本刊記者│郄勇志
虛擬運營另類:小米移動線上渠道發展近百萬用戶
本刊記者│郄勇志
與大多數虛擬運營商專注線下所不同的是,小米移動發力線上,不僅發展了近百萬用戶,而且ARPU值遙遙領先。

小米移動負責人 金峰
目前,國內移動轉售用戶規模已經突破3800萬戶,其中線下渠道發展的用戶占比接近九成。虛擬運營商線下模式大行其道,盡管為企業帶來了可觀的用戶數,但是也帶來了實名制落實不力、ARPU值極低等諸多煩惱。業界不免思考:難道移動轉售業務只適合線下模式,線上模式無法“適者生存”?
工信部近期批復了小米移動擴大移動轉售業務試點經營范圍的申請,批文顯示:小米移動將分別與中國電信、中國聯通在全國24個和49個城市開展試點。試點范圍的增加意味著小米移動將走出之前碼號資源嚴重短缺的窘境,進一步向百萬級用戶規模邁進。
據悉,在中國聯通轉售合作體系中小米移動ARPU值處于上游水平,用戶規模接近百萬戶,單月結算收入超過千萬元,抵得上一家300萬以上用戶規模的虛擬運營商月度結算,由此可見小米移動用戶質量高、消費能力強、活躍度旺盛。
在中國電信轉售合作體系中,截至今年7月底,各轉售企業累計結算金額在1000萬以上的只有5家:小米、阿里、蘇寧、國美、分享。其中國美用戶數最多,是中國電信轉售合作體系中惟一用戶規模超過50萬的企業,蘇寧次之,而小米移動在其中用戶不足10萬。憑借如此少的用戶數,身居第三梯隊的小米移動能在結算金額上位列第一梯隊,說明其ARPU值高,用戶消費能力強。
小米移動負責人金峰表示:“小米SIM卡用戶活躍度極高,尤其是在與中國電信合作方面,目前平均ARPU值在80元左右。”
在移動轉售領域,一個老生常談的話題便是:企業究竟該如何開展差異化運營,從而避開與基礎運營商的正面線下渠道對決?
業界普遍認可的做法是,虛擬運營商與投資主體企業“東成西就”,與主業核心優勢項目結合,類似主業補貼5元、轉售業務收回10元的模式;抑或轉售業務補貼5元、主業收回10元的模式。但是,理想豐滿,現實骨感。差異化運營本身最大的癥結就在于這不是簡單一個口號的問題,而是如何實施、如何落地、如何盈利的問題。
在這一點上,小米移動非常獨特:幾乎未開展任何與主業相結合的業務,卻能輕松收獲近百萬高質量的用戶;更像是在單一線上售卡,卻沒有其他單一售卡虛擬運營商的諸多煩惱;其惟一的優勢似乎就在于小米品牌本身,或許,小米品牌就是小米移動最強差異化的體現。
就在大多數虛擬運營商左右權衡究竟該選擇亞信還是天源迪科的BBS系統時,小米移動卻選擇了自建方式。金峰認為:“自建可以更好地及時迭代系統,發現問題后能及時處理,同時也能減少維護成本支出。”
眾所周知,租用亞信或天源迪科的系統或者以此兩家系統為模板自建BSS系統,除了每個月的固定租金外,一旦系統需要升級或者調試,都需要以上兩家企業支持。這樣一來,耗費的不僅僅是財務支出,而且無形之中將大把時間耗費在了溝通上,最終研發結果還可能并非虛擬運營商所需。但是,小米移動自建BSS系統卻不存在這種情況。
目前,除了客服人員,小米移動全部人力僅在30人左右,可謂輕資產運營的典范。而在運營方面,由于互聯網時代傳播媒介壟斷完全被打破,消費者已經成為媒介內容的生產者和傳播者,小米移動借助小米品牌本身強大的營銷能力,相信米粉、依靠米粉,從米粉中來,到米粉中去!這是小米品牌成功的核心競爭力,也是小米移動笑傲移動轉售產業的核心競爭力!
編輯|舒文瓊 shuwenqiong@bjxintong.com.cn