
選擇了成為一名機長,李司晨很享受:“每次能夠獨立完成一次完美的起落,感覺成就感滿滿。心里也為自己點贊,那么一大飛機百十號人呢。”談到以后有什么目標,會不會像父親一樣,李司晨聊出了自己的想法。他的想法中,也聊出了新一代機長不同于老一代機長的成長經歷和感悟。
“父親一路很拼很努力,因個人出眾的能力一步步走到今天,他也很早走上了領導工作崗位,伴隨著中國民航事業的發展,眼界寬、視野廣,而且能從整個民航全景來看問題。我們這些新一代機長,面對新形勢下民航事業發展,一直在基層歷練,發現的問題也多,民航系統現狀和存在的問題,我們也有自己的思考。”
新一代機長李司晨經常會跟老一代的機長李貴山聊天,聊到了目前民航的發展問題和前景,他們有碰撞,也有融合。
正如李貴山執掌的東航山東分公司,正處于第四次跨越發展的階段。2016年,東航股份公司正式和青島市政府簽訂了戰略合作框架協議,開啟了籌建東方航空青島有限公司的前期準備工作。2015年底青島膠東新機場的開工建設為分公司十三五末期以及今后20年的發展繪就了宏偉的藍圖。
這幅藍圖,需要幾代飛行人的不懈努力去繪就,需要無數個飛行家庭背后默默地付出和奉獻。同樣需要接力棒不斷傳下去,不忘初心,繼續前行,萬水千山,開創最美的中國民航事業。