摘要:科技的發展使得信息化逐漸進入各行各業,并且取得了不錯的成績,高速公路的運營管理也逐漸信息化。但是由于我國的高速公路建設起步較晚,尚且還需要進一步研究。本文將首先介紹高速公路運營管理信息化的重要性,再介紹高速公路運營管理信息化中產生的問題,并且思考解決這些問題的方法。
關鍵詞:高速公路 運營管理 信息化
高速公路的信息化建設是國家交通發展的必然趨勢,而且近年來我國高速公路持續發展,使得原本的高速公路管理模式逐漸老舊,不適宜新的環境變化。信息化有利于高速公路的管理和更新,但是如何在我國進行高速公路運營管理信息化建設,在建設中又會遇到哪些問題,還需要進一步研究
一、高速公路運營管理信息化的重要性
我國的高速公路建成相對于西方來說較晚,但是發展速度非常快,直至現在全國范圍內建起了四通八達的高速公路。但是,飛快的發展速度也導致管理水平跟不上發展節奏,很多地方的高速公路都使用上了先進的建造材料和前沿的建造工藝,但是管理模式仍然沿用許多年前的傳統方法。尤其是當高速公路的數量飛快增加后,各個地區的高速公路愈加分散,每個區域之間缺乏溝通,無法連成一個整體,也就無法統籌安排。有時甚至會發生一個地區允許的規則到另一個區域變成了禁止,這就極大地妨礙了全國的高速公路連成整體,也使得人們出行的時候增添了許多不必要的麻煩。高速公路運營管理信息化有助于將每個獨立的區域連成一體,跨越了空間的限制,形成高速公路信息化的體系。這樣,高速公路的所有區域就可以通過相互之間的交流溝通達成統一認識,制定統一的管理制度,各個區域之間也可以守望相助,當某個區域的高速公路發生情況無法通行,其他高速公路就能迅速得到消息,及時溝通開辟新的通道,并且統一發布通知。這種迅疾的管理方法就是高速公路運營管理信息化的優勢,然而在發揮它的優勢時,還要注意許多問題。
二、高速公路運營管理信息化的問題
(一)系統分散
高速公路的管理主要是采取分段、分線的方式,在某一段落上進行管理,線與線,段與段之間溝通較少,所以使得高速公路看上去更像是一條一條獨立的通道,并沒有形成一條完整的網。近幾年針對這種情況在高速公路上安裝了一些加強通信監控的系統,但是仍然沒有解決各個段落上的高速公路獨立管理的問題。就連單一高速公路上的管理模式也非常分散,監察管理系統、收費系統、通信系統單獨運行,幾大運營系統之間缺乏溝通,雖然在某一方面可以提高工作效率,但是一遇上需要各個系統聯合工作的任務,各個系統之間缺乏配合經驗,就會相互掣肘,反而降低了工作效率。
(二)運營管理部門不重視
高速公路的發展前景非常廣闊,因為需求的不斷增加使得高速公路的發展速度也不斷增加,這種表面上的繁榮促使一些小問題不斷被人們所忽視,加上近幾年高速公路的運營管理一直沒有暴露出影響惡劣的大問題,連運營管理部門都開始不重視提高高速公路運營管理信息化的問題。這就造成了現在的高速公路雖然安裝了許多先進的設備采集各種信息,但是這些信息上傳到信息處理模塊的時候就失去了處理能力,因為沒有先進的管理模式和具備高素質水平的管理人才,導致這些信息或者積壓或者被清理,失去了高速公路運營管理信息化的意義。
三、高速公路運營管理信息化的對策
(一)統籌管理
高速公路無論是內外都是一個整體,只有保持各個系統之間的連貫性才能發揮運營管理信息化在處理復雜問題方面的高效率。例如在高速公路上發生車禍,需要從監察系統中調出當時視頻或者圖片幫助警方找到斷案信息,還要第一時間運用通訊系統聯系警方與救護車,其他系統相互配合幫助工作人員疏散人群、處理事故、緊急找出暫時車道。這些都需要各個系統之間相互配合,還需要多段高速公路配合處理。因此,應當將所有高速公路的管理系統整合起來,由運營管理部門統一調配,并且出臺較為完善的管理制度發放到各個高速公路段落,監督各個高速公路段落嚴格按照規則管理。
(二)提高重視,培養人才
對于高速公路信息化管理的不重視源自于運營管理部門的認識不足,應當對管理部門進行整改,還需要增加一些對高速公路信息化方面有專業學識的管理人才。高速公路信息化的建設有利于我國建立起專業的高速公路管理模式,推動高速公路信息化現代化建設。因此,應當從領導層開始對高速公路信息化給予相應的重視,委派擅長領導和管理的人才進行指導,并且積極在社會上招收相關人才,或者在院校中開設相關專業,培養出符合我國高速公路發展現況的高素質人才。因為我國的高速公路發展歷史相對短暫,各種專業人員的培訓還未完成,現任工作崗位上的工作人員缺乏管理經驗。所以,我們應當多關注其他國家的高速公路管理模式,借鑒發達國家的管理方法,并且在借鑒的同時還要結合我國的國情進行去粗取精,才能得出適合我國高速公信息化的管理模式。
四、結束語
高速公路運營管理信息化是高速公路發展至今不可避免的趨勢,在信息化的過程中,我們面對這許多問題。例如落后的管理模式導致的系統分散、區域分散,還有運營管理部門不重視導致的制度落后、人才稀缺。對此我們需要將高速公路統籌管理,從領導層開始集中起來,優化制度,培養人才,借鑒國外先進管理模式的同時還要結合我國國情分析后采用。
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