agrarian revolution，the Nanjing national government promulgated a harsh trade embargoes to Central Soviet Area，resulting in the salt trade unprecedented tension. The formation and development of Xiaocan village of Salt Road partly broke through KMT economic and trade blockade and protected the economic lifeline of the Central Soviet area in some sense.

Key words:Xiaocan village；salt road；salt transport team；Central Soviet area；Longchuan

中圖分類號：D61

文獻標識碼：A

文章編號：1007-5348（2016）03-0024-04

［收稿日期］2015-11-28

［基金項目］河源市哲學社會科學“十二五”規劃2015年度項目“龍川鹽道與中央蘇區貿易研究”（HYSK15P12）

［作者簡介］楊黨校（1982-），男，江西樂平人，河源職業技術學院紅色文化研究中心講師；研究方向：思想政治教育地方文化。