“短命建筑”拷問城市規劃

近日，河南鄭州市區一座使用不到5年的人行天橋面臨拆除，原因是配合地鐵5號線施工。據悉，天橋造價在270萬元左右。

這些年，全國各地都存在重復建設、大拆大建的問題。決定拆除使用不到5年的“年輕”建筑，對城市建設決策者來說，可能也是綜合權衡的結果。然而，城市基礎設施建設如此“翻來覆去”，實在令人心疼、難以接受。且不說，拆除正在使用的建筑會帶來多少不便，單就一建一拆不菲的開銷，就大有浪費之嫌。

追根溯源，還是城市建設規劃的問題。一方面，前期藍圖沒有繪好，城市留白不足，顧了眼前卻忽略了長遠；另一方面，在藍圖的執行上，沒有一以貫之，堅持到底。兩方面的綜合作用，讓不少“年輕”城市建筑“殞命”。城市藍圖的描繪也好，執行也罷，都應該嚴守“科學有余地”的方式，抱著“一張藍圖繪到底”的理念，讓城市建設保持相對穩定，不再反復“動手術”。

（桑勝高/文，摘自《人民日報》）