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機電一體化設備的安裝調試及故障檢測分析

2016-03-16 13:15:50劉二威魏景龍李天亮
環球市場 2016年24期
關鍵詞:調試故障設備

劉二威 魏景龍 李天亮

南水北調中線干線工程建設管理局河南分局

機電一體化設備的安裝調試及故障檢測分析

劉二威 魏景龍 李天亮

南水北調中線干線工程建設管理局河南分局

機電一體化的廣泛運用,也讓機電一體化設備走進了很多行業。但是就目前的情況來看,很多企業在機電一體化設備的使用過程中還存在很多問題,因此在具體的安裝操作過程中較為復雜和繁瑣,需要安裝人員投入更多的細心和耐心,并采用相應的安裝技術和調試方法,確保設備性能的最佳發揮,同時還要對運行中可能出現的故障做好事前檢測和防范,防患于未然,為機電設備的正常運行創造良好條件。

機電一體化設備;安裝調試;故障檢測

1 、機電一體化設備的安裝

1.1 警示燈的接線安裝

一般來說,機電一體化設備上的警示燈接線有5條。紅色線為電源接線,較細的紅色線是紅色警示燈控制接線,綠色線是綠色警示燈控制接線,棕色則是公共接線。在實際安裝中由于設備的循環使用使得接線線路被破壞,此時就需要對電源的正負極進行準確判定,具體的方法就是采用指針式萬用表的歐姆檔進行判定。首先對紅綠色控制端的判定,采用兩表筆重復測量這5根線中的任一兩根,直至確定出電阻為零的兩根接線為止,其次對公共端的判定,采用紅表筆來連接剩下三根中的任意一根,黑表筆連接另外兩根,直至確定兩次檢測所得電阻均為8千歐左右為止,紅色筆所接線就是公共端;最后剩下的就是電源的正負極接線。

1.2 電磁閥的接線安裝

大多數情況下,機電一體化設備中電磁閥所采用的電源是24V直流電壓,其中紅色線是正極,綠色線是負極,這是理論上的做法,但是,在實際操作中,由于電磁閥的內部線圈是處于通電狀態的,會產生相應的磁場,對閥芯產生驅使動作,這種驅使動作是不考慮正負極狀態的。但是,存在的唯一不同就是一旦正負極接線錯誤,就會導致電磁閥指示燈不工作,對此解決是調整接線,正確連接。

1.3 電磁閥的接線安裝

大多數情況下,機電一體化設備中電磁閥所采用的電源是24V直流電壓,其中紅色線是正極,綠色線是負極,這是理論上的做法,但是,在實際操作中,由于電磁閥的內部線圈是處于通電狀態的,會產生相應的磁場,對閥芯產生驅使動作,這種驅使動作是不考慮正負極狀態的。但是,存在的唯一不同就是一旦正負極接線錯誤,就會導致電磁閥指示燈不工作,對此解決是調整接線,正確連接。

1.4 接線安全

安全問題是所有工程建設的前提,做好安全工作必不可少,對于機電一體化設備安裝來說也是如此。首先,要對機電設備安裝人員進行安全教育和培訓,對機電設備安裝中所采用的技術進行講解,對技術應用中的要點予以明確,使其具備強烈的安全意識;其次,對現有的安全保障制度進行健全完善,充分發揮制度的約束作用,在具體的安全管理工作中,要把消防設備合理安置在設備附近,保證機電設備安裝環境的安全性良好,對于其中可能存在的安全隱患也要事前消除,制定相應的防范機制。

1.5 輸入設備、輸出設備

輸入設備的安裝力求精準,也就是說其安裝位置需要更加準確才能最優化的實現基本性能,最主要的是為之后的電動機調試分析以及維護管理工作提供了便利。這類設備在安裝過程中,必須具體根據不同類型傳感器的標準、要求來進行,在安裝環節,盡可能的避免在其邊緣打孔焊接。與此同時,包括像室內溫度傳感器、風汽壓力傳感器等相關設備,都應當與蒸汽放空口和出風口之間保持一定的距離。輸出設備的安裝,包括像風閥箭和電動閥門箭頭等設備,這類輸出設備的安裝都需要保持與風門、電動閥門的開關以及水流方法高度一致.

2 、機電一體化設備的調試

2.1 調試過程

完成了機電一體化設備的安裝后,進入設備的調試階段,通過不斷地多次調試,才能發現安裝過程中的缺陷以及其在運行過程中可能出現的隱患。首先檢測其安裝過程是否規范,如果發現有滲漏現象,一定要及時做出處理。對其調試包括其運行性能、穩定性、安全性、經濟性的檢測,而且要觀察其是否與圖紙相一致。

2.2 調試結果

在機電一體化設備調試結束后,要進行調試結果的記錄,并且對該記錄進行詳細分析。調試結果的分析,可以及時地發現設備安裝過程中的問題,以及其在運行過程中可能出現的問題。要通過專業的技術人員進行記錄和分析,記錄的問題要做出科學的決議,采取相應的措施。

3 、機電一體化設備故障檢測

機電一體化設備不但要注重科學的安裝和合理的調試,而且在平時要進行故障檢測,防止因為一個小的故障導致大的故障,造成安全事故或施工延期的現象出現。在進行設備故障檢測之前,要分析設備運行的情況及設備的主要性能等,而且要利用原始數據信號,使其與設備運行狀態一致,根據設備的種類,在眾多檢測信號中選用能對設備運行情況進行真實反映的信號,檢測其是否有故障產生的征兆,如果檢測有故障的征兆,就要提取出來,并對其運行情況進行分析、識別及判定,也就是故障的診斷階段。根據其診斷結果對其再次故障檢測,查明故障發生的確切位置及發生原因,并制定出解決的方案,將故障及時排除。

檢測機電一體化設備故障的方法有很多,比如溫度檢測方法、故障樹分析方法及白診斷方法等。根據設備在發生故障時是否顯示警告信息,將其故障分為兩類,即無指示故障機檢測指示故障。當設備有警告指示時,其故障檢測就可以根據其指示內容進行,根據故障情況指南進行故障排查;當設備沒有警告指示時,既要使用相應的檢測技術及檢測人員的經驗分析故障產生的位置及原因。同時,當故障發生時,可以根據設備損壞的程度進行故障程度的判定,如果故障破壞性小,可以判定為非破壞性故障,對于設備不能構成太大的傷害,如果設備損壞嚴重,那就是破壞性故障,就會嚴重影響設備的機床,要進行嚴格處理,不然會引發第二次故障,對設備有毀滅性的損害,影響運行安全。

總之,使用科學的安裝技術、調試方法及故障檢測技術都是保證設備正常運行的重要環節,因此必須切實做好這些環節,促進機電一體化進程的發展,進一步加強對其的研究非常有必要。

[1]郭紅艷.機電一體化設備安裝與調試路徑研究[J].河北企業,2015,07:128.

[2]姜太元.淺議機電設備安裝的問題與調試[J].經營管理者,2012,14:393.

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