茶葉供應鏈系統構建中的配送點功能定位

衛穎（河南工學院經濟貿易系，河南新鄉 453003）

茶葉供應鏈系統構建中的配送點功能定位

衛穎
（河南工學院經濟貿易系，河南新鄉 453003）

供應鏈管理可以說是國際上新興的一種管理模式，其可有效提升企業競爭力。隨著經濟全球化進程的持續加快，促使著知識經濟飛速發展，企業的經營管理模式也隨之產生了極大的變化，這時世界出現了十分顯著的國際化、一體化。這也說明用戶需求更為個性化，其不確定因素亦是迅速增加。茶葉產品區域性、個性化特征極其顯著，導致企業在發展中不注重經濟全球化對茶葉產品的影響。現如今的信息技術快速發展，更是被廣泛應用于各大行業中，這時的茶葉行業不能不注重全球化市場的發展趨勢，茶葉供應鏈系統可使用網絡技術來展開調研及銷售，用戶可由網絡技術而得到各個地區的產品信息，從而找到適合自己的產品。因此，分析茶葉供應鏈系統構建中的配送點功能定位，對國內茶葉行業應用供應鏈系統水平提升有著很大的促進作用。

茶葉行業；供應鏈系統；配送點功能

我國是世界茶葉產出大國，茶葉質量安全是茶葉產業持續發展及消費的關鍵。茶葉生產空間分散，生產條件偏差，使得經營程度不高且流通慢，這些問題都使得茶葉供應鏈流通時存在諸多質量及安全問題，茶葉質量安全事故亦是頻頻發生。我國加入WTO之后，茶葉出口中貿易技術壁壘問題也是越發嚴重，同時西方國家對茶葉的質量要求越來越高，這就導致國內的茶葉發展嚴重受阻。茶葉物流配送能夠促進茶產業的快速發展，隨著經濟水平的不斷提升，促使物流配送體系也得以飛速發展，不過其間還是存在諸多問題，從而導致茶葉物流配送市場發展較為滯后。

1　供應鏈系統概論

從20世紀50年代開始，許多生產商就注重運營策略，利用大批量生產以降低投資成本，使得產品及其工藝柔性化程度不高，新型產品開發十分緩慢，僅是依賴自身的相關技術及能力。在20世紀70年代，則生產資源計劃概念被提出，企業管理者開始注意到制品庫存會嚴重影響產品生產成本及其質量、新型產品開發及其交貨時間等。這時生產商們就不斷探索基于新型物資管理概念，以此提升企業自身經濟效益。緊接著是到了20世紀80年代，這時經濟全球化進程不斷加快，市場競爭也隨之非常激烈，許多跨國公司都開始注重用靈活的經營方式，這樣可降低成本。生產商用準時生產管理、其他有關的管理方式以提升企業生產效率。基于準時生產環境中的生產商逐漸認識到和供應商之間應形成戰略伙伴有著潛在好處，這時供應鏈管理則轉為嘗試和供貨商構建良好的戰略關系。物資管理概念亦可包括物資分配及其運輸功能，這時一體化物流等概念也應時而生，亦稱供應鏈管理。

供應鏈管理改革一直到20世紀90年代，由于各大企業把物資管理拓展于價值鏈中，使其融進了戰略供應商及物流功能中。生產商沒有簡單的重復無附加值的各種行為，比如驗收檢驗，主要從合格并通過認證的供應商處采購，這樣可將供應商質量管理有效控制。在這之后，很多生產商或者是零售商也把供應鏈管理概念有效拓展，這樣也可有效提升價值鏈效率。現如今的生產商都會對供應商的能力及其技術水平進行全面考察，要確保其可支持新型產品的開發，但不需要檢查驗收相應的物資。

2　茶葉物流配送體系構建目標

現代物流業發展規劃表明，到2015年各省要建成和全省國民經濟發展符合的現代化物流體系，這也充分推動經濟增長，物流業的發展機制要有效完善和健全。這使得物流專業化及社會化和組織化水平逐漸提升，第三方物流比重也隨之增加，這促使著物流業規模的持續擴大。注重物流總體運行效率的提升，全社會物流總費用和全省的生產總值比率要合理降低。再是構建完善的現代物流公共信息平臺，從而形成某些具備高知名度的物流品牌，或者是第三方物流企業。具體來講，茶葉物流配送體系的構建目標應是：其一是構建茶葉物流體系，全面搜集各種資源，采用先進的物流理念及其技術和設備，用科學合理的物流管理方式來提升茶葉產業市場競爭力及其影響力，這也是其主要的戰略性目標；其二是構建多層次且物暢其流，同時快捷準時、經濟合理的社會化和專業化茶葉物流服務網絡體系；其三是培養有著強大市場競爭能力，同時其經營規模科學合理，各類技術設備及其管理水平高的茶葉物流產業群，這樣也能使其基于城市中心，而聯絡周圍的城鎮，通過某些綜合性且專業化的物流節點與城鄉經濟發展水平相符合，可有效提升現代物流配送體系的運營效率。

3　茶葉物流配送體系構建主要原則

3.1基于現狀，整合資源

茶葉物流配送體系屬于相互聯系的整體，設計物流配送體系時應全方位考慮，將所有觀點合理歸納，再基于現狀且將所有資源有效整合，使其統籌發展。基于國內茶葉產業發展情況及其產業布局，應注重各種物流基礎設施設備及其空間布局的統籌規劃，使其形成適當的物流體系，其主要產茶區域應著眼于重點區域，再是其重點物流樞紐發展，或者是重大帶動項目的建設，將社會資本引導于規劃區域中，要注重節地節能節水，其發展務必是集約式和內涵式，以此提升茶葉物流配送行業的持續發展能力。

3.2加強政府投資

茶葉物流配送體系構建可謂是一項非常系統且復雜的工程，茶葉物流配送中的各類基礎設施設備發展及其相應的配送中心布局，這些都應是政府大力支持下而展開的。構建物流配送體系中，政府要持續進行宏觀管理，積極引導茶葉產業物流體系構建。政府應注重茶葉物流工程項目建設，要為物流業發展營造良好的外界環境。并且，應發揮市場配置資源基礎性的作用，合理調動茶葉物流配送相關聯的產業積極性，這樣可充分滿足茶葉物流需求，從而提升企業投資經濟效益及社會效益。

3.3因地制宜

茶葉物流配送體系構建應基于各個地區的具體情況，要量力而行、因地制宜，著眼于茶葉物流體系構建的安全性及其實用性，要盡量規避企業盲目投資，或者是資源浪費。其間要基于新型物流理念，注重物流技術及其管理方式的創新，這樣可有效推進各項技術標準體系的構建，將集成倉儲及運輸和貨代、包裝和裝卸與搬運、流通加工和配送與信息處理等功能有機結合，這樣可促使物流產業一體化運作，從而提升物流效率。物流業的可持續發展應注重其自主創新能力的提升，同時要引進并吸收國內外的各種先進物流技術及其成功管理經驗。

4　茶葉物流配送配套設施體系構建

4.1注重物流配送基礎設施構建

物流業可以說是一個固定資產投入很大的產業，要基于各種設施設備而展開的，應不斷加強各種基礎設施設備的建設，同時這也是茶葉物流配送體系發展的關鍵要求。統籌規劃相應的資源及其聯絡點布局，同時健全內暢外通的公路網絡。確定一個通道為重點，不斷促進高速公路建設，構建良好的高速公路骨架網。同時要加快高速公路上各種連接線的建設，健全高速公路路網的結構。再是要注重夸江通道或者是疏港道路的建設，及時改造和升級國、省干線公路，這樣可提升國內的鐵路網樞紐地位，要及時改擴建某些關鍵的鐵路貨運戰場，以此提升運輸吞吐能力。及時健全和完善機場布局及其功能，要擴大航空運輸服務覆蓋范圍，同時要盡快構建功能完備且布局適當的現代化綜合交通樞紐戰場，從而將鐵路及公路與港口等方式有機結合，以此構建貨運樞紐戰場及其物流中心。

4.2培養茶葉物流配送主體

物流主體可謂是茶葉物流產業的關鍵構成，應合理培養及壯大茶葉物流配送主體，這也是現代化茶葉物流產業的發展關鍵。要全面發展農產品物流途徑，從而對茶葉物流主體施以合理整合。要提升茶農組織化程度，同時增強對茶葉合作組織的扶持，以提升茶農合作組織的覆蓋范圍，從而有效改變分散農戶的物流現狀，這樣可有效促進農業產業化經營模式。

4.3加強政策指導

各級政府要基于自己地區的發展現狀，編制實用性行動措施，這也能為茶葉物流配送創設良好的外界環境。政府要基于農產品物流業發展，為其提供適當的法律環境，提供科學合理的政策法規。再是構建規范且系統的市場監督機制，要注重市場內部管理的強化，及時規范市場秩序，這樣可打破區域性及行業的界限，要構建合理的茶葉綠色通道。同時應注重國內外茶葉市場的發展趨勢，這樣也能為企業提供準確無誤的信息，這也是農產品出口市場準入創造條件，持續健全茶葉物流行業的市場運行監測機制，要確保茶葉物流的有序運行。

5　結束語

隨著經濟全球化進程的持續深化，促使著知識經濟也飛速發展，企業的經營管理模式也隨之產生了極大的變化，供應鏈管理可以說是國際上新興的一種管理模式，其可有效提升企業競爭力。我國是世界茶葉產出大國，茶葉的質量安全是茶葉產業持續發展及消費的關鍵內容。茶葉物流配送能夠促進茶葉產業的快速發展，這樣促使物流配送體系也得以飛速發展。因此，分析茶葉供應鏈系統構建中的配送點功能定位，對國內茶葉行業應用供應鏈系統水平提升有著很大的促進作用。本文對供應鏈系統進行了概述，并探討了茶葉物流配送體系構建目標，分析了茶葉物流配送體系構建主要原則，提出了茶葉物流配送配套設施體系構建策略，以期提升國內茶葉供應鏈系統構建水平。

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衛穎（1976-），女，河南新鄉人，碩士研究生，講師，研究方向：區域經濟、物流經濟。