“爬”是一種上升的姿態

柯玉升

作為一名打工仔，他無學歷，無技術，無經驗，他說：我是“爬”進吉利的，但我要慢慢站起來！

雖是一名汽車裝配工，但他的野心很大：不把眼光停留在汽車的裝配上，而要學習汽車裝配以外的東西。他向其他車間的技術能人討教，比如汽車的構成，電器線路的盤根錯節，還有發動機、底盤的構成等。

好學的他，打動了車間領導，他從一名汽車裝配工如愿地成為了汽車調試工。由“爬”到爬起來，這個轉變，他只用了兩年的時間。

扎下去，更要沉下來。進了調試工這個門，他忽然覺得自己是為汽車而來的，對汽車的濃厚興趣，使他一刻也停歇不下來。尤其是碰到技術難題時，他就更興奮，一天不出車間，晚上還要蹲在那兒繼續干，直到難題解決了為止。有別于其他員工的是，他喜歡自己苦思冥想。自己真的解決不了的問題，才向他人請教。

爬著的他，可以蹲起來了，但他更需要在人前站起來。

一輛汽車，有1000多種總成件，涉及上萬個零配件，電器線路300多根，發動機、底盤、制動系統、傳動系統、變速系統、前后懸架系統可能產生的異響有近百種。他可以辨別出八九成的聲音來自哪里;一輛汽車，可能產生的故障有2000多種，經他的手，基本都可以排除。

幾年后，他終于站起來了！而證明他站起來的“儀式”卻非常特別。

2007年1月，公司對284輛出口車輛進行最后調試，但其中近40輛車在行駛中依然有異常聲響。在幾乎動用了公司所有技術人員進行調試之后，響聲依舊。如不及時排除，不僅會給公司帶來1000多萬元損失，對公司的聲譽也會造成影響。……