基于“互聯網+”的跨境電商物流倉配一體化運營模式研究

◇曹迪

基于“互聯網+”的跨境電商物流倉配一體化運營模式研究

◇曹迪

近年來，我國跨境電子商務快速發展。相對于國內電子商務激烈的競爭環境，跨境電子商務物流仍是一片藍海。本文基于“互聯網+”跨境電商物流倉配一體化運營模式對跨境電商發展的新趨勢及跨境電商物流的特點、跨境電商保稅倉模式與自建物流模式的區別以及利弊等方面展開研究。項目研究針對我國跨境電商物流提出了新模式的運作理念、組織結構、運作流程以及運作系統，旨在解決目前跨境電商中物流成本高但物流服務差的現狀。同時，項目研究運用 “互聯網+”的運營理念，加強物流運作的信息化，提高物流的運作效率。

跨境電商物流；倉配一體化；“互聯網+”

10.13999/j.cnki.scyj.2016.11.018

據中國報告大廳發布的《2015～2020年中國跨境電商項目行業市場深度調研及投資戰略研究分析報告》預測：2017年我國進出口交易總規模將達到34.9萬億元，跨境電商的交易規模將突破8萬億元大關，占進出口總額的比重達到23.1%，交易規模增長率達到22.2%。跨境電商已成為企業開拓國際貿易市場的新渠道，但與本地及國內電子商務活動相比，我國跨境電子商務存在著時間跨度大，空間距離遠，范圍覆蓋面廣等問題。因此，為實現跨境電子商務中商品的有效流通，選擇科學、合理的物流模式就顯得尤為重要。

一、研究目標

本文將以研究新的跨境電商配送模式為目標，基于“互聯網+”的跨境電商物流倉配一體化運作模式，提出新模式的運作理念、組織結構、運作流程以及運作系統的功能。新模式旨在解決目前跨境電商中物流成本高但物流服務差的現狀，同時運用“互聯網+”的運營理念，加強物流運作的信息化，提高物流的運作效率。同時進行該模式可行性分析，提出模式的不足。

二、研究難點

（一）稅務問題

稅務（包括關稅和稅收）是一個國家重要的財政來源。由于電子商務的交易活動是在沒有固定場所的國際信息網絡環境下進行的，造成國家難以控制和收取電子商務的稅金。

（二）標準問題

國情不同，電子商務的交易方式和手段當然也存在某些差異，而且我們要面對無國界、全球性的貿易活動，因此需要在電子商務交易活動中建立相關的、統一的國際性標準，以解決電子商務活動的相互操作問題。中國電子商務的問題是概念不清，搞電子的搞商務，搞商務的搞電子，呈現一種離散、無序、局部的狀態。

（三）配送問題

配送是讓商家和消費者都很傷腦筋的問題。網上消費者經常遇到交貨延遲的現象，而且配送的費用很高。業內人士指出，我國國內缺乏系統化、專業化、全國性的貨物配送企業，配送銷售組織沒有形成一套高效、完備的配送管理系統。設備系統落后：一般第三方僅使用了貨架、簡單輸送線、紙質揀貨單等設備進行作業，往往作業效率不高同時錯誤率還維持在一個較高水平。作業方式落后：大部分企業還處在以人工作業為主的原始管理狀態，分揀效率低下，人工成本持高不下。信息管理落后：很多企業目前還沒有自己的倉儲管理系統，或者有倉儲管理系統卻是一座信息孤島，沒有與客戶的系統和快遞系統等對接，沒有集成倉庫設備，從而不能起到優化業務流程、提高出入庫效率等功能。

（四）績效問題

隨著知識經濟時代的到來，企業績效評價近年來受到國內外理論和實務界的普遍關注，它以其具有的判斷、預測、導向及管理功能備受世界企業界的青睞。然而在我國，物流企業作為新興的企業，其經營方法還處于探索階段，績效評價體系就更不完善。傳統的財務績效評價過份重視凈利潤率，而忽視對物流企業正常運營和長遠獲利能力有重大影響的其他因素，例如顧客、職員、運營風險、作業工序與控制等因素。作為一個引導性服務企業的物流企業的經營、客戶需求等方面都具有其獨有的特點。因此倉配一體化給企業帶來的績效難以評價，是研究的難點。

（五）可行問題

基于信息全球化與社交網絡化倉配一體化模式要適應知識經濟與全球經濟一體化的趨勢，必須要提供基于信息全球化與社交網絡化的服務，這需要以新模式來構建平臺。基于“互聯網+”的倉配一體化模式生來就是基于網絡的。“互聯網+”的倉配一體化模式建立于信息全球化之上，而信息全球化所面臨的如信息安全等問題也會成為基于“互聯網+”的倉配一體化模式面臨的問題。因此，基于“互聯網+”的倉配一體化模式的可行性分析成為研究難點。

三、解決措施

（一）政府方面

政府應盡快建立適應電子商務的征收管理方法；盡快建立

電子商務法律、法規，完善現行稅法；堅持稅收中性和效率原則相結合，適當給予電子商務稅收優惠政策；積極參與國際對話，加強稅收協調合作；開發電子稅收軟件，實現征稅信息化。

（二）企業方面

1．用計算機信息系統最大限度的支持倉配管理信息的處理，充分發揮人機協同的功效，降低企業對員工技能、經驗的依賴。

2．既可實現對單一客戶倉庫的精細化管理，也可實現分布在各地的多客戶多庫房管理。

3．對貨物入庫、庫位分配、存儲、波次分析、訂單揀貨、快遞發貨、庫存盤點等進行動態管理，倉庫作業全程電子化操作。

4．優化訂單揀貨流程，按波次統一揀貨，智能分單，提高訂單出庫效率。

5．提供貨品信息、貨位、庫存量、盤點、訂單跟蹤、物流跟蹤、客戶結算、快遞結算等報表。

6．實現與上游多家網店管理系統的對接，使客戶系統數據與訂單狀態與本系統保持一致;

7．實現和下游快遞系統對接，自動申請電子面單;自動查詢獲取訂單發貨情況，無需再派專人上各快遞公司網站查單。

8．系統功能可擴展性強，能根據企業發展中不斷變化的業務管理，增加新功能。

9．在滿足所有需求的前提下，選擇合理的系統架構和設備，使系統具有較好的性能和價格優勢，充分保護貴單位的投資，降低系統的運營和使用成本。

課題名稱：基于“互聯網+”的跨境電商物流倉配一體化運營模式研究（課題編號：201610421079）。

[1]陳嘉良.迎接中國電商物流新時代[J].中國物流與采購，2014 (12).

[2]丁琪.簡析制約跨境電商物流發展的幾種因素[J].中國市場，2015(06).

[3]張夏,恒冀芳.跨境電子商務物流模式創新與發展趨勢[J].中國流通經濟，2015(06).

[4]鄧粲燦,吳會芳.跨境電商存在的問題及對策研究[J].物流工程與管理,2015(09).

（作者單位：江西財經大學工商管理學院）