公路施工中路基缺陷加固方法的應用

李佳嶸甘肅長源建設集團有限公司（748399）

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公路施工中路基缺陷加固方法的應用

李佳嶸
甘肅長源建設集團有限公司（748399）

摘要：隨著我國交通運輸業的快速發展，公路路基承載的車輛荷載不斷增加，公路路基缺陷頻繁出現，甚至對行車人員的人身安全產生不利影響。因此，對公路路基的缺陷采取有效的加固，增強公路路基的穩固性勢在必行。

關鍵詞：公路；施工路基；缺陷；加固方法

0　引言

在公路施工中路基缺陷加固技術的應用極為重要，它能夠有效地提高公路路基施工質量，為實現優質公路工程打下堅實的基礎。公路施工中路基缺陷加固技術可以防止出現路面坍塌，提高公路的施工質量，確保車輛和行人的安全，維持好和諧的道路交通秩序。

1　公路路基缺陷的原因

1.1負荷量比較大

隨著我國社會經濟的快速發展，交通運輸車輛不斷增加，公路路基承載的車輛荷載量也不斷增加。公路路基長時間處于較大負荷，會出現不同程度的損傷，致使公路路面出現坍塌或者下沉等質量缺陷。

1.2公路土質溫潤

通常而言，公路土質的情況直接關乎路基的承載力和穩定性。如果公路路基的施工土質比較疏松，那么就無法承載過重的車輛荷載。特別是在那些土質比較濕潤或者泥砂比較多的地方，就無法確保壓實的效果，很容易導致公路路基在車輛荷載和自重下出現移位或者沉降的問題［1］。

1.3施工材料選擇不合理

很多公路的路面土壤中夾雜有大塊的石頭或者泥砂等，若不能較好地攪拌填充材料，或者所選用的填充材料不合理，很有可能會造成公路路基的結構不緊密、間隙較大。這樣一來就很容易出現破裂、下沉、移位等現象，讓公路的使用壽命大幅度縮短。

1.4氣候條件惡劣

惡劣的自然現象（如暴雪堆積、洪旱災害、酸雨等）很容易造成公路損壞，還會導致公路路面出現坍塌、移位、下沉等現象。在這種情況下，即便公路的施工材料很堅固，但仍然會將其損害，導致出現公路施工路基缺陷。

2　公路施工路基缺陷加固方法

2.1深層攪拌加固法

深層攪拌加固法是以泥水漿液為固體料，石子和水泥由攪拌機械設備來進行拌合合成，使之能夠形成牢靠、堅固的混合體，既能夠更好地承受重物堆積和往來車輛所造成的損傷，又能夠提高路面的支撐能力和受力能力。深層攪拌加固法多用于柔軟地基（載重能力較低）、黃土土質、疏松土質、含水量較高的土質等的加固施工。在深層攪拌加固法施工過程中，第一步是定位，然后再在底部注射漿液，使之噴射攪拌上升，而后下沉，在多次重復之后，整個施工步驟得以完成［2］。值得注意的是，若施工時節為溫度低的冬天，那么在施工之前應綜合考慮氣候可能給施工帶來的不良因素影響。若施工土質的濕度過大，為了確保地基的牢固性，可以加入適當的硫酸鹽來抗腐蝕。

2.2樁基加固方法

樁基加固方法是指用鉆機在公路路面上打孔，并且攪拌石子和水泥成樁基，再將這些混合材料填入地基，形成多元化的復合地基。樁基加固方法可以讓樁基、地基共同承受行駛車輛的壓力，而且施工簡單，對于填充材料要求不高，還能夠讓地基受力程度有效地降低。尤為重要的是，樁基加固方法應根據不同路面地基的特征及構造來定，以便避免公路路面受到車輛荷載、土壤成分、氣候環境的侵害。

2.3重機械碾壓地面方法

重機械碾壓地面方法是工程施工中最為常見的路基缺陷加固技術，是指在完成路面施工、地基施工之后，利用大型機械設備反復碾壓公路路面，開展碾壓承受力的實驗，以此來提高路面的耐久性。重機械碾壓地面方法既能夠提高地基的堅硬度和牢固度，又能夠防止車輛在行駛過程中出現走位、下移等現象，進而有效降低施工養護費用和維修次數。

3　結語

加固方法在公路路基缺陷中的應用可以有效提升路基的強度，增強其穩定性，延長其使用年限。由于加固方法比較多，所以施工企業需要根據具體的公路路基情況來合理選擇路基加固方法，同時要綜合考慮周邊環境因素，切不可盲目施工，從而全面確保公路工程的整體質量。

參考文獻：

［1］呂雪冰.談公路施工路基缺陷加固技術的應用［J］.山西建筑，2014，40（8）：142- 143.

［2］田大治.強夯加固技術在高速公路路基處理中的應用［J］.黑龍江交通科技，2010，17（3）：102- 105.