聯通再集采46.9萬FDD基站王曉初能否“拯救”聯通？

本刊記者│黃海峰

聯通再集采46.9萬FDD基站王曉初能否“拯救”聯通？

本刊記者│黃海峰

中國聯通4G業務發展勢頭良好，2016年1月凈增526.5萬戶，用戶總數達4942.1萬戶。中國聯通方面表示，隨著“聚焦”戰略的順利實施，4G發展已取得初步成效。

春節前夕，中國聯通相關招標官網宣布啟動LTE FDD三期工程無線主設備集中采購項目。本期采購規模為46.9萬站，涉及全國334個城市。其中，106個招標城市采購規模為16.7萬站；228個擴容城市采購規模為30.2萬站。

中國聯通此次采購規模十分巨大，預計將帶來超過200億元人民幣的市場（不包括各種配套、建設成本），給電信設備廠商巨大“新年利是”。

2015年全年，中國聯通連續11個月出現用戶大規模下滑情況，移動用戶累計流失1252萬戶，用戶流失率接近5%。同期中國移動、中國電信用戶數均保持增長。此舉被認為是中國聯通“亡羊補牢”之策，踐行“聚焦”戰略。

官網消息還顯示，該項目劃分29個標段，投標人需參與所有標段。在技術要求方面，聯通要求投標方提供的設備性能應符合《中國聯通LTE FDD網三期工程無線設備技術規范》及其相應附件中的相關要求等。

值得一提的是，在實施或交貨時間方面，中國聯通要求投標方自采購訂單簽訂之日起4周內交貨，要求實施或交貨地點在工程現場。這意味著此次中國聯通的集采對設備商交付能力要求很高，可見其建設4G的迫切心情。

此次建網能大幅提升聯通4G體驗

如果要給三大運營商4G排名次的話，中國聯通4G必然是排最后，這是因為中國聯通4G投資實力不足，且此前中國聯通4G網絡發展策略存在問題。

2014年，中國聯通決策層提出了“3G/4G一體化計劃”，希望繼續享受3G（WCDMA）紅利，因為中國聯通一直認為自己的“準4G”（HSPA+網速最高達到42Mbit/s）實際速率和移動的TD-LTE（理論值100Mbit/s，實際幾十Mbit/s）差不多。

然后在中國移動4G“大干快上”、中國電信FDD“暗度陳倉”時，中國聯通4G網絡一直處于“試點”階段，到2014年底建成的4G基站數量很少。后來，中國聯通提出“移動寬帶一體化”策略，希望借助WCDMA網絡的優勢來彌補4G短板。

可用戶并不買賬。在很長一段時間內，中國移動“真4G”廣告遍布各地，讓中國聯通“準4G”無處遁形，被用戶各種吐槽。

一個凄慘的現象是，2015年中國聯通的移動用戶數連續多月減少。這與上述“3G/4G一體化戰略”意圖模糊脫不了干系。

到2015年8月，中國聯通和中國電信換帥，王曉初調到中國聯通后借鑒在中國電信的4G發展思路：明確向各省表示將所有投資重心轉向4G，并立刻停止了2G、3G網絡的投資。

這才有了中國聯通2015年年底要建設50萬FDD基站，以及此次新建46.9萬4G基站的目標。除此之外，王曉初還力推中國聯通、中國電信的相互合作——啟動了FDD基站資源深度共建共享，以充分利用兩家網絡資源提高4G覆蓋率。

預計到2016年底，中國聯通也將擁有接近90萬4G基站！屆時，中國聯通將補足4G短板，其4G用戶將享受更好的服務。

聚焦4G發展初見成效

就在集采消息被業界關注不久的2016年2月19日，中國聯通公布了2016年1月運營數據。公告顯示，中國聯通4G業務發展勢頭良好，1月凈增526.5萬戶，用戶數達4942.1萬戶。中國聯通方面表示，隨著中國聯通聚焦戰略的順利實施，4G發展已取得初步成效。

回顧過去可知，2015年12月，中國聯通確立了“實施聚焦戰略、創新合作發展”的戰略思路，其中加快4G發展成為中國聯通實施聚焦戰略最關鍵、最重要的戰略舉措。為此，中國聯通于2015年12月發布了“沃4G+”策略。2016年中國聯通已開始全面實施聚焦戰略，深化合作發展，推進創新驅動。

在移動業務方面，中國聯通全力聚焦4G發展。中國聯通致力于通過資源聚焦以及開放合作，短時間內快速打造4G精品網絡，加快用戶向4G網絡遷移。

在聚焦戰略實施進程中，中國聯通將更加關注有收入貢獻的出賬用戶和持有4G終端并使用公司4G網絡的4G用戶。

上述策略帶已來初步成效。2016年1月，中國聯通移動業務發展漸入佳境，1月移動出賬用戶凈增517.4萬戶，累計總數達到25749.1萬戶，移動服務收入環比去年12月有所增長。

在終端方面，中國聯通重點聚焦4G終端，中高端堅持走“全網通”路線。2015年中國聯通4G終端銷量市場份額明顯改善，第四季度比第一季度提升11.8個百分點。在固網業務方面，截至2016年1月, 中國聯通本地電話用戶總數到達7316.5萬戶，固網寬帶用戶總數到達7230.2萬戶。

要趕上中國移動尚需時日

雖然中國聯通市場呈現回暖趨勢，但是依然追不上遙遙領先的中國移動。回到本次設備集采，盡管這次中國聯通4G建設規模很大，決心很足，但依然趕不上中國移動，原因有三方面：建設速度、基站數量、網絡質量。

首先46.9萬基站很難一年建成。一位設備商人士表示：“中國聯通將這個規模放出來，各家設備商的FDD基站價格又得放水了，中國聯通哪有那么多建設資金。中國移動錢多、人多、執行力強，建設最高峰的一年也不過建成50萬LTE基站。”

其次，中國移動先發優勢顯著，提前一年規模建設4G網絡，保守估算已建成120萬4G基站，到2016年底估計會達到約140萬4G基站。

中國移動設計院一位專家表示：“雙方的差距一定一直存在，中國移動已經建成100多萬基站了，而且今年的建設力度也基本保持之前的勢頭。”

最后，中國聯通目前還在大范圍開展網絡“廣覆蓋”，是在解決4G信號“有和無”的問題；而中國移動已經在進行深度覆蓋，是在“有”4G信號基礎上進一步提升網速，目前處于精細化運營階段。在廣大農村、高鐵專網、商場等區域，中國移動4G覆蓋已經大幅度領先。

中國聯通面臨的挑戰同樣體現在中國電信身上。但是中國電信發力4G要早一些，相比中國聯通“家底更殷實”一點，而且中國電信采取在人口密集的城市區域發力“天翼4G+”（載波聚合實現300Mbit/ s速率），以形成黃金地區網速優勢。這種策略執行已有半年（目前電信也建設了約50萬4G基站），而中國聯通才剛剛開始。因此，即使一年后中國聯通第三期采購的FDD基站全部建設完成，也無法在4G網絡覆蓋上超過中國移動。

就中國聯通具體的建網規劃，中國聯通集團一位專家介紹，王曉初董事長側重發展4G，但原來3G覆蓋好且流量夠用的地方就暫時不建4G了。這點也和筆者預計的一致，畢竟這是目前最合適最節省成本的建網方式。

與電信共享FDD大有可為

還需注意的是，中國電信和中國聯通正在全力推進FDD共享，這也將縮小中國聯通、中國電信與中國移動4G的差距。當然，雙方開放程度影響著合作共享的效果。

Strategy Analytics無線運營商戰略高級分析師楊光表示，中國聯通、中國電信FDD網絡共享肯定有幫助，但要看具體的共享方式。如果雙方只是共享天饋、回傳等，這與鐵塔共享的影響差不多；如果雙方是完全基站共享或異網漫游，那提升4G覆蓋的效果將會很明顯。

在市場影響方面，中國聯通此次集采對設備廠商十分利好。不過這次集采在意料之中，中國電信和中國聯通在4G方面今年肯定會大干，設備廠商去年就已經在做規劃了，現在就看集采價格會被壓低到什么程度。

其實4G并非終點，運營商網速競爭會一直持續。隨著網絡的演進，未來運營商還將在4G+（載波聚合CA，雙載波可達到300Mbit/s）、VoLTE（高清視頻語音）、VoWiFi等領域持續比拼。

中國聯通方面表示，未來中國聯通將繼續深化實施聚焦戰略，推進合作創新，加快網絡建設，優化產品體系，加速用戶向4G網絡遷移，并積極打造創新業務增長新引擎，實現重點創新業務的規模突破。

在筆者看來，中國聯通發力4G的企圖能否成功，關鍵在2016年中國聯通各省市公司的執行力度。

編輯｜趙艷薇 zhaoyanwei@bjxintong.com.cn