“對手”日本的優(yōu)點

在東京羽田機場直上三樓出發(fā)層的滾梯中段，我回頭驚然發(fā)現(xiàn)司機還站立在送機口，仍在向我鞠著躬道別。他是大連人，到日本快20年了。第一次受同胞長鞠禮，除了有點受不起外，還對日本優(yōu)質(zhì)服務(wù)與文明教化驚嘆不已。

5分鐘后，在換登機牌處，遇到一群“暴買日貨”的中國人，他們一句外語不會，詢問我在哪打包、如何過關(guān)。當(dāng)他們從我這里知道所有信息后，連聲“謝謝”都沒有，扭頭就走了。

在日本幾天，有數(shù)十個親歷事例證明，除了經(jīng)濟總量的超越之外，中國對日本的社會發(fā)展差距仍然是全方位的。承認這一點，在中國輿論界一定會挨罵，甚至可能會“政治不正確”。

我不愿像游記那樣贅述東京城市街頭多干凈，街道設(shè)施多便民，商業(yè)服務(wù)多么可親，廁所衛(wèi)生多么無味……只講一個例子就夠了：2014年中國赴日本旅行達220萬人次，比上一年增加82%；2015年更達到500萬，再翻一番。去年訪問日本的外國游客，中國人占25%，消費額卻占近一半，這其中將近1/3的中國人都去過日本兩次以上，俗稱“回頭客”。更重要的是，幾乎所有去了日本的中國游客回國后，都在講同一個故事：日本挺好，印象不錯，東西也不貴……

目前看來，中國急需一份研究報告，全面剖析中國游客為何義無反顧地沖向日本，并消費了相比他國的最高平均額度？

當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)，日本其實只有中小國家的“命”（如它的國土面積排在全球第62位，人口排在全球第11位），卻曾經(jīng)干出過世界第二大經(jīng)濟體的“事”，且仍長期保持全球經(jīng)濟、技術(shù)靠前位置的能力，甚至還揚言要“領(lǐng)導(dǎo)亞洲”，中國人更應(yīng)該擁有敬重日本人的雅量。這種敬重恐怕應(yīng)與對日本扭曲歷史觀的憎惡、對其外交“兩面人”方式的批判并行不悖。

日本國土約37.8萬平方公里，是中國的1/25左右。日本只有1/5不到的土地適合農(nóng)業(yè)和居住，但日本卻有1億多人口。類似人口密度恐怕只有讓現(xiàn)在的臺灣、海南再增加4～5倍的人口才能體會。

奇怪的是，在東京、京都等城市街頭，并沒有像香港那樣的擁擠感。一位日本朋友告訴我：“日本城市的地下幾乎已被掏空了，有的地下還有好幾層，民眾只需要在地鐵、地下商場、各個樓宇間穿梭，就能完成日常生活與工作的衣食住行?！比毡救思氈潞侠砝贸鞘锌臻g布局的高明之處顯露無疑。

兩個并未受中國重視的日本優(yōu)點。

首先是“保守服從”的日本大眾心理是如何塑造的？日本大眾普遍具有明顯的秩序意識和從眾傾向。一般人比較尊重權(quán)威，尤其是在這種大眾心理下形成較為均質(zhì)的社會結(jié)構(gòu)。19世紀70年代，日本認為自己屬于中流階層的家庭高達90%，這就是所謂“一億總中流”的說法。當(dāng)然，20年后，這個比例變成了40%。但上世紀日本長期民權(quán)化的經(jīng)濟政策與社會發(fā)展進程，對目前中國想跨越“中等收入陷阱”轉(zhuǎn)型時期具有很強的借鑒意義。

其次，更有借鑒意義的是，中國人需要準(zhǔn)確琢磨出“一黨優(yōu)位”的日本政治體制的秘密。二戰(zhàn)后，日本自民黨單獨執(zhí)政和聯(lián)合執(zhí)政算起來，已經(jīng)有六七十年了，這也算得上當(dāng)代世界各國的政治史上的一個傳奇。畢竟，這是在權(quán)力開放和競爭性選舉的條件下，通過一次次“選戰(zhàn)”，才得以蟬聯(lián)執(zhí)政、一黨獨大的。

無論這種長期保持執(zhí)政地位的背后，是多么令人詬病的政、官和財?shù)摹拌F三角”或金權(quán)政治、派系斗爭。但這種特殊體制一度讓日本獲取了國際資源和強大治國理政的能力。尤其是上世紀60年代，池田勇人推出《國民收入倍增計劃》，開啟了日本戰(zhàn)后經(jīng)濟發(fā)展的“黃金期”。當(dāng)時日本連續(xù)創(chuàng)造了19年國民經(jīng)濟超過兩位數(shù)增長的奇跡，1960年更是創(chuàng)紀錄地實現(xiàn)了21.4%的增長奇效，還實現(xiàn)了社會政策的托底，維護了社會和諧與長期穩(wěn)定。

（王文/文，摘自《大眾》）