太鋼：以創新占領高端市場

■崔曉農

太鋼：以創新占領高端市場

■崔曉農

鋼鐵行業的不景氣，從國外蔓延到國內，從沿海蔓延到內地。幾年前，國內鋼鐵企業開始逐步進入困難階段。這個階段是如此之長，也是如此艱難。

面對鋼鐵行業的嚴峻形勢，太鋼“咬”定創新不放松，借助品種升級、結構優化贏得自己的市場空間，成為鋼鐵行業轉型跨越、奮力前行的一個強有力的先行者。

思想創新有目標

作為全球產能最大、品種最全的不銹鋼企業，太鋼走出了一條思想創新、產品創新和管理創新的創新發展之路。沒有思想的創新，就不會有產品和管理的創新，也就不會有市場的拓展和效益的提升。

這幾年，太鋼積極參加“山西品牌中華行”、“絲路行”等活動，讓不同國家和城市的群眾、企業意識到：山西也有高精尖新奇特的裝備制造行業，而且能夠拿出“上天入地”的頂級產品。

太鋼品牌營銷管理辦公室主任高福生告訴記者，太鋼參加各種活動有自己的考慮和方案。2015年在長春展會上，負責接待客戶的就是汽車用鋼的經理，沈陽片區和哈爾濱片區經理也在。他們對當地市場比較了解，企業需要什么樣的產品，會上就可以直接溝通、對接。這兩位經理的業務本身有分工，一個是汽車用鋼，一個是發電、鍋爐和石油儲備用鋼，互補但沒有競爭。

高福生十分感慨：“每個國家、每個地區都有自己的區域特點和政策，消費理念和習慣也不同。裝備制造業有很多技術指標，需要專業采購，采購時買方要提出自己的技術和品質要求，因此，綜合展會上獲得訂單的概率不高。但我們都是積極參會，認真準備，抓住難得的機遇，展示太鋼的產品，展示太鋼的技術水平。”

高福生說，這幾年鋼鐵行業不好做，沒有高精尖新奇特就沒有競爭力。高精尖新奇特產品，常常都是訂單生產，消耗大。多余的副產品怎么辦？適合做什么就做什么，絕不能浪費。也因此，太鋼開發出了不銹鋼鏡面、路燈桿、候車廳等建材產品。

看來，只有想不到，沒有做不到。思想走到哪里，產品和技術創新就開發到哪里。

產品創新闖市場

8月2日是太鋼集團核電用鋼業務部一個雙喜臨門的日子：就在這天，太鋼國內首創的整體成型核電用不銹鋼方管材料裝車發往山東榮成國家核電示范反應堆項目現場；也是這天，太鋼不銹鋼板材成功地打入巴基斯坦核電站項目，這是該種核電材料首次邁出國門，走向世界。

在產品啟運現場，太鋼集團核電用鋼業務部部長李志斌對記者說：“核電站對鋼材的內在性能和品種規格要求極高，太鋼此前已經先后在國內獨創了核電站用C型、L型、U型、T型、H型和矩形系列不銹鋼管，現在，難度最大的方管又應運而生，這也算得上是‘滿堂紅’。”

由進口到替代進口，再到出口，太鋼人創造了一個又一個奇跡。今年4月，太鋼不銹鋼特種材料成功中標武漢青山長江大橋項目，這是該產品首次應用于我國內河橋梁建設；5月，太鋼自主研發生產的不銹鋼擠壓件產品在國內首次成功地應用于國際熱核聚變實驗反應堆（ITER）計劃，再次登上“人造太陽”；6月，太鋼在國內首家成功地研發用于建造萬噸以上化學品船的雙相不銹鋼新型材料，替代進口；8月，太鋼雙相不銹鋼“搶回”挪威國家石油標準NORSOKM-650認證，成為繼雙相不銹鋼螺紋鋼筋通過英國CARES認證之后的又一重大突破，標志著太鋼不銹鋼特種材料從國際高端建筑領域邁向海洋、油氣開采新市場。

這一系列重大突破，得益于太鋼人堅持創新驅動，不斷拓展新領域、創造新需求、引領新市場，為企業注入新的活力和動力，鑄就新常態下的核心競爭力。今年上半年，在鋼鐵行業形勢跌宕起伏、企業舉步維艱的困難形勢下，太鋼以創新驅動品種結構優化升級，以市場競爭倒逼挖潛降本和提質增效。在鋼產量同比下降的情況下，雙相和耐熱不銹鋼、罐箱用不銹鋼、鐵素體不銹鋼、油井和鍋爐用不銹鋼管坯開發量分別比上年同期增長42.7%、82.6%、40.8% 和54.29%，助推企業整體實現扭虧為盈。

管理創新挖潛力

太鋼的創新，不只體現在高新產品的研發上，更體現在依靠管理創新和工藝技術創新挖掘潛力、降本增效上。

太鋼積極倡導“鼓勵創新，寬容失敗，反對守成”的創新文化，引導全員“聞新則喜，聞新則動，以新制勝”，靠創新補齊短板，激發活力；組織10多個產學研用相結合的創新型攻關團隊，跟蹤國內外重大項目，超前介入工程項目設計環節，主動推介性能更優異、成本更低的新型材料，以有力的話語權推動用鋼行業升級換代；發揮16個科研實驗室和先進不銹鋼材料國家重點實驗室、山西省不銹鋼工程技術研究中心、鐵道車輛用鋼工程技術研究中心的創新平臺作用，承接國家和省級重大科研項目30多個，強化產品設計和工藝技術試驗，加快形成批量生產能力；實施重大科技攻關項目命題承包制，科技人員自由組合，自主選題，按貢獻參與分配，上不封頂，實行即時激勵，項目攻關成功一個，獎勵一個；創建“首席工程師”和“產品工程師”制度，實行新產品設計、開發、生產、應用的“一貫制”、“一站式”攻關體系，為客戶提供一攬子“管家式”服務，推動高、精、尖、特產品持續成長。

進口鐵礦石價格的持續深度下跌，不僅沒有壓垮太鋼的自有礦山，而且倒逼太鋼各礦山變革經營模式。他們在采礦大車和電機維修等崗位實行單機承包，原來外聘隊伍干的活，現在職工主動干，用工成本降低；礦山30多個技術攻關和創新課題結出累累碩果。今年上半年，通過管理和技術創新，太鋼礦山系統降成本指標同比多降28.36%，成為應對國際礦價風險的“撒手锏”。

煉鋼二廠作為太鋼的主力廠，承擔著80%的品種鋼冶煉任務。面對不銹鋼異常慘烈的市場競爭，煉鋼二廠自我加壓，組成技術、管理、操作三結合的工藝技術攻關團隊，在原料結構優化、貴重金屬回收、質量指標提升等方面實現重大突破，創造了歷史新水平。上半年，全廠成本降幅達到2.71億元。廠長趙恕昆說：“創新的源泉是競爭，別人能夠做到的，我們沒有理由做不到。沒有誰是天生的領先者。創新要解放思想、深化改革，作為干部，特別是要勇于擔當，要勇敢面對可能的挫折甚至失敗。這要有足夠的勇氣。”

正是這種擔當與責任，成為太鋼直面市場、挑戰極限的強大支撐。據了解，今年上半年太鋼鋼鐵板塊比上年同期降成本8.38億元。

太鋼董事長、黨委書記李曉波表示，太鋼將咬定“建設全球最具競爭力的不銹鋼企業”的戰略目標不放松，抓住“一帶一路”、“中國制造2025”和中國裝備走出去的機遇，瞄準高端市場、重點領域、新興行業，大力研發獨有的、領先的藍海產品，搶占競爭制高點，堅決打贏生存保衛戰，鞏固在全球不銹鋼行業的領軍地位。