作有人文精神的航空畫

無論是風景還是人物，我幾秒鐘就能記住所畫對象的特點，但是飛機不一樣。——導語

一種藝術形式如果想得到廣泛的共鳴，前提條件是更多的人能對作品中所表現的內容或者意義感同身受。而具體到航空畫，作為一種專門表現和記錄與航空有關的工業成就和戰爭場面的繪畫藝術，航空對國人生活的影響和心目中的地位，直接關系到這類繪畫作品是否能被大眾所接受。過去，航空遠離中國人生活，沒有了對航空最切身的感受，自然談不上對航空繪畫的欣賞和追捧。非常不幸，中國航空畫大師陳應明先生的整個藝術生命期都處于世人與航空絕緣或弱相關的階段。盡管有著很高的藝術成就，但在陳老創作的輝煌期也沒有參加過任何畫展，《航空知識》成為發表陳老作品為數不多的媒體平臺之一。如今，航空和國人的生活日益密切。且不說航空旅行已經成為中國人最為平常的出行方式，過去被視為絕密的新機型首飛，現在也幾乎成了網絡直播的公開話題。航空不再神秘，而是生活的一部分，中國人自然也形成了對于航空畫的鑒賞和追捧族群。與此相對應，有更多年輕畫家加入到了航空畫創作當中。比陳老幸運，這些年輕畫家們不僅處在一個“航空熱”的時代，豐富的媒體形式也促進了他們航空畫作品更廣泛地傳播。

Q：是什么因素讓你走上航空畫創作道路的？

李海俊創作的《中國力量》，這幅畫參加了抗戰勝利70周年全軍美展。……