高速公路隧道入口路段駕駛人視覺注意轉移規律研究

江治東，劉國盼，宋　超

(貴州省交通規劃勘察設計研究院股份有限公司， 貴陽　550081)

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高速公路隧道入口路段駕駛人視覺注意轉移規律研究

江治東，劉國盼，宋超

(貴州省交通規劃勘察設計研究院股份有限公司， 貴陽550081)

摘要：為了研究駕駛人進入高速公路隧道入口時其視覺轉移特性，在7個高速公路隧道入口處進行實車試驗。利用Eye Link II 型眼動儀，實時記錄3名駕駛人進入隧道入口時的眼動行為數據。采用K均值聚類法對駕駛人注視區域進行劃分，運用馬爾可夫鏈理論研究駕駛人注視點在不同注視區域之間的轉移規律，并分析對比駕駛人在進入隧道入口過程中其注視分布的差異性。研究發現，在駕駛人進入隧道入口時其視覺轉移頻次明顯增加，其注視點主要集中于正前方區域。研究結果可為進一步研究駕駛人進入隧道入口時的安全性提供理論依據。

關鍵詞：視覺注意轉移；隧道入口；K均值；眼動儀；馬爾科夫鏈

近年來，我國公路尤其是高速公路快速發展，與之相對應的交通事故也層出不窮。在道路交通安全領域中，隧道路段的安全狀況具有獨特和重要的地位。駕駛人在駕駛過程中，在隧道入口路段的視覺注意轉移與普通道路有很大差異。

在國內外研究中，均對駕駛人在駕駛過程中視覺注意行為展開了多方面深層次的研究。1995年，W.B.Verwey對駕駛人在隧道入口段的視覺生理和心理特性進行了試驗，研究結果顯示，在駕駛人駕駛車輛接近隧道入口的過程中，駕駛人除眨眼次數明顯降低外，其他指標變化不明顯[1]。……