事業傳承：子承父業成了東航最年輕新機長

耳濡目染，他們的兒子如今也成了機長。28歲的李司晨，目前是東航最年輕的機長之一。

“ 走上這條路，其實還是因為叛逆。”李思晨的答案出乎意料，但又是很典型的80后個性， “考大學時我上的中國民航大學，學的是飛機動力工程，而不是開飛機。”當時他不想走入大家都認為的順理成章的路，“就想不一樣。”而父母也尊重了他的選擇。李貴山在兒子高考的時候，壓根兒就不想讓兒子做飛行員。“因為飛行員標準太高，也太辛苦、太難、太累，有時候也受委屈。而且，這個工作也很有風險，不舍得讓兒子做這一行。”

但大學畢業那年，李貴山帶著兒子去飛了一次模擬機，他的飛行天賦嶄露頭角，模擬機工作人員對于他第一次飛“很難相信”。而李司晨也仔細想了一想自己的職業道路：“第一直覺，還是想去試一試，感覺開飛機很有成就感。” 家庭熏陶、飛行天賦再加上他的努力勤奮，一年的美國飛行學習后，他順利進入了東航無錫公司。“12年8月份開始跟著飛，很快積累了2700小時的飛行時間，然后經歷了四次飛行評審。2016年年初開始放單飛，我承認，自己飛行4年能夠單飛，這個時間在東航屬于很快的。”李司晨說。

一家人聚少離多，出生自雙飛家庭，可李司晨卻并未感覺缺少關愛。“爸爸從小在我眼中就是榜樣的存在，而媽媽也不像其他常見的母親，沒有嘮叨也沒有抱怨。她總在我的面前說爸爸的各種辛苦和不容易。從小扎根在心里，就是爸爸很拼。” 李司晨也覺得自己很幸運， “幾乎見不到爸媽吵架，他們也十分民主，盡量讓我自己作決定，也尊重我的選擇。”李司晨從小就理解爸媽工作。攝影師給他們拍照時，母親賈志梅回憶說，上次拍全家福時，李司晨還要在懷里抱著呢，一家人根本沒有機會聚在一起拍張全家福。