13000小時飛行煉成五星機長

事業騰飛：五星機長如何煉成？

賈志梅提供了家庭大后方的強力支持，讓李貴山解除了后顧之憂。積累了13000多小時的飛行，他煉成了一個“五星機長” 。

東航對成為機長后須安全飛行累計達到13000小時才能被評定為“五星機長”。從飛行學員成長為機長最快也需要經過5～6年的飛行時間，按照常規年飛行量計算，若要成為五星機長，需25年的安全飛行經歷。

2012年7月1日，中國東方航空公司經過前期大量調研和意見征詢，正式制定并下發了《星級飛行人員考評和薪酬方案》。東航相關部門根據方案中的安全運行、飛行品質、作風紀律、服務等評審維度，對全體飛行人員進行了星級評定，確定將安全飛行超過13000小時的361名機長評聘為五星機長。

2013年1月4日，在2013年安全工作會上，東航對首次評聘的361名五星機長給予通報表彰，集團公司總經理、股份公司董事長劉紹勇，集團公司黨組書記、股份公司總經理馬須倫為五星機長頒發金質獎章和榮譽證書。

李貴山機長服的胸前佩戴著五星勛章，這是對飛行經歷的一種認可。雖然除了飛行外，他還肩負重要的行政職責，但從心里他更愿意別人知曉他是一名機長。他身邊的工作人員告訴記者，他的辦公室內常備著一套機長服，在參加一些重要的發布會時，他會要求自己穿上機長服出席，佩戴肩章和“四道杠”，這“四道杠”分別位于肩上和袖口，分別代表“專業、知識、技術和責任”。

遇到重要飛行任務，他依然需要帶隊飛。平時單位行政事務等著他作決斷，沒時間飛只能安排在周末和節假日。李貴山身邊的工作人員告訴記者，雖然李總事務繁忙，但他的精力旺盛記憶超群，在采訪中，他對40年前經歷的人和事依然能夠如數家珍，這得益于他平時不間斷地訓練和強化。