探討民航空中交通管理運行中的不安全因素

尚玉磊

（民航云南空管分局區域管制室 650200）

探討民航空中交通管理運行中的不安全因素

尚玉磊

（民航云南空管分局區域管制室 650200）

隨著我國航空航天事業的快速發展，對空中交通管理工作也提出更高的要求。由于航空飛行本身具有操作專業性強、難度系數較高等特征，加上有較多外界干擾因素存在，如未做好空中交通管理工作，極易產生飛行安全事故問題，要求對其中不安全因素進行分析，并采取相應的控制措施。本文主要對空中交通管理的相關概述、民航空中交通管理運行中存在的不安全問題以及提升空中交通管理水平的相關建議進行探析。

民航；交通管理；不安全因素

前言

作為現代交通運輸重要組成部分，航空運輸強調以安全飛行作為首要目標。而該目標的實現關鍵在于解決其中存在的不安全因素，如天氣因素、人員操作水平、溝通問題以及硬件設備等，其中任何一項處于缺失狀態，都將影響安全目標的實現。因此，本文對不安全因素在空中交通管理中的具體表現研究，具有十分重要的意義。

1 空中交通管理相關概述

關于空中交通管理，其實質為在相關技術手段利用下，跟蹤控制飛機飛行情況，確保航班安全飛行。一般民航飛機運行中本身有相應的飛行路程，保證與空中交通管理要求相適應。而其中的交通管理，便將所有如飛行軌跡、時間等內容囊括其中，可為飛機飛行提供相應指揮。例如，在飛行軌跡方面，其涉及的管理區域集中表現在等待空域、塔臺管理、進近管理、飛行情報以及航路管理等，不同區域在飛機飛行上要求不同，要求由交通管理進行指揮。同時，在整個空中交通管理系統中，也包含較多部分，如地面控制中心、通信設備、雷達系統以及導航設備等，對于飛機運行能夠執行監視、識別與導引等。綜合來看，有效的空中交通管理工作，對保證飛機飛行安全可起到突出的作用[1]。

2 民航空管工作中的不安全因素分析

區別于一般交通方式，民航飛機飛行具有一定的特殊性，盡管其可為乘客帶來較多的便利，但其中存在的安全因素也極為突出。從近年來國外較多飛行安全事故看，其產生的原因多來源于飛行環境以及人員操作等方面。具體不安全因素主要表現在以下幾方面：

2.1 飛行環境不安全因素

飛機飛行中，其中的環境因素首先表現在天氣因素層面，如較多雨雪、冰雹或大風等較多惡劣環境下，飛機應禁止飛行，即使有較為先進的管理設備，也難以達到安全飛行的目標。同時，在天氣因素影響外，也包含其他許多影響因素，如調控塔臺附近環境，若有較多干擾影響塔臺信號傳輸，便難以滿足通訊要求。因此，飛行環境中涉及的不安全因素主要以天氣因素與其他干擾因素為主。

2.2 人員操作與溝通問題

盡管現行空中交通管理工作中，對于民航地面、飛行航班間的聯絡可通過高科技手段實現，但在聯絡源頭仍涉及到較多人工操作問題。這種人工操作情況下，很容易出現錯誤操作，影響飛機安全飛行目標的實現。而產生這一現狀的原因很大程度因工作人員、管理人員不具備較強的安全意識，如飛行過程中工作人員注意力難以集中，其便會導致不確定因素產生。事實上，在空中交通管理中，強調空中與地面塔臺間的實時溝通，其是航班安全飛行的基本保障。然而這種溝通問題在空中管理中極為明顯，成為不安全因素的重要表現。一般溝通問題的產生極大程度表現在飛行人員、地面人員在語言上不通，未能進行有效溝通交流。除此之外，假若管理工作中出現航班安排偏差問題，也會造成路線交叉，不利于飛行安全的保障。

2.3 硬件設備不安全表現

現行民航空管工作中，逐漸將較多相關硬件設備引入其中，為交通管理工作的開展提供重要保障。而這些設備能否得到合理應用，也成為影響飛行安全的重要因素，如其中涉及的聯絡設備、雷達追蹤設備等，要求在飛行前嚴格檢查這些硬件設備。除此之外，當前空中交通管理中，管理制度是否完善也極為重要，若管理制度處于缺失或不完善狀態，這樣在安全管理工作中也難以有效開展控制指揮工作。因此，硬件設備、管理制度是當前飛機飛行中的不安全因素體現[2]。

3 提升空中交通管理運行水平的相關建議

針對現行空中交通管理工作中的問題，實際解決中可考慮從三方面著手：①注重將更多先進空中管理設備引入其中。現行較多發達國家無論從空中交通管理制度、空中交通管理設備等各方面都較為先進，我國民航發展中可對這些先進內容不斷汲取，有利于空中交通管理水平的進一步提高。②國內在空中交通管理水平提高上應加大扶持力度。可考慮進行科研小組的構建，結合現行空中交通管理現狀以及存在的不安全因素，不斷研發新的設備與技術，為不安全因素的控制提供保障。③民航企業自身需完善相關的管理制度。較多不安全因素的產生根源在于人為失誤操作等，此時便需通過有效的管理以及其他相關機制的引入，使這些失誤操作問題得以解決，如適時開展培訓工作，全面提升飛行工作人員與管理人員綜合素質，并落實相關的責任制度，確保人員操作更為規范。這樣在技術、設備、管理以及人員素質等各方面不斷強化下，空中交通管理水平可得以提高[3]。

4 結論

不安全因素是影響當前民航飛機飛行的主要問題。實際對不安全因素控制中，應正確認識空中交通管理的基本內涵，分析現行空中交通管理中的不安全問題表現，如飛行環境、人為操作、硬件設備以及管理制度等，在此基礎上采取相應的完善策略，以此實現飛行安全的目標。

[1]何海鋒.探討民航空中交通管理運行中的不安全因素[J].科技資訊，2014，12：223.

[2]黃鈺博.試論民航空中交通管理運行過程中的不安全因素[J].電子制作，2015，03：249.

[3]周田.制約民航空中交通管理安全運行的幾點因素[J].科技風，2015，09：78.

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1004-7344（2016）15-0300-01

2016-5-10