海上運動項目分析

□邢增樂（海南熱帶海洋學院 海南 三亞 572011)

海上運動項目分析

□邢增樂（海南熱帶海洋學院 海南 三亞 572011)

本文通過研究了解海上運動項目發展現狀和條件，包括自然環境以及完備的區位以及市場客源條件，但即使這兩者都能夠滿足，我國海上項目發展中依舊存在諸多限制性因素，如產品結構的單一，運動以及服務設置的不完備，場地設置的不合理等因素，因而在發展希望能夠結合旅游行業帶動海上運動項目參與鏈條的發展，同時豐富發展模式，儲備人才，開展多元化的發展進程，重視海上項目的投資力度和政府的政策扶植。最終使我國海上項目蓬勃發展。

海上運動項目 分析 參與鏈條 區位發展

海上運動項目即全過程或者主要過程都在海上或者海下開展的比賽項目，相較于陸地以及空中項目，海上項目刺激性以及冒險性更多，是一項挑戰身體和心理的極限性運動，運動者通過刺激的運動，發揮身體的潛能，放松狀態，體驗運動的快樂。當前，海上運動項目在體育項目中具有舉足輕重的地位，更成為現代都市人健身和旅游的新型休閑娛樂形式。

1、我國海上運動項目發展的現狀

伴隨著經濟社會的發展，社會在不斷的進步，人們的生活和運動方式也日益多樣化，另外我國漫長的海岸線，是我國海上項目發展的前提。在20世紀50年中期，我國初步發展海上項目，在哈爾濱等地出現賽艇以及相關的表演，改革開放以來，國內經濟轉好，所以海上項目發展態勢也越來越好。很多愛好者對海上項目有著極度的熱愛，并且掀起了海上運動項目的熱浪。

1953年，我國體育總局設立了青島航海運動學校，直屬國家體育總局，主要承接的訓練項目包括帆船、帆板等，并為國家海上比賽和項目做好訓練場地提供以及后勤保障。1958年全國航海模型競賽具備，在緊隨其后的發展中，建立全國性的單項運動協會，下設有賽艇和帆船運動協會。發展到1994年，設立水上運動中心，其中設立了7個具有全國性質的運動理事協會，對我國海上事業發展有積極意義。

20世紀以來，我國的海上運動協會呈現蓬勃發展的態勢，沿海大中城市都建立海上運動項目，我國的運動員在很多大型海上項目中取得過優異的成績，與此同時，海上運動項目也帶動海上旅游行業的發展，帶動海上經濟發展。在發展海上運動會期間，我國需要結合科技性研究或者教育，多次組織海上航模比賽，這對于海上運動的發展有著積極的推進意義，同時開放式訓練皮劃艇或者帆船愛好者，也是吸引更多的海上運動愛好者的有效途徑。

2、海上運動項目發展的主要問題

2.1、運動不能普及

由于海上運動項目在發展中作為重要的產業基礎，所以會引發社會各級的重視，其中重視主體旅游界更有體育界，雖然海上運動是一項體育項目，但是可以帶動旅游業的發展，但是就我國海上運動項目的整體發展態勢而言，還有很多方面不容樂觀，各類不同的制約因素，對我國海上項目的發展有著消極影響。導致我國海上運動項目發展中形象以及主題不能得到妥善發展，甚至也沒有較好的市場認同狀況，尤其在經濟發展進程中，海上的運動項目開發以及發展依舊處于計劃階段，很多海上運動項目由于運動場地狹小或者運動環境不完善，只能滿足體育賽事的需求，針對大眾的還是旅游，除了游艇和海上游泳以外，都處于起步的初級階段，因而還不能形象系統規模，對普通百姓而言，海上運動仍然是可望不可即。由此，海上運動項目無論是深度或者廣度上面還有待提升，讓產品結構更多樣化。

2.2、海上運動設施以及服務不夠完備

目前收到場地和設施的影響，海上運動能夠接待的項目很少，不少來旅游的人想要進行海上運動都不能滿足，所以海上運動項目場地，成為了人們觀光旅游的場地。出現上述原因，是由于重視程度偏低，并且資金投入量少，沒有專業人員做陪同訓練，所以很多設備的使用率較低，多數設備常年處于閑置狀態，如果設備不適當的使用其各個部件和功能都將退化，即使做好后期的維護也不能延續其使用壽命。因而從海上運動設施發展上看，不利于可持續發展。

3、海上運動項目發展的關鍵點

3.1、良好的自然區位條件

（1）自然條件。

海上運動項目需要有自然條件為依托，我國雖然從地圖上看有著遼闊的海域，但是發展中需受到風速以及海波的影響，因而不同的海域能發展的海上項目有所不同。我國大陸地域處于亞熱帶季風性氣候，但是不同地域的氣候也存在差別，主要是日照以及降水量不同。海上項目的發展要有著自然的優越性，只有結合自然條件，才能在實際發展中做到有的放矢，進而帶動海上旅游業的發展。

在我國海上運動發展中，青島是一個很重要的地理標識點，其獨特的地域環境，以及較好的自然條件，非常適宜我國海上運動的發展。青島有著較長的海岸線，并且港灣的分布也很多，大多數都集中在城市中心地帶，因而交通便捷。青島的島嶼海灣很開拓，并且海面平靜，水質較好。尤其是青島的福山彎地域，水面開拓坡度較大，所以為摩托艇以及帆板、帆船發展提供必要的自然條件。優越的地理條件，對青島海上運動起到極大的推進作用，并且青島的海上發展更代表我國海上運動以及發展水平。青島以此為契機，應該緊抓機遇，結合自身具有優勢的海上運動項目，大力發展運動旅游者。這一方面加大當地的旅游經濟收入，另外也能帶動我國海上事業的多樣化發展，讓我國的海上運動項目向著多元化方向發展。

（2）城市區位、客源發展因素。

海上運動發展的關鍵要素是人，所以要選擇人員流動性好的地域，因而要求海上運動項目需有較好的區位以及市場客源。較好的城市區位，帶來便利的交通，做到以點帶面，對周邊經濟有較大推促。同時市場的客源狀況也是推動海上運動旅游業的重要因素，當客源被擴大以后，才能實現旅游行業的最大利益化發展狀態，市場區位和客源的大量是帶動我國海上運動旅游市場發展的必然前提。這里不得不提及青島，由于青島在這方面有著先天優勢，青島是我國海上運動的重要發源地之一，不僅有著進出的大型港口，對外口岸交流通暢，同時沿海開放城市，經濟狀況也較好，以上諸多因素都是發展海上運動項目的腹地基礎，因而能夠帶來大量的客源。

我國在發展旅游產業經濟的同時，也要重視開放和利用海上的資源，實施觀賞和健身的要求。諸多海上項目中，趣味性較好的是海上摩托艇以及水上自行車，這兩項運動有著較大的市場潛力，另外帆船以及帆板運動趣味性強，參與性好，并極具刺激性，受到很多青少年的喜愛，青島依托有利的自然和經濟環境，受到國內外很多海上運動者的青睞，因而在逐步發展中建立穩固的客源市場，能夠拓寬海上運動項目發展。

4、發展我國海上項目的有效措施

4.1、加大重視和投資

海上運動項目的發展需要政府的政策和投資傾斜，可以細化為兩方面，第一政府的正常支持；第二政府的資金投入，隨之還有配套設施和基礎設施的建設。另外為了讓更多的人了解海上運動，需要借助于媒體的宣傳力度，讓人們的關注點集中于此，例如可以做文化宣傳小片，將海上項目的主要地域展現給人們，讓人們積極的參與其中，另外參與國際賽事，以期加大國際知名度，也可以開展特色性比賽，設置獎項，激發海上運動者的積極性以及參與熱情，總之，盡最大努力做好各項活動的宣傳。政府更要重視海上運動項目的投資，由于陸地項目發展已經延伸到一定階段，很多項目的可拓展空間很少，但是海上項目起步比較晚，發展雖然很快，但是拓展空間和發展前景依舊存在，并且海上運動項目的發展對日然環境有著極高的要求，不是任何一個城市和地域都能發展起來的項目，那么對于有這種先天優勢的地區，就要抓住機遇，迎接挑戰，政府更好做好后方保障，確保我國海上運動項目健康和諧的進行下去。

4.2、借助旅游者推動海上運動項目的開發

從產業結構經濟角度考慮問題，海上運動項目是一項比較特殊的運動項目。由于商業的發展，單一產業鏈條和產業結構的發展不能適應市場發展需求，雖然海上運動是一項體育活動，但是體育和休閑本就有著密切聯系，因而需要形成完整產業生態環境，讓旅游、運動、休閑、娛樂各個環節都穩步發展，并用旅游帶動其他參與鏈條的各個點發展，運用海上項目刺激旅游，產生鏈條上的各個結點看似獨立，實則密切聯系著，在產業生態鏈條中，任何一個爆點都會帶動整個產業生態環境發展。因而在發展海上運動項目的同事，需結合旅游業開發海上運動項目，這是進行雙產業基礎發展的重要前提，能夠最大限度的發揮出海上運動項目城市區位優勢，加強投資的力度，在市場機制運行的前提下合理運作，充分調動各方積極因素，力爭得到多方投資，可以組織海上運動控股公司，引進國內外的先進資金以及技術，拓寬海上運動項目，努力發展市場競爭力。

4.3、豐富發展形勢培養優秀人才

我國的經濟發展中，各類產業發展模式存在，海上運動項目，若要走出國門接軌世界，就需立足當前，面向未來，因而單一海上運動形式的存在將不利于發展，就需完善產品結構體系，借助于基礎設施，開展帆船、劃水運動。整合我國體育資源，做好綜合發展，并結合旅游產業鏈條，形成多元化發展模式。

海上運動項目的發展需要大力的發展體育教育，打造一批高素質的專業化隊伍。那么就要以高效為依托，在課堂上讓學生學習相關專業化知識，并且開展系統化的還是運動教學，學校依托自己所處的資源優勢開展海上項目比賽，激發興趣，帶動學生學習積極性，培養學生的航海知識以及航海技術，為海上運動積累人才。可以建立培訓基地，定期組織高校體育專業的大學生參觀和訓練，培養后備人才這是保障海上運動規范和職業化的必要準備。

5、結語

我國經濟社會的飛速前行，海上運動項目作為一項特殊的體育事業，在發展中有自己的優勢但是也有自己的劣勢，因而為了讓其系統全面的發展下去，就要密切的聯系旅游產業，這是海上運動發展的新形勢，為了達成海上運動項目，就要讓旅游和海上項目和諧宮頸，規劃好發展階段，建設好海上項目，增強宣傳力度，加大體育教育和旅游的結合，培養海洋科技人才，以使我國海上運動呈現蓬勃發展的狀態，力求實現綜合性產業發展。

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