城市商業街區中公共景觀空間的設計研究

[摘要]城市商業街作為城市中集商業與休閑為一體的現代公共空間，已經成為大眾生活不可或缺的組成部分。現代商業街是城市的精華，其既是展示城市文明建設的窗口，又是城市基礎設施發展的反映與體現，對我國城市化進程的推進作用顯而易見。本文從城市商業街區的公共景觀空間入手，對城市商業街區公共景觀設計的要點進行了重點探析。

[關鍵詞]城市商業街；公共景觀；交往空間；綜述 文章編號：2095-4085（2016）01-0060-02

城市商業街是城市公共性開放場所的重要構成元素，其在打造城市形象、提升城市面貌起著尤為重要的作用。本文針對現有城市商業街區過重的商業氣息、瀕臨消失的文化底蘊、忽視人際交往停留空間等現象進行詳細闡述，并提出自己的觀點。

1 概念

1.1 街道的概念

街道的形式是隨著城市的形成而產生的。人們營城建屋后，為了彼此之間的往來穿梭，在建筑與建筑之間留下了一些線性空間，這就是街道的雛形。

1.2 街道公共空間的概念

街道公共空間承載著社會的公共生活，由城市中的物質實體構建而成，并且向全體公民無限開發。城市公共空間與開放的媒體、活躍的網絡、深入民間的社會組織等共同承擔著城市公共生活的全部內容。

1.3 城市商業街的概念

城市街景則是視覺的藝術，是交往的空間，使公共空間中看與被看的關系發生新的變化。

2 商業街公共空間景觀設計問題綜述

2.1 街區尺度問題

許多學者從人的尺度及空間分析等諸多角度對城市街道空間尺度的問題進行過研究。凱文·林奇在《城市意象》中認為12m的范圍尺度比較親切，24m也是使人愉快的近人尺度，楊蓋爾建議的最大尺度是70～100m，是能夠看清事物的最大距離，而日本建筑師蘆原義信在《街道的美學》中運用空間理論來分析街道的尺度，他認為當D/H=1-2時，是比較合理的比例關系，空間尺度較為親切。

2.2 街區空間結構問題

中國商業街區大多呈現直線帶狀空間形態，空間形態過于單調，空間組合方式比較單一。而吸引人群的商業街景觀空間通常要求變化豐富的街區鄰里空間形態，為城市設計、建筑設計和景觀設計提供場所設計空間，為多種設計手法的運用提供可行性。此外，在步行街區環境中，人們感覺舒適的行走距離是有限的，超過限度則會產生不適感。商業街區的直線帶狀空間直接造成了人的直線行走距離過度，一覽無余的單調和過長的直行空間會直接造成人們逛街娛樂的厭倦度。

2.3 街區意象營造問題——街景小品

小品是人們活動中直接接觸的街道元素，也是活動最為頻繁的場所，其不僅具有本身的實用性，還具備一定的藝術觀賞性，且蘊含豐富。小品是城市街道景觀空間中不可或缺的一個組成部分，利用人性化地設計理念能更好的凸顯藝術小品的功能空間作用。環境小品作為物質實體不僅要給人們獨特的視覺空間感受，還需要首先適應環境和諧的整體利益，限制自身不適宜的藝術外延，使美觀與功能的先后、主次、從屬作用表達分明，才能更好的構筑整體和諧統一的街道空間景觀.

2.4 綠地的公共性原則

街道綠地是城市公共景觀開放空間的一部分。綠地空間更加接近市民生活，是城市居民休閑放松、靠近陽光、接觸自然的重要場所，是現代都市人群忙碌生活中不可或缺的重要組成部分。綠地也是對城市街道公共空間在功能上的補充，其產生的連續性景觀是城市街道空間的有機組成部分。另外，在自然景觀中，大片植物景觀形成城市綠色的基底，也帶來豐富的景觀季相變化，給單調的城市空間環境帶來變幻和流動的自然氣息，能夠折射出城市生活的種種美好。綠地作為具有流動性季相變化多樣性特點的街道空間組成部分，成為城市街道中最豐富、最活躍、最具生命力的重要元素。

3 結語

隨著我國社會經濟的快速發展，城市自身功能的完善，人們對城市景觀環境的精神追求不斷提高，街道不僅承載著交通功能及人們購物、娛樂、交往的場所空間作用，也為人類的社會交往和生活舒適方面提供了可能性和選擇性。