馬鞍山市委書記張曉麟：從“因鋼立市”轉向“以港興市”

張燕+吳曉光

馬鞍山市是一座因鋼而設的城市，鋼鐵曾經帶給這座城市榮耀和輝煌。但隨著全國鋼鐵產能過剩情況加劇，如同全國其他資源型城市一樣，曾經帶領整座城市快速發展的鋼鐵產業逐漸成為沉重的負擔。面對眼前的嚴峻形勢，這座鋼鐵城市將如何轉型升級？

全國人大代表、馬鞍山市委書記張曉麟接受《中國經濟周刊》采訪表示，“當前是馬鞍山的艱難轉型期，更是發展機遇期。”

張曉麟告訴《中國經濟周刊》記者，近年來，下行的鋼鐵產業對馬鞍山工業和GDP形成持續負向拉動，結構調整、產業轉型已是勢在必行。

在他看來，馬鞍山市經濟轉型，既要做“鋼”文章，也要做“港”文章。“要積極搶抓長江經濟帶建設機遇，做好港口文章，推進‘以港興市，把長江、港口資源優勢轉化為經濟優勢，努力實現從‘因鋼立市到‘以港興市的戰略轉移。”

馬鞍山位于長江黃金水道中下游，是安徽及中西部地區水路連接長三角的重要門戶。長江經濟帶建設列入國家戰略后，馬鞍山開始計劃將港口優勢轉為經濟優勢，加快港口建設、構建交通網絡、發展臨港產業。據張曉麟介紹，安徽江北唯一的萬噸級深水港碼頭——鄭蒲港一期工程已于2014年開埠運行，馬鞍山也開始申建綜合保稅區，計劃與鄭蒲港一期碼頭無縫對接，促進周邊產業發展。