創意坊

創新杯”第六屆全國未來飛行器設計大賽獲獎作品選登

北京理工大學珠海學院 周恒旭

空軍作為戰略性兵種，其威懾基礎是由戰斗機構成，先進空優的戰機是戰略力量的來源，是實現攻防兼備，空天一體的關鍵因素。故此，務必確保戰機的空中優勢。戰機有輕、重之分，而輕型機受機體大小，載油量限制，發動機推力限制，很難在空優基礎上擴展執行對陸對海打擊任務，更致命的是輕型機難以執行縱深精確打擊任務。戰機只有具有大載彈量，大載油量，高度復雜集成傳感器系統才能完成此任務，所以，唯有重型機成符合條件，才是王道。需要強調一點的是，未來空戰/戰爭是體系之間的對抗，重型機只是打擊終端節點，故發展全新一代重型機要充分考慮系統的框架和特點，而且不是設計發展一個神乎其神獨立作戰的萬能戰機，這是空想。

殲-45青龍戰機

基本尺寸：

機長22.4米，

翼展13.2米，

前緣后掠角為40度，

主輪距為5.3米，

展弦比2.98，

機高5.5米，

主彈艙長5.5米、寬4米，

副彈艙/格斗彈艙長3.5米、寬0.6米，

空重19噸，

載油7～10噸，

隱身載彈量3.8噸，

最大起飛重量34噸，

實用升限13 000米，

起降滑跑距離800～1 000米。

氣動布局

主翼：由于超音速機動比過失速機動重要得多 故不考慮用前掠翼。殲-45將采用中等后掠角中等展弦比大面積低載荷的鉆石型主翼。中等展弦比的主翼最符合隱身原理 而且中等后掠角和中等展弦比是主翼在亞音速和超音速階段的升阻比較大，亞/超音速階段的升阻比決定了飛機的航程，越大航程越遠，符合戰場需求。……