混凝土施工技術在道路橋梁工程施工中的應用

陳 建

(貴州省公路工程集團有限公司，貴州 貴陽 550008)

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混凝土施工技術在道路橋梁工程施工中的應用

陳 建

(貴州省公路工程集團有限公司，貴州 貴陽 550008)

混凝土是道路橋梁工程施工過程中不可缺少的重要組成部分，對道路橋梁的質量有較大影響?；诨炷潦┕ぴ诘缆窐蛄汗こ讨械闹匾饬x，分析了混凝土施工技術在道路橋梁工程中的應用，包括施工前期的準備工作、施工過程中的技術應用以及施工后的混凝土養(yǎng)護等，望研究可以為相關研究人員提供參考。

混凝土；施工技術；道路橋梁；應用

1 混凝土在道路橋梁施工前期的準備工作

1.1 施工圖紙審核

施工圖紙起到指導施工的作用,施工前期首先要做的準備工作就是認真審核施工圖紙,審核過程中應與圖紙設計單位、具體工程設計人員、工程監(jiān)理單位、工程業(yè)主等及時溝通和交換意見,發(fā)現(xiàn)問題的地方及時處理,審核過程中有不明確的地方要及時溝通協(xié)調,通過審核對圖紙達到進一步對其修繕的目的,確保圖紙的準確性與科學性,避免不必要的錯誤與損失。

1.2 施工內容確認

在對施工圖圖紙審核后,下一步是要明確施工內容。在明確施工內容中,要具體到對每個施工環(huán)節(jié)與細節(jié)的掌握,熟悉施工流程,尤其是對混凝土施工中涉及到的特殊部位,如后澆帶、施工縫等。此外,要掌握施工過程中混凝土的防水要求,明確鋼筋、螺栓等構件的具體施工位置,分析鋼筋的保護層的布置,盡可能優(yōu)化設計,也為下一階段做準備。

1.3 施工參與人員與設備使用

施工之前還要對參與施工的人員進行技術交底,確保參與施工的人員對工程都有全方面的掌握和了解,掌握施工中對技術的要求、施工工藝和流程,并且保證施工全過程都嚴格按照標準規(guī)范來操作進行;施工設備方面,應在施工前對所有設備進行檢查及相應的維修工作,為混凝土施工做好前期設備方面的基礎準備,確保施工過程中機器的正常運轉。

2 混凝土在道路橋梁施工過程中的應用

2.1 拌合階段的混凝土配合比

混凝土的拌合階段要控制好混凝土的配合比，這樣可以有效避免少配、誤配及漏配的問題，確定好混凝土原材料之后施工人員應按照試驗室設計的配合比嚴格操作，并對施工現(xiàn)場配置的混凝土進行取樣試驗，確定最終的配合比。水膠比的確定、骨料以及外部添加劑的用量并非固定不變，要根據(jù)施工過程中實際的氣候條件而定?；炷涟韬贤瓿珊笠M行澆筑，澆筑前要對拌合物進行塌落度檢測，達到標準要求方可進行。

2.2 運輸階段的交通工具

運輸混凝土的交通工具較多，要根據(jù)施工環(huán)境、氣候以及實際需要等選擇合適的工具。通常在水平運輸中選擇手推車、攪拌車，垂直運輸混凝土選擇提升架、混凝土輸送泵等。為了確保最佳的澆筑時間，混凝土的運輸要達到及時高效且保證質量。

2.3 澆筑階段的施工技術

澆筑階段是整個混凝土施工環(huán)節(jié)中的關鍵，直接影響著道路橋梁的整體工程質量。澆筑前施工人員需對混凝土進行再次檢查，符合標準后進行澆筑；澆筑過程中應使用分層澆筑的方法，并控制好每層的澆筑厚度，同時還需嚴格控制混凝土的送料時間，澆筑要在混凝土初凝之前結束；在坍落度檢測中可運用逐車測量的方法，確保每立方米混凝土質量均達標；分層澆筑時還應以“澆筑分層不超過振動器高度20 cm”為原則，選用適宜型號的平板振搗器；最后為避免漏水問題和浮漿侵入現(xiàn)象等的發(fā)生，施工時應檢查入孔連接密封性并做好導管深埋的控制工作。

2.4 振搗階段與模板工程

機械振搗方式可有效提高混凝土施工效率，施工階段應控制振搗型號和力度，均勻的對混凝土進行振搗，為避免混凝土表面氣泡的產生，有必要時需進行二次振搗。混凝土的模板工程是混凝土施工中的重要技術，應注意一下幾點：模板選擇具有較好耐腐蝕性、吸水性，表面光滑平整的材料，當選用鋼模板時要對表面進行處理以確?；炷恋墓鉂嵍?；科學的進行混凝土模板設計，包括方便安裝、拆卸以及提高施工效率等方面的考慮；混凝土模板穩(wěn)定性、平整性、強硬度、密實度和牢固性等均應達到標準要求，道路橋梁工程中，要達到較高的耐腐蝕性標準；模板施工中細節(jié)處理上也要做到完美，確保模板拆卸的便捷，不損傷混凝土表面，整個施工過程中減少不必要的麻煩。

3 混凝土在道路橋梁工程中的養(yǎng)護

混凝土施工結束后需對模板進行拆除，要根據(jù)工程的實際需要確定模板拆除工序，同時做好養(yǎng)護工作，如遮蓋法、混凝土養(yǎng)護劑和澆水法等措施的運用?；炷琉B(yǎng)護時間通常都在12 h以上，結合科學的養(yǎng)護方法，可以大大增強混凝土的強度與使用壽命，降低混凝土表面開裂問題的產生。此外，施工人員還應注意對路基基層表面的清潔，同時對不平整處進行平整處理，通過灑水的方法對混凝土進行保濕養(yǎng)護，做好遮雨、遮陽及擋光等保護工作，避免混凝土收縮等問題的發(fā)生。

4 結 語

除上述內容外，施工單位還應多學習多研發(fā)新技術，引進新設備，保持刻苦的工作態(tài)度，不斷提高道路橋梁的建設工作，為國家提供安全的交通保障。

[1] 姚勝利.混凝土施工技術在道理橋梁工程中的應用[J].山西建筑，2014,9(1).

[2] 章俊君,柯鋼平.混凝土施工技術在道路橋梁工程施工中的應用[J].中華民居,2014，(25).

[3] 薛彬,王希良.關于道橋在施工過程中的技術要點分析[J].工業(yè)設計,2011.

2015-09-01

陳建(1987-)，男，貴州貴陽人，本科，研究方向：路基、橋梁、隧道。

U442

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1008-3383(2016)07-0091-01